[Motocyklový veletrh 2024] Majitelé RVF400 zbystřete! Magical Racing nabídne obnovené díly!

Na nedávno konaném veletrhu Osaka Motorcycle Show společnost Magical Racing, známá svými vysoce kvalitními produkty z FRP a karbonu, vystavila díly karoserie pro RVF400. To je skvělá zpráva pro majitele RVF400, protože díly na tento motocykl je již obtížné sehnat. Pojďme se podívat, co nabízejí!

RVF400, replika závodního speciálu, která se dostala na silnice v letech 1994 až 2000

Vzhled RVF400 se datuje do 30. ročníku Motorcycle Show v roce 1993. Původně jako vzorový exponát, RVF400 se ukázal jako tak populární, že byl uveden na trh v lednu následujícího roku. Na tento stroj byl namontován kapalinou chlazený, 4taktní, 90° V-4 DOHC motor o objemu 399 ccm, "NC13E", který byl použit u modelů VF400F (1982) a VFR400R (1986-1993) a dodával maximální výkon 53 koní. Motor, založený na technologii vyvinuté pro tovární závodní speciál RVF750, byl dále vylepšen pro sportovní výkon zvýšením účinnosti nasávání vzduchu.

Nejen díly karoserie! Karbonové díly Magical Racing jsou dokonalé, jak se dalo očekávat!

Zatímco mnoho výrobců vydává zakázkové díly pro nové modely, Magical Racing se odvážně pouští do výroby zakázkových dílů pro vyřazené motocykly. Expozice Magical Racing na letošním Motorcycle Show byla projektem obnovení zaměřeným na díly pro klasické motocykly 80. a 90. let. Jak název série "Street & Racing Bodywork" napovídá, existují dvě kategorie dílů, ze kterých si můžete vybrat: díly specifické pro závody a díly pro silniční použití. Kapotáž vystavená zde je vyrobena z FRP a nalakována originální barvou, což jí dodává pocit repliky závodního speciálu. Kapotáž je původně dodávána v černém gelu, takže si ji můžete sami nalakovat podle svého stylu. Samozřejmě ji můžete použít i tak, jak je. Magical Racing má také zavedenou pověst pro zakázkové díly z uhlíkových vláken. Karbon je použit na blatníky i na některé další díly pro tento motocykl, což dodává dojem závodního speciálu a zdůrazňuje zakázkový vzhled.

Nová poloviční výfuková soustava od Yamamoto Racing stojí také za pozornost!

Demo motocykl RVF byl také vybaven novou poloviční výfukovou soustavou Yamamoto Racing TI 4-2-1 Carbon. Výfukové svody jsou 4-2-1 a jsou vyrobeny z titanu, zatímco tlumič je karbonový. Ve skutečnosti již dříve vydali "TI 4-2-1", který obsahoval i titanový tlumič. Toto je poprvé, co byla nabídnuta specifikace titan & karbon, takže ti, kteří mají zájem, by se na ni měli určitě podívat.