[SW-MOTECH] Sacoche latérale révolutionnaire qui se clipse par simple proximité, nouvellement lancée

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Un système révolutionnaire de fixation détachable, "V-LOC", a été lancé pour les sacoches latérales par la marque allemande SW-MOTECH, fondée en 1999. Le système permet une fixation instantanée en rapprochant simplement la sacoche du support, guidée par force magnétique, et un retrait par simple action sur un levier. Les supports latéraux, conçus spécifiquement pour chaque modèle de moto, présentent également un design compact qui minimise l'impact sur le style de la moto.

Application du concept innovant de l'anneau de réservoir aux sacoches latérales

SW-MOTECH, fondée en Allemagne en 1999, est un fournisseur mondial leader d'accessoires pour motos, établissant des partenariats avec des fabricants et marques japonais tels que BMW, KTM, Harley-Davidson, Husqvarna et Triumph.

Depuis 2020, l'entreprise propose les systèmes "PRO Tank Bag" et "PRO Tank Ring", développés conjointement avec FIDLOCK, également basé en Allemagne. Ce système implique la fixation d'un anneau de réservoir spécifique au modèle autour du bouchon de carburant. Lorsque le sac est approché, il est guidé vers la bonne position par force magnétique, puis verrouillé mécaniquement. Le retrait est aussi simple que de tirer une languette et de soulever le sac, ce qui lui a valu de nombreux éloges de la part des motards du monde entier.

L'image montre la sacoche de réservoir PRO Sport (40 810 ¥). Un anneau de réservoir PRO spécifique au modèle est requis pour la fixation au réservoir.

Cela a conduit à l'idée : "Ce mécanisme pourrait-il être appliqué aux sacoches latérales ?" Ce concept a donné naissance au système "V-LOC" nouvellement développé.

La nouvelle norme pour les sacoches latérales : fixation d'une seule main

Les sacoches latérales et les valises peuvent être globalement classées en deux types : celles fixées à des supports dédiés et celles sécurisées uniquement par des sangles. Les motards qui privilégient la stabilité et la facilité de fixation ont tendance à choisir les premières.

Cependant, les systèmes de supports dédiés existants nécessitent un alignement correct des crochets, des rails ou des saillies, ce qui demande souvent une confirmation visuelle lors de la fixation. Cela peut être frustrant dans les zones de stationnement mal éclairées ou lorsque la moto est lourdement chargée.

Le système "V-LOC" résout ces frustrations. Comme son nom l'indique, le support latéral est doté d'une rainure en forme de V. Il suffit d'approcher la base du sac pour que les aimants internes le guident dans la bonne position. Ensuite, un verrou en forme de coin s'élargit latéralement pour saisir fermement la rainure en V, assurant un verrouillage mécanique. Bien que les aimants servent au guidage, le verrouillage mécanique garantit une fixation sûre pendant la conduite, assurant une grande fiabilité.

La facilité de fixation, simplement en rapprochant le sac du support, est véritablement révolutionnaire. La vidéo promotionnelle officielle de SW-MOTECH montre même une fixation d'une seule main, et les motards habitués aux anciens systèmes apprécieront certainement sa commodité.

Le support latéral V-LOC combine un support en acier forgé avec un support polyamide en forme de V, utilisant le système magnétique FIDLOCK.

Le retrait est également simple : il suffit de tirer la languette et de soulever le sac. De plus, un cylindre de serrure V-LOC en option peut être installé pour verrouiller les sacs.

Deux types de sacoches en quatre variations, en tenant compte des utilisateurs existants

Actuellement, deux types de sacoches compatibles V-LOC sont disponibles en quatre variations : la "Legend Gear Side Bag", combinant polyester Eco-Tech et cuir synthétique, et la "Side Bag WP", axée sur l'imperméabilité. Les deux sont disponibles en capacités de 11L et 16L.

Legend Gear Side Bag 11L Noir (39 400 ¥). Caractéristiques : sac intérieur imperméable et panneau MOLLE pour accessoires. Dimensions : 15,0 x 34,0 x 30,0 cm. Poids : 2,0 kg.

Legend Gear Side Bag 16L Noir (40 268 ¥). Caractéristiques : sac intérieur imperméable et panneau MOLLE pour accessoires. Dimensions : 15,0 x 34,0 x 40,0 cm. Poids : 2,3 kg.

Side Bag WP 11L (44 880 ¥). Offre une excellente imperméabilité avec un matériau TPU et une fermeture à enroulement. Dimensions : 15,0 x 34,0 x 30,0 cm. Poids : 2,3 kg.

