Webikes åsikt

Här är en "KAWASAKI Ninja 1000SX" custom av Webike community-användaren "wanwankoro4091". Medan hans långvariga följeslagare – en Sportster XL1200S från 1999 som han hade kört i över 20 år – var på verkstaden för reparationer, råkade ägaren stanna till vid en motorcykelhandlare. På impuls, och utan att ens provköra, köpte han Ninja 1000SX samma dag. Han drogs till dess imponerande utbud av moderna funktioner, och han mindes att en vän, också en motorcykelentusiast, sa: ”För dessa specifikationer är det priset ett fynd”, vilket övertygade honom att göra köpet. (Vi hoppar över delen där hans fru var rasande efteråt.)

Ninja 1000SX är en anmärkningsvärd uppgradering från den tidigare Ninja 1000. Dess avancerade ABS-system erbjuder pålitlig, kontrollerad bromsning även mitt i kurvan, medan komfortfokuserade funktioner som handtagsvärmare, farthållare och quickshifter ytterligare förbättrar körupplevelsen. Den kan med rätta kallas den ideala utvecklingen för dedikerade Ninja-fans.

Bland ägarens favoritfunktioner finns den förvånansvärt lättlästa TFT-displayen och hur den paras ihop med hans smartphone, vilket ger upplevelsen en lekfull, teknisk känsla. Han uppskattar också den jämna accelerationen som är karakteristisk för Kawasakis signaturmotor med radfyra. Kawasaki Side Panniers är lätta att fästa och ta bort beroende på omständigheter, och de ser inte ut som en eftertanke. Det enda han verkligen inte stod ut med var originalavgasröret, så han gick fram och tillbaka mellan en TRICKSTAR IKAZUCHI och en Akrapovic slip-on, och landade till slut på den svarta IKAZUCHI. Han är imponerad av dess prestanda, även om han noterar att den är benägen för synliga repor, vilket förare bör vara beredda på.

Vad som dock imponerade mest på honom var MICHELIN POWER GP-däcken, med sitt exceptionella grepp, särskilt i höghastighetskurvor, och deras förmåga att absorbera stötar och ojämna ytor utan att studsa runt. Han säger att de är perfekta för bergspass under en touringresa. Med ägarens ord: ”Ninja 1000SX:s största egenskap kan vara att den inte har några särskilda egenheter – det i sig är dess definierande egenskap. Den är som en hedersstudent som verkar lugn och samlad men som förvandlas helt när den pressas. Det är en så välbalanserad maskin att jag inte är säker på om jag kommer att fortsätta köra den i många år framöver eller om jag kommer att längta efter något med mer kant.”

Ninja 1000SX custom1

Galleri

Ninja 1000SX custom2 Ninja 1000SX med Kawasaki sidoväskor Ninja 1000SX anpassad med TRICKSTAR IKAZUCHI-avgassystem
Ninja 1000SX anpassad vid sjön
Modifierade sidokåpor på Ninja 1000SX

Specifikationer

Del Detaljer
Avgassystem TRICK STAR Racing Slip-On Exhaust System IKAZUCHI
AKRAPOVIC E4 Specification Slip-On Line Exhaust System
AKRAPOVIC [Repair / Optional Parts] Heat Shield
AKRAPOVIC [Repair / Optional Parts] Header Pipe
TRICK STAR Slip-On Exhaust System IKAZUCHI
KIJIMA Stainless Exhaust Band
Styren DAYTONA Multi Bar Holder Master Cylinder Clamp, Flat Type
Ram J Trip Aluminum Swingarm Hook Bolt
Kaross BEET Windshield
KAWASAKI Stor vindruta, Smoke
KAWASAKI Sidokåpor (vänster & höger), Diablo Black (2021)
Elektrisk KIJIMA USB Port Kit, 2-Port
Drivlina SUNSTAR Framdrev
DID ZVM-X Series Chain 525ZVM-X Silver [med Nit (ZJ) Fog]
KAWASAKI OEM Motorcykeldelar Drevnav, 40T
Motor KIJIMA Wire Lock Drain Bolt
KAWASAKI Vevhusring
Kylare ETCHING FACTORY Kylarskydd SB
Fjädring OHLINS Bakfjädring
Fälgar MICHELIN POWER GP [190/55ZR17 M/C (75W) TL] Däck
MICHELIN POWER GP [120/70ZR17 M/C (58W) TL] Däck
Tillbehör DAYTONA Motorcycle Smartphonehållare WIDE
KAWASAKI Framaxel Slider
KAWASAKI Motorcykel sliders
KAWASAKI Sidoväskor

Gillar du den här artikeln