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Shabon Dama 的 ZX-12R
理想情况下,所有定制都应由同一家店完成。然而,有时情况并非总是如此。这辆 ZX-12R 的车主最初委托另一家店进行定制,但负责定制的员工辞职了,工作半途而废。然后他请 Shabon dama 对他的自行车进行定制和维护,从那时起 Shabon dama 一直在进行这项工作。
Shabon dama 改装了后刹车。根据车主的要求安装了 AP Racing 卡钳。后刹车盘是定制的,考虑到了与前刹车的平衡。对于像这样使用许多赛车零件的自行车来说,定期维护至关重要。这不仅包括一般的换油,还包括前后悬挂和刹车的检修。对于这辆自行车,还需要进行特殊工作,例如使用性能芯片更改映射。只有在定制各种车型方面拥有良好业绩和广泛网络的商店才能处理此类工作。这是一个只有 Shabon dama 才能处理的案例,它作为一家大型配件商店处理了大量的定制零件。
车身
风挡采用 MRA 赛车型,以提高高速时的风阻效果。新的风挡比原厂的更高,因此骑手不必前倾。
车身采用黄黑两色搭配,黑色区域采用碳纤维装饰。进气口和油箱盖也用碳纤维加固。
座椅更换为 COZY 座椅,以提高长途旅行的舒适度。平坦的座椅表面有助于骑手在加速和减速时支撑身体,并提高抓地力。
电气系统
尾灯已更换为 LED,以提高后方可见性并使自行车与众不同。LED 功耗更低,光照强度足够,并且没有熄灭的风险。
进气口由 A-TECH 碳纤维制成。Absolute 的 HID 套件升级了车灯,确保夜间骑行时视野明亮,并有助于提高可见性。
进气与排气
排气系统更换为 BEET NASSERT R,以提高功率并减轻重量。使用性能芯片创建了最佳地图,以充分发挥新排气系统的效果。
发动机
安装了 Power Commander 来控制燃油喷射,并最大限度地发挥排气和冲压进气系统的效果。该车型是早期转向燃油喷射的车型之一,因此也旨在纠正诸如油门响应突兀等燃油喷射特有的问题。
底盘
AGRAS 后脚踏因其易于操作和高抓地性能而备受青睐。它们设计时尚,为自行车增添了装饰效果,并且可以在四个可用位置中的任意一个进行调整。
前叉是适用于 Ducati 916 的 Ohlins。轮毂是 JB Power 锻造镁合金