Side Bag WP 16L (46 970 ¥). Offre une excellente imperméabilité avec un matériau TPU et une fermeture à enroulement. Dimensions : 15,0 x 34,0 x 40,0 cm. Poids : 2,3 kg.

Il est également possible de combiner une sacoche de 11L du côté droit (où se trouve le silencieux) et une sacoche de 16L du côté gauche pour augmenter la capacité. De plus, la conception symétrique permet une utilisation flexible, comme le montage d'une seule sacoche de 11L du côté gauche lorsque vous transportez moins de bagages.

Les supports latéraux V-LOC sont disponibles en tant que produits spécifiques au modèle pour 28 modèles. Ils sont vendus séparément pour les côtés gauche et droit, évitant ainsi le gaspillage pour les motards qui souhaitent fixer une sacoche d'un seul côté.

De plus, les utilisateurs qui possèdent des sacoches latérales ou des valises de la série SLC précédente peuvent utiliser l'adaptateur de conversion SLC vendu séparément pour les fixer au support latéral V-LOC. Cette attention portée aux clients existants est remarquable.

Atteindre à la fois l'utilisabilité et une apparence soignée à un haut niveau

Le plus grand attrait du système V-LOC réside dans sa facilité de fixation sans précédent : il suffit de rapprocher le sac. En combinant guidage magnétique et verrouillage mécanique, il atteint à la fois une fixation sûre et une excellente opérabilité. Ce système réduit considérablement le stress lié à la fixation et au retrait des sacoches latérales.

Pour les motards qui fixent et retirent fréquemment leurs sacoches pendant les voyages, ainsi que pour ceux qui recherchent une combinaison d'utilisabilité et d'apparence soignée, le système V-LOC est appelé à devenir une nouvelle norme.

Gamme de supports latéraux V-LOC (partielle)

À gauche, la Legend Gear Side Bag 16L Noir montée sur une Yamaha MT-09, et à droite, la Side Bag WP 16L sur une XSR900. Veuillez utiliser ceci comme référence de taille.

YAMAHA MT-09 '2024 - '2025, MT-09 (ABS) '2024 - '2025
Support latéral V-LOC (Droit) 24 640 ¥ (Côté gauche vendu séparément 24 640 ¥)

YAMAHA XSR900 '2022 - '2025, XSR900GP '2024 - '2026
Support latéral V-LOC (Droit) 24 640 ¥ (Côté gauche vendu séparément 24 640 ¥)

HONDA XL750 TRANSALP '2023 - '2025
Support latéral V-LOC (Droit) 23 540 ¥ (Côté gauche vendu séparément 23 540 ¥)

SUZUKI GSX-8S '2023 - '2025, GSX-8T '2025 - '2025, GSX-8TT '2025 - '2025
Support latéral V-LOC (Ensemble gauche et droit) 52 360 ¥

KAWASAKI Z900RS '2018 - '2026 (50TH ANNI 22), Z900RS CAFE '2018 - '2020, Z900RS SE '2022 - '2026
Support latéral V-LOC (Droit) 24 640 ¥ (Côté gauche vendu séparément 24 640 ¥)

BMW R nineT '2014 - '2023, R nineT Pure '2017 - '2023, R nineT Racer '2017 - '2020, R nineT Urban G/S '2017 - '2020
Support latéral V-LOC (Droit) 24 640 ¥ (Côté gauche vendu séparément 24 640 ¥)

DUCATI SCRAMBLER Full-Throttle '2023 - '2025, SCRAMBLER Icon '2023 - '2025 (y compris DARK)
Support latéral V-LOC (Droit) 22 440 ¥ (Côté gauche vendu séparément 22 440 ¥)

TRIUMPH TRIDENT 660 '2021 - '2025
Support latéral V-LOC (Droit) 25 630 ¥ (Côté gauche vendu séparément 25 630 ¥)

MOTO GUZZI V7 SPORT '2025 - '2026, V7 SPECIAL '2021 - '2026, V7 STONE '2021 - '2026
Support latéral V-LOC (Droit) 22 440 ¥ (Côté gauche vendu séparément 22 440 ¥)

KTM 390 ENDURO R '2025 - '2025, 250 ADVENTURE '2025 - '2025, 390 SMC R '2025 - '2025, 390 ADVENTURE '2025 - '2025
Support latéral V-LOC (Droit) 22 440 ¥ (Côté gauche vendu séparément 22 440 ¥)

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 '2025 - '2025, SHOTGUN 650 '2024 - '2024
Support latéral V-LOC (Droit) 23 540 ¥ (Côté gauche vendu séparément 23 540 ¥)