[SW-MOTECH] Lanzada una revolucionaria bolsa lateral que se acopla con solo acercarla

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Un revolucionario sistema desmontable, "V-LOC", ha sido lanzado para bolsas laterales por la marca alemana SW-MOTECH, fundada en 1999. El sistema permite la fijación instantánea simplemente acercando la bolsa al soporte, guiada por fuerza magnética, y su extracción con un solo tirón de palanca. Los soportes laterales, diseñados específicamente para cada modelo de motocicleta, también presentan un diseño compacto que minimiza el impacto en el estilo de la moto.

Aplicando el innovador concepto de anillo para depósito a las bolsas laterales

SW-MOTECH, fundada en Alemania en 1999, es un proveedor líder mundial de accesorios para motocicletas, forjando alianzas con fabricantes y marcas japonesas como BMW, KTM, Harley-Davidson, Husqvarna y Triumph.

Desde 2020, la compañía ofrece los sistemas "PRO Tank Bag" y "PRO Tank Ring", desarrollados conjuntamente con FIDLOCK, también con sede en Alemania. Este sistema implica la fijación de un anillo específico para cada modelo alrededor de la tapa del combustible. Al acercar la bolsa, esta se guía a la posición correcta por fuerza magnética y luego se bloquea mecánicamente. La extracción es tan sencilla como tirar de una pestaña y levantar la bolsa, lo que ha recibido grandes elogios de motoristas de todo el mundo.

La imagen muestra la bolsa de depósito PRO Sport (40.810 ¥). Se requiere un anillo de depósito PRO específico para el modelo para su fijación al depósito.

Esto llevó a la idea: "¿Podría aplicarse este mecanismo a las bolsas laterales?". Este concepto dio origen al recién desarrollado sistema "V-LOC".

El nuevo estándar para bolsas laterales: fijación con una sola mano

Las bolsas laterales y alforjas se pueden clasificar en dos tipos principales: las que se fijan a soportes dedicados y las que se aseguran solo con correas. Los motoristas que priorizan la estabilidad y la facilidad de fijación tienden a elegir lo primero.

Sin embargo, los sistemas de soportes dedicados existentes requieren alinear correctamente ganchos, rieles o protuberancias, lo que a menudo necesita confirmación visual durante la fijación. Esto puede ser frustrante en áreas de aparcamiento con poca luz o cuando la moto está muy cargada.

El sistema "V-LOC" resuelve estas frustraciones. Como su nombre indica, el soporte lateral presenta una ranura en forma de V. Simplemente acercando la base de la bolsa a ella, los imanes internos la guían a la posición correcta. Luego, un bloqueo en forma de cuña se expande lateralmente para sujetar firmemente la ranura en V, proporcionando un bloqueo mecánico. Si bien los imanes sirven para la guía, el bloqueo mecánico garantiza una fijación segura durante la conducción, asegurando una alta fiabilidad.

La facilidad de fijación, simplemente acercando la bolsa al soporte, es verdaderamente revolucionaria. El vídeo promocional oficial de SW-MOTECH incluso muestra la fijación con una sola mano, y los motoristas acostumbrados a sistemas antiguos seguramente apreciarán su comodidad.

El soporte lateral V-LOC combina un soporte de acero forjado con un soporte de poliamida en forma de V, utilizando el sistema magnético FIDLOCK.

La extracción también es sencilla: solo hay que tirar de la pestaña y levantar la bolsa. Además, se puede instalar un cilindro de llave V-LOC opcional para bloquear las bolsas.

Dos tipos de bolsas en cuatro variaciones, considerando a los usuarios existentes

Actualmente, hay dos tipos de bolsas compatibles con V-LOC disponibles en cuatro variaciones: la "Legend Gear Side Bag", que combina poliéster Eco-Tech y cuero sintético, y la "Side Bag WP", que enfatiza la impermeabilidad. Ambas están disponibles en capacidades de 11L y 16L.

Legend Gear Side Bag 11L Negra (39.400 ¥). Las características incluyen una bolsa interior impermeable y un panel MOLLE para accesorios. Dimensiones: 15,0 x 34,0 x 30,0 cm. Peso: 2,0 kg.

Legend Gear Side Bag 16L Negra (40.268 ¥). Las características incluyen una bolsa interior impermeable y un panel MOLLE para accesorios. Dimensiones: 15,0 x 34,0 x 40,0 cm. Peso: 2,3 kg.

Side Bag WP 11L (44.880 ¥). Ofrece una excelente impermeabilidad con material de TPU y cierre enrollable. Dimensiones: 15,0 x 34,0 x 30,0 cm. Peso: 2,3 kg.

Side Bag WP 16L (46.970 ¥). Ofrece una excelente impermeabilidad con material de TPU y cierre enrollable. Dimensiones: 15,0 x 34,0 x 40,0 cm. Peso: 2,3 kg.

También es posible combinar una bolsa de 11L en el lado derecho (donde está el silenciador) y una bolsa de 16L en el lado izquierdo para aumentar la capacidad. Además, el diseño simétrico permite un uso flexible, como montar solo una bolsa de 11L en el lado izquierdo cuando se lleva poco equipaje.

Los soportes laterales V-LOC están disponibles como productos específicos para 28 modelos. Se venden por separado para el lado izquierdo y derecho, evitando desperdicios para los motoristas que solo desean colocar una bolsa en un lado.

Además, los usuarios que posean bolsas laterales o maletas laterales de la serie SLC anterior pueden utilizar el adaptador de conversión SLC que se vende por separado para fijarlas al soporte lateral V-LOC. Esta consideración hacia los clientes existentes es digna de mención.

Logrando tanto usabilidad como una apariencia elegante a un alto nivel

El mayor atractivo del sistema V-LOC reside en su facilidad de fijación sin precedentes: simplemente acercando la bolsa. Al combinar la guía magnética con el bloqueo mecánico, logra tanto una fijación segura como una excelente operabilidad. Este sistema reduce significativamente el estrés asociado con la colocación y retirada de las bolsas laterales.

Para los motoristas que colocan y retiran bolsas con frecuencia durante los viajes, así como para aquellos que buscan una combinación de usabilidad y una apariencia elegante, el sistema V-LOC está destinado a convertirse en un nuevo estándar.

Gama de soportes laterales V-LOC (parcial)

La izquierda muestra la Legend Gear Side Bag 16L Negra montada en una Yamaha MT-09, y la derecha muestra la Side Bag WP 16L en una XSR900. Utilice esto como referencia de tamaño.

YAMAHA MT-09 '2024 - '2025, MT-09 (ABS) '2024 - '2025
Soporte lateral V-LOC (Derecho) 24.640 ¥ (lado izquierdo se vende por separado 24.640 ¥)

YAMAHA XSR900 '2022 - '2025, XSR900GP '2024 - '2026
Soporte lateral V-LOC (Derecho) 24.640 ¥ (lado izquierdo se vende por separado 24.640 ¥)

HONDA XL750 TRANSALP '2023 - '2025
Soporte lateral V-LOC (Derecho) 23.540 ¥ (lado izquierdo se vende por separado 23.540 ¥)

SUZUKI GSX-8S '2023 - '2025, GSX-8T '2025 - '2025, GSX-8TT '2025 - '2025
Soporte lateral V-LOC (Juego de Izquierdo y Derecho) 52.360 ¥

KAWASAKI Z900RS '2018 - '2026 (50TH ANNI 22), Z900RS CAFE '2018 - '2020, Z900RS SE '2022 - '2026
Soporte lateral V-LOC (Derecho) 24.640 ¥ (lado izquierdo se vende por separado 24.640 ¥)

BMW R nineT '2014 - '2023, R nineT Pure '2017 - '2023, R nineT Racer '2017 - '2020, R nineT Urban G/S '2017 - '2020
Soporte lateral V-LOC (Derecho) 24.640 ¥ (lado izquierdo se vende por separado 24.640 ¥)

DUCATI SCRAMBLER Full-Throttle '2023 - '2025, SCRAMBLER Icon '2023 - '2025 (incluye DARK)
Soporte lateral V-LOC (Derecho) 22.440 ¥ (lado izquierdo se vende por separado 22.440 ¥)

TRIUMPH TRIDENT 660 '2021 - '2025
Soporte lateral V-LOC (Derecho) 25.630 ¥ (lado izquierdo se vende por separado 25.630 ¥)

MOTO GUZZI V7 SPORT '2025 - '2026, V7 SPECIAL '2021 - '2026, V7 STONE '2021 - '2026
Soporte lateral V-LOC (Derecho) 22.440 ¥ (lado izquierdo se vende por separado 22.440 ¥)

KTM 390 ENDURO R '2025 - '2025, 250 ADVENTURE '2025 - '2025, 390 SMC R '2025 - '2025, 390 ADVENTURE '2025 - '2025
Soporte lateral V-LOC (Derecho) 22.440 ¥ (lado izquierdo se vende por separado 22.440 ¥)

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 '2025 - '2025, SHOTGUN 650 '2024 - '2024
Soporte lateral V-LOC (Derecho) 23.540 ¥ (lado izquierdo se vende por separado 23.540 ¥)