Webike 观点
这是 Webike 社区用户“wanwankoro4091”的“KAWASAKI Ninja 1000SX”定制。在他骑了20多年的老伙伴——1999年的 Sportster XL1200S 送去维修期间,车主偶然路过一家摩托车经销商。一时兴起,甚至没有试驾,他就当天购买了 Ninja 1000SX。他被其令人印象深刻的现代功能所吸引,并想起一位同样是摩托车爱好者的朋友曾说过:“以这个配置来说,这个价格简直是划算的”,这让他下定了决心。(我们就不提他妻子事后有多生气了。)
Ninja 1000SX 相较于前代 Ninja 1000 是一次显著的升级。其先进的 ABS 系统即使在过弯中也能提供可靠、可控的制动,而诸如加热把手、巡航控制和快速换挡等以舒适性为重点的功能进一步提升了骑行体验。称其为 Ninja 忠实粉丝的理想进化之作,一点也不为过。
车主最喜欢的功能之一是易于读取的 TFT 显示屏,以及它与智能手机的连接功能,这为骑行体验增添了趣味性和科技感。他还很欣赏 KAWASAKI 标志性的直列四缸发动机平稳的运转特性。KAWASAKI 边箱可以根据需要轻松拆装,而且看起来并不突兀。唯一让他实在无法忍受的是原厂排气,因此他在 TRICKSTAR IKAZUCHI 和 Akrapovic Slip-on 之间反复权衡,最终选择了黑色的 IKAZUCHI。他对排气的性能印象深刻,但他也指出它容易出现明显的划痕,骑手们需要对此有所准备。
然而,最让他印象深刻的是 MICHELIN POWER GP 轮胎,其出色的抓地力,尤其是在高速过弯时,并且能够在不颠簸的情况下吸收路面的颠簸和不平整。他说这非常适合旅行途中的山路骑行。用车主的话来说:“Ninja 1000SX 最大的特点可能就是它没有特别突出的缺点——这本身就是它的定义性特征。它就像一个平时沉着冷静的优等生,但在被激发时会完全变身。这是一台如此全面的机器,我甚至不确定我是否会多年骑它,还是最终会渴望一些更具冲击力的东西。”

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