A karburátor karbantartása fontos az alacsony hengerűrtartalmú motoroknál!

Még az alacsony hengerűrtartalommal is, egy 50 köbcentis motorkerékpárt egy nagyobb termetű motoros is könnyen tud vezetni. Bár a hengerűrtartalom koncepciója a jövőben eltűnőben van, az 50 köbcenti sok motoros számára a motorkerékpár hobbi kiindulópontja. Az 50 köbcentis kategória egyik kiemelkedő példája a Honda Super Cub, amely a karburátor korszakban a motorkerékpár szerelés tankönyve volt.

Az egyszerű dugattyús karburátor felújítása és beállítása a legjobb módja a karburátorok működésének megértéséhez, és a KEYSTER karburátor üzemanyag-beállító készlete erős szövetséges ebben a folyamatban. A karburátor beállításának alapja a levegő-üzemanyag keverék beállítása a pilótafúvóka, a főfúvóka és a tűszelep méretének megváltoztatásával a szívó levegő mennyiségének megfelelően, amely a légszűrő, a kipufogó és maga a motor specifikációitól függően változik. Az üzemanyag-beállító készlet fő jellemzője, hogy előre több fúvóka- és tűméret áll rendelkezésre, hogy alkalmazkodni tudjon a motor és a szívó/kipufogó rendszer specifikációinak változásaihoz. További vonzó pont, hogy a készlet felújításhoz is használható, mivel tartalmazza az idővel elhasználódó gumialkatrészeket, mint például az úszókamra tömítései és az O-gyűrűk.

A rendkívül népszerű Super Cub tulajdonosainak igényeit kielégítve a KEYSTER kilencféle üzemanyag-beállító készletet dobott piacra, az első generációs C100-tól az utolsó generációs AA01-ig. A típus a karburátor cikkszámával különböztethető meg, ezért vásárlás előtt fontos ellenőrizni a karburátoron lévő gravírozást. Ez az üzemanyag-beállító készlet kötelező darab azoknak a tulajdonosoknak, akik még évekig szeretnék használni 50 köbcentis Super Cubjukat.

Ez az üzemanyag-beállító készlet teljes mértékben lefedi az összes szükséges alkatrészt a beállítástól a felújításig!

Az AA01 Super Cubot 1999-ben vezették be az új kibocsátási előírásoknak való megfelelés érdekében, és ez lett az utolsó karburátoros modell, amikor 2007-ben bevezették az FI verziót.

Az üzemanyag-beállító készlet 3 különböző méretű pilótafúvókát, 6 főfúvókát, 4 tűszelepet tartalmaz, valamint úszószelepeket és tömítéseket is. A kompatibilis karburátor az AA01 gyári PB3LA.


A Super Cub motort néhány rúgással be lehet indítani, még akkor is, ha a motor hosszabb ideig állt. Azonban, ha a benzin leromlott a karburátorban és a fúvókák eltömődtek, felújításra van szükség. A különböző alkatrészek új alkatrészekre cserélésével egy üzemanyag-beállító készletből, megtapasztalhatod a karburátor szerelésének örömét.



KEYSTER üzemanyag-beállító készlet

A D-típusú csavar speciális csavarhúzót igényel

Az AA01 modell gyárilag D-típusú pilótacsavarral van felszerelve, amelyet a CO/HC koncentráció véletlen megváltozásának megakadályozására használnak. A beállításhoz és eltávolításhoz speciális csavarhúzó szükséges. Az üzemanyag-beállító készletben található pilótacsavar egy standard laposfejű.


Az erősebb 90 köbcentishez való üzemanyag-beállító készlet is elérhető

A nagy terhek szállítására alkalmas, erőteljes motorral felszerelt Super Cub 90-est 1968-ban mutatták be. A KEYSTER kilenc különböző készletet kínál a C90, K3, PB25D, PB48 és PB5KA karburátor modellekhez is.


Eredeti forrás

A KEYSTER biztosította

Tetszik ez a cikk