Motocykl Kawasaki ZX-12R w stylu wyścigowym

ZX-12R od Shabon Dama

Idealnie, wszystkie modyfikacje powinny być wykonane przez ten sam warsztat. Czasami jednak nie zawsze tak jest. Właściciel tego ZX-12R pierwotnie zlecił prace tuningowe innemu warsztatowi, ale pracownik odpowiedzialny za modyfikacje zrezygnował, a praca została przerwana w połowie. Następnie poprosił Shabon Dama o dostrojenie i konserwację swojego motocykla, i Shabon Dama zajmuje się nim od tamtej pory.

Shabon Dama zmodyfikował tylne hamulce. Zacisk AP Racing został zainstalowany zgodnie z życzeniem właściciela. Tylna tarcza jest wykonana na zamówienie, uwzględniając balans z przednią. Regularna konserwacja jest niezbędna w przypadku takiego motocykla, który wykorzystuje wiele części wyścigowych. Obejmuje to nie tylko ogólne wymiany oleju, ale także remonty przedniego i tylnego zawieszenia oraz hamulców. W przypadku tego motocykla specjalne prace, takie jak zmiany mapowania za pomocą chipa tuningowego. Tylko warsztat z udokumentowanym doświadczeniem w modyfikowaniu szerokiej gamy modeli i szeroką siecią kontaktów może podjąć się tego typu prac. Jest to przypadek, który mógł zostać obsłużony tylko przez Shabon Dama, który jako duży sklep z akcesoriami obsłużył dużą liczbę niestandardowych części.

Nadwozie

Szyba to typ wyścigowy MRA, poprawiający ochronę przed wiatrem przy wysokich prędkościach. Nowa szyba jest wyższa niż fabryczna, dzięki czemu kierowca nie musi się mocno pochylać.

Nadwozie charakteryzuje się dwukolorową stylistyką żółto-czarną, z czarnymi elementami wykończonymi włóknem węglowym. Wloty powietrza i korek wlewu paliwa również zostały podkreślone włóknem węglowym.

Siedzenie zostało wymienione na wygodne siedzenie COZY, aby poprawić komfort podczas długich podróży. Płaska powierzchnia siedzenia pomaga kierowcy utrzymać pozycję podczas przyspieszania i hamowania, poprawiając trzymanie.

Elektryka

Tylna lampa została wymieniona na LED, aby poprawić widoczność z tyłu i wyróżnić motocykl. Diody LED zużywają mniej energii, mają wystarczającą intensywność światła i nie ma ryzyka ich przepalenia.

Kanały dolotowe powietrza wykonane są z włókna węglowego firmy A-TECH. Oświetlenie zostało ulepszone zestawem HID firmy Absolute, który zapewnia jasne pole widzenia nawet podczas jazdy nocą i pomaga poprawić widoczność.

Układ dolotowy i wydechowy

Układ wydechowy został wymieniony na BEET NASSERT R w celu zwiększenia mocy i zmniejszenia masy. Optymalna mapa została stworzona za pomocą chipa tuningowego, aby w pełni wykorzystać potencjał nowego wydechu.

Silnik

Zainstalowano Power Commander do sterowania wtryskiem paliwa i maksymalizacji efektów użycia wydechu i filtra powietrza typu ram air. Ten model jest jednym z pierwszych modeli z wtryskiem paliwa, więc celem jest również korygowanie specyficznych dla wtrysku problemów, takich jak nagła reakcja przepustnicy.

Podwozie

Podnóżki AGRAS zostały wybrane ze względu na łatwość obsługi i wysoką wydajność trzymania. Mają stylowy design, który dodaje efektu wizualnego motocyklowi, i można je ustawić w dowolnej z czterech dostępnych pozycji.

Przednie widelce to Ohlins do Ducati 916. Koła to kute felgi magnezowe JB Power, co skutkuje znaczną redukcją masy, podczas gdy zaciski i tarcze hamulcowe AP Racing są używane do hamulców.

Tylne amortyzatory, podobnie jak przednie widelce, są firmy Ohlins. Mogą być używane w szerokim zakresie ustawień i łatwo je dostosować do sytuacji jezdnej.

Chociaż wahacz In-Rich firmy BEET jest produktem wycofanym z produkcji, jest to wzmocniona wersja fabrycznej. Zwiększona sztywność poprawia właściwości jezdne.

Zacisk AP Racing jest używany również do tylnego hamulca, podobnie jak do przedniego, ale tarcza jest wykonana na zamówienie przez Plusμ. Mają mniejszą średnicę niż fabryczne, co poprawia ogólną kontrolę nad motocyklem.

Kierownica

Hamulce w tym motocyklu są zunifikowane z produktami AP Racing, tak jak inne motocykle właściciela są zunifikowane z Brembo. Chociaż cylinder główny wydaje się być zamontowany poziomo, jest to w rzeczywistości pompa radialna AP Racing.

Galeria

Specyfikacje

O Shabon Dama

Shabon Dama oferuje wiele części tuningowych, głównie do Kawasaki Z1, serii ZEPHYR, serii GPZ i innych motocykli retro. Oferują unikalne i skoncentrowane na oryginalności produkty, których inni nie mogą skopiować. Dla pełnej customizacji Twojego retro, zabytkowego motocykla Kawasaki, Shabon Dama to marka, którą warto rozważyć ze względu na japońską oryginalność!

Strona marki Shabon Dama