A Webike véleménye
Itt egy "HONDA Rebel 250(CMX250)" egyedi átalakítás a Webike közösség felhasználójától, "Yui"-tól. A kipufogórendszer az SP TADAO POWER BOX PIPE és a POWER BOX Slip-on Silencer kombinációját használja a maximális teljesítmény elérése érdekében. A Power Box egyik legjellegzetesebb eleme az "Expansion Chamber" néven ismert alkatrész, ebben az esetben a kipufogócsőhöz rögzített kis komponens. Az SP TADAO többszöri fejlesztésen keresztül finomította ezt a terméket, miközben kereste az expander optimális helyét. Az expander és a cső optimalizált hosszának és vastagságának köszönhetően a rezgések szabályozásával az SP TADAO ideális teljesítménynövekedést tett lehetővé a gyakorlati tartományban, elsősorban a közutakon gyakran használt 30 km/h és 60 km/h közötti sebességnél. A DAYTONA 40B Handlebar Inner Weight 145 került beszerelésre a rezgések további csökkentése érdekében motorozás közben. Az alap kormányhoz képest a pozíciója közelebb van a motoroshoz, ami természetesebb vezetési pozíciót tesz lehetővé. A végek már 6 mm-es menetes furattal vannak előkészítve, így a kormányvégekkel, kormányvégtükrökkel és egyéb kiegészítőkkel testreszabható a markolatok vagy a gázkar hüvelyek kombinálásával. Külső átalakításként a Honda gyári fényszóró burkolatát és első teleszkóp porvédőit választották. A motor motorjának sérülések elleni védelme érdekében egy H2C motorgárda került beszerelésre, amely az AP.HONDA, a HONDA thai leányvállalatának egyik márkája. A rezgések csökkentésével a kényelmes vezetési pozíció elérése valóban a "jól érezni magam" motorozás kulcsa. Néha a legegyszerűbb átalakítások is jelentős különbséget tehetnek a teljes motorozási élmény optimalizálásában.

Műszaki adatok
Tetszik ez a cikk

























