Apprécier les dernières technologies : KAWASAKI Ninja 1000SX Custom

L'avis de Webike

Voici une "KAWASAKI Ninja 1000SX" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "wanwankoro4091". Alors que son compagnon de longue date - un Sportster XL1200S de 1999 qu'il conduisait depuis plus de 20 ans - était à l'atelier pour des réparations, le propriétaire s'est arrêté par hasard chez un concessionnaire de motos. Sur un coup de tête, et sans même faire d'essai, il a acheté la Ninja 1000SX le jour même. Il a été attiré par son impressionnante gamme de caractéristiques modernes et se souvient qu'un ami, lui aussi passionné de moto, lui a dit : "Pour ces caractéristiques, ce prix est une aubaine", ce qui l'a convaincu de faire l'achat. (Nous passerons sur la partie où sa femme était furieuse après l'achat)

La Ninja 1000SX est une amélioration remarquable par rapport à la Ninja 1000 précédente. Son système ABS avancé offre un freinage fiable et contrôlé, même en milieu de virage, tandis que des caractéristiques axées sur le confort, telles que les poignées chauffantes, le régulateur de vitesse et le levier de vitesses rapide, améliorent encore l'expérience de conduite. On peut dire à juste titre qu'il s'agit de l'évolution idéale pour les fans inconditionnels de la Ninja.

Parmi les caractéristiques préférées du propriétaire, citons l'écran TFT étonnamment facile à lire et la façon dont il s'associe à son smartphone, ce qui donne à l'expérience une touche ludique et technologique. Il apprécie également la douceur du moteur quatre cylindres en ligne de Kawasaki. Les sacoches latérales de Kawasaki sont faciles à attacher et à enlever selon les circonstances, et elles n'ont pas l'air d'avoir été conçues après coup. La seule chose qu'il ne supportait pas, c'était l'échappement de série. Il a donc fait des allers-retours entre un TRICKSTAR IKAZUCHI et un Akrapovic slip-on, pour finalement opter pour l'IKAZUCHI noir. Il est impressionné par ses performances, même s'il note qu'il est sujet à des rayures visibles, ce à quoi les pilotes doivent se préparer.

Ce qui l'a le plus impressionné, ce sont les pneus MICHELIN POWER GP, avec leur adhérence exceptionnelle, surtout dans les virages à grande vitesse, et leur capacité à absorber les bosses et les surfaces rugueuses sans rebondir. Selon lui, ils sont parfaits pour les cols de montagne lors d'un voyage touristique. Voici ce qu'en dit le propriétaire : "Le plus grand trait de la Ninja 1000SX est peut-être qu'elle n'a pas d'excentricité particulière - ce qui, en soi, est sa caractéristique déterminante. C'est comme un étudiant qui semble calme et posé, mais qui se transforme complètement lorsqu'on le pousse à bout. C'est une machine si bien équilibrée que je ne sais pas si je continuerai à la piloter pendant des années ou si je finirai par avoir envie de quelque chose de plus audacieux."

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Caractéristiques techniques