Vylepšení ovladatelnosti pro univerzál: HONDA NS-1 Custom

Názor Webike

Zde je custom "HONDA NS-1" od uživatele komunity Webike "Seihou". NS-1 je 50cc, vodou chlazený jednoválcový dvoutaktní motocykl – supersportovní model ve třídě lehkých motocyklů. Navzdory své kompaktní velikosti je vybaven plnohodnotnými 17palcovými koly vpředu i vzadu, což nabízí přirozenou jízdní pozici. Navíc s úložným prostorem pro helmu je vysoce praktický pro každodenní použití. Místo typické palivové nádrže má motocykl úložný prostor, přičemž palivová nádrž je umístěna pod sedadlem a víčko palivové nádrže je na horní části zadního krytu. Majitel oceňuje tento design a uvádí: "Díky úložnému prostoru pro helmu se nemusím starat o přenášení dalšího vybavení. Velký rám umožňuje větší svobodu při jízdě. Je to všestranný motocykl, ideální pro každodenní dojíždění, jízdu po městě a dokonce i jednodenní výlety na 200 kilometrů."

Tento motocykl hrál v životě majitele klíčovou roli. Motocykl byl zakoupen kolem roku 2005, kdy byl ještě na střední škole. Poznamenává: "Kdyby nebylo tohoto motocyklu, neměl bych současný motocyklový život." Původně byl motocykl v tříbarevném provedení, ale asi před pěti lety se majitel rozhodl dát mu uhlazenější vzhled přelakováním na stříbrnou. Kombinace stříbrné barvy a bronzových kol mu dodává decentnější nádech.

Z hledné výkonu byl motor vylepšen sadou Lip's Big Bore Kit, čímž se objem zvýšil na 65cc. Aby se zabránilo přehřívání, motocykl si ponechal již nainstalovaný radiátor TZM50 a byl přidán další radiátor NSR80, čímž vznikl systém dvou radiátorů pro zlepšení účinnosti chlazení. I tak může teplota v hustém provozu stále přesáhnout 80 °C, takže majitel se zaměřil na výběr správné chladicí kapaliny, aby udržel věci pod kontrolou. Na přední vidlice byly namontovány nastavovače předpětí POSH Faith a hliníková horní brýle SPI. Předpětí je nastaveno na měkko a viskozita oleje byla změněna, aby vidlice při stlačení držely pevně. Jednou z nejvýraznějších úprav je však výztuha předních vidlic SPI. V kombinaci s horními brýlemi výrazně zlepšila tuhost přední části, což vedlo k pevnější a kontrolovanější jízdě. Majitel přiznal: "Abych byl upřímný, myslel jsem si, že výztuha je jen pro parádu, ale překvapilo mě, jak moc změnila ovladatelnost."

Galerie

Specifikace