[SW-MOTECH] تم إصدار حقيبة جانبية ثورية تثبت في مكانها بمجرد تقريبها

【PR】Active

تم إطلاق نظام ثوري قابل للفصل، "V-LOC"، للحقائب الجانبية من العلامة التجارية الألمانية SW-MOTECH، التي تأسست عام 1999. يتيح النظام التثبيت الفوري بمجرد تقريب الحقيبة من الحامل، بتوجيه من القوة المغناطيسية، والإزالة بسحب رافعة واحدة. تتميز الحوامل الجانبية، المصممة خصيصًا لكل طراز دراجة نارية، أيضًا بتصميم مدمج يقلل من التأثير على تصميم الدراجة.

تطبيق مفهوم حلقة الخزان المبتكرة على الحقائب الجانبية

SW-MOTECH، التي تأسست في ألمانيا عام 1999، هي مورد عالمي رائد لملحقات الدراجات النارية، وتقيم شراكات مع مصنعين وعلامات تجارية يابانية مثل BMW وKTM وHarley-Davidson وHusqvarna وTriumph.

منذ عام 2020، تقدم الشركة أنظمة "PRO Tank Bag" و"PRO Tank Ring"، التي تم تطويرها بالاشتراك مع FIDLOCK، ومقرها أيضًا في ألمانيا. يتضمن هذا النظام تثبيت حلقة خزان خاصة بالطراز حول غطاء الوقود. عند تقريب الحقيبة، يتم توجيهها إلى الموضع الصحيح بواسطة القوة المغناطيسية ثم يتم قفلها ميكانيكيًا. الإزالة بسيطة مثل سحب علامة ورفع الحقيبة، وقد حظيت بثناء كبير من الدراجين في جميع أنحاء العالم.

توضح الصورة حقيبة الخزان PRO Sport (بسعر 40,810 ين ياباني). يتطلب تثبيتها على الخزان حلقة خزان PRO خاصة بالطراز.

أدى هذا إلى فكرة: "هل يمكن تطبيق هذه الآلية على الحقائب الجانبية؟" هذا المفهوم أدى إلى ولادة نظام "V-LOC" المطوّر حديثًا.

المعيار الجديد للحقائب الجانبية: قابلة للتثبيت بيد واحدة

يمكن تقسيم الحقائب الجانبية والصناديق الجانبية بشكل عام إلى نوعين: تلك المثبتة على حوامل مخصصة وتلك المثبتة بأشرطة فقط. يميل الدراجون الذين يعطون الأولوية للاستقرار وسهولة التثبيت إلى اختيار النوع الأول.

ومع ذلك، تتطلب أنظمة الحوامل المخصصة الحالية محاذاة الخطافات أو القضبان أو النتوءات بشكل صحيح، وغالبًا ما تتطلب تأكيدًا بصريًا أثناء التثبيت. يمكن أن يكون هذا محبطًا في مناطق وقوف السيارات ذات الإضاءة الخافتة أو عندما تكون الدراجة محملة بشكل كبير.

يحل نظام "V-LOC" هذه الإحباطات. كما يوحي الاسم، يتميز الحامل الجانبي بفتحة على شكل حرف V. بمجرد تقريب قاعدة الحقيبة منها، تسمح المغناطيسات الداخلية بتوجيهها إلى الموضع الصحيح. ثم يتوسع قفل على شكل إسفين جانبيًا للإمساك بفتحة V بإحكام، مما يوفر قفلًا ميكانيكيًا. بينما تعمل المغناطيسات للتوجيه، يضمن القفل الميكانيكي التثبيت الآمن أثناء القيادة، مما يضمن موثوقية عالية.

سهولة التثبيت، بمجرد تقريب الحقيبة من الحامل، هي ثورية حقًا. يُظهر الفيديو الترويجي الرسمي لـ SW-MOTECH حتى التثبيت بيد واحدة، ومن المؤكد أن الدراجين المعتادين على الأنظمة القديمة سيقدرون راحتها.

يجمع الحامل الجانبي V-LOC بين قوس فولاذي مطروق وحامل بلاستيكي بولي أميد على شكل حرف V، باستخدام نظام FIDLOCK المغناطيسي.

الإزالة بسيطة أيضًا: فقط اسحب اللسان وارفع الحقيبة. علاوة على ذلك، يمكن تركيب أسطوانة قفل V-LOC اختيارية لقفل الحقائب.

نوعان من الحقائب في أربعة تنويعات، مع مراعاة المستخدمين الحاليين

حاليًا، يتوفر نوعان من الحقائب المتوافقة مع V-LOC في أربعة تنويعات: "Legend Gear Side Bag"، التي تجمع بين بوليستر Eco-Tech والجلد الصناعي، و"Side Bag WP"، التي تركز على مقاومة الماء. كلاهما متاح بسعات 11 لتر و16 لتر.

حقيبة Legend Gear Side Bag بسعة 11 لتر باللون الأسود (39,400 ين ياباني). تشمل الميزات حقيبة داخلية مقاومة للماء ولوحة MOLLE للملحقات. الأبعاد: 15.0 × 34.0 × 30.0 سم. الوزن: 2.0 كجم.

حقيبة Legend Gear Side Bag بسعة 16 لتر باللون الأسود (40,268 ين ياباني). تشمل الميزات حقيبة داخلية مقاومة للماء ولوحة MOLLE للملحقات. الأبعاد: 15.0 × 34.0 × 40.0 سم. الوزن: 2.3 كجم.

حقيبة Side Bag WP بسعة 11 لتر (44,880 ين ياباني). توفر مقاومة ممتازة للماء بمادة TPU وإغلاق قابل للطي. الأبعاد: 15.0 × 34.0 × 30.0 سم. الوزن: 2.3 كجم.

حقيبة Side Bag WP بسعة 16 لتر (46,970 ين ياباني). توفر مقاومة ممتازة للماء بمادة TPU وإغلاق قابل للطي. الأبعاد: 15.0 × 34.0 × 40.0 سم. الوزن: 2.3 كجم.

من الممكن أيضًا الجمع بين حقيبة بسعة 11 لتر على الجانب الأيمن (حيث يوجد كاتم الصوت) وحقيبة بسعة 16 لتر على الجانب الأيسر لزيادة السعة. علاوة على ذلك، يسمح التصميم المتماثل بالاستخدام المرن، مثل تركيب حقيبة بسعة 11 لتر فقط على الجانب الأيسر عند حمل أمتعة أقل.

تتوفر حوامل الحقائب الجانبية V-LOC كمنتجات خاصة بالطراز لـ 28 طرازًا. تباع بشكل منفصل للجانبين الأيسر والأيمن، مما يمنع الهدر للدراجين الذين يرغبون فقط في تثبيت حقيبة على جانب واحد.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمستخدمين الذين يمتلكون حقائب جانبية أو صناديق جانبية من سلسلة SLC السابقة استخدام محول تحويل SLC المباع بشكل منفصل لتثبيتها على حامل الحقائب الجانبية V-LOC. هذا الاهتمام بالعملاء الحاليين جدير بالملاحظة.

تحقيق سهولة الاستخدام والمظهر الأنيق على حد سواء بمستوى عالٍ

أكبر جاذبية لنظام V-LOC تكمن في سهولة تثبيته غير المسبوقة - بمجرد تقريب الحقيبة. من خلال الجمع بين التوجيه المغناطيسي والقفل الميكانيكي، فإنه يحقق كلاً من التثبيت الآمن والتشغيل الممتاز. يقلل هذا النظام بشكل كبير من الإجهاد المرتبط بتثبيت الحقائب الجانبية وإزالتها.

بالنسبة للدراجين الذين يقومون بتثبيت وإزالة الحقائب بشكل متكرر أثناء الرحلات، وكذلك أولئك الذين يبحثون عن مزيج من سهولة الاستخدام والمظهر الأنيق، فإن نظام V-LOC مهيأ ليصبح معيارًا جديدًا.

تشكيلة حوامل الحقائب الجانبية V-LOC (جزئي)

اليسار يوضح حقيبة Legend Gear Side Bag بسعة 16 لتر باللون الأسود مثبتة على Yamaha MT-09، واليمين يوضح حقيبة Side Bag WP بسعة 16 لتر على XSR900. يرجى استخدام هذا كمرجع للحجم.

YAMAHA MT-09 '2024 - '2025، MT-09 (ABS) '2024 - '2025
حامل الحقائب الجانبية V-LOC (يمين) 24,640 ين ياباني (الجانب الأيسر يباع منفصلاً 24,640 ين ياباني)

YAMAHA XSR900 '2022 - '2025، XSR900GP '2024 - '2026
حامل الحقائب الجانبية V-LOC (يمين) 24,640 ين ياباني (الجانب الأيسر يباع منفصلاً 24,640 ين ياباني)

HONDA XL750 TRANSALP '2023 - '2025
حامل الحقائب الجانبية V-LOC (يمين) 23,540 ين ياباني (الجانب الأيسر يباع منفصلاً 23,540 ين ياباني)

SUZUKI GSX-8S '2023 - '2025، GSX-8T '2025 - '2025، GSX-8TT '2025 - '2025
حامل الحقائب الجانبية V-LOC (مجموعة من اليسار واليمين) 52,360 ين ياباني

KAWASAKI Z900RS '2018 - '2026 (50TH ANNI 22)، Z900RS CAFE '2018 - '2020، Z900RS SE '2022 - '2026
حامل الحقائب الجانبية V-LOC (يمين) 24,640 ين ياباني (الجانب الأيسر يباع منفصلاً 24,640 ين ياباني)

BMW R nineT '2014 - '2023، R nineT Pure '2017 - '2023، R nineT Racer '2017 - '2020، R nineT Urban G/S '2017 - '2020
حامل الحقائب الجانبية V-LOC (يمين) 24,640 ين ياباني (الجانب الأيسر يباع منفصلاً 24,640 ين ياباني)

DUCATI SCRAMBLER Full-Throttle '2023 - '2025، SCRAMBLER Icon '2023 - '2025 (بما في ذلك DARK)
حامل الحقائب الجانبية V-LOC (يمين) 22,440 ين ياباني (الجانب الأيسر يباع منفصلاً 22,440 ين ياباني)

TRIUMPH TRIDENT 660 '2021 - '2025
حامل الحقائب الجانبية V-LOC (يمين) 25,630 ين ياباني (الجانب الأيسر يباع منفصلاً 25,630 ين ياباني)

MOTO GUZZI V7 SPORT '2025 - '2026، V7 SPECIAL '2021 - '2026، V7 STONE '2021 - '2026
حامل الحقائب الجانبية V-LOC (يمين) 22,440 ين ياباني (الجانب الأيسر يباع منفصلاً 22,440 ين ياباني)

KTM 390 ENDURO R '2025 - '2025، 250 ADVENTURE '2025 - '2025، 390 SMC R '2025 - '2025، 390 ADVENTURE '2025 - '2025
حامل الحقائب الجانبية V-LOC (يمين) 22,440 ين ياباني (الجانب الأيسر يباع منفصلاً 22,440 ين ياباني)

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 '2025 - '2025، SHOTGUN 650 '2024 - '2024
حامل الحقائب الجانبية V-LOC (يمين) 23,540 ين ياباني (الجانب الأيسر يباع منفصلاً 23,540 ين ياباني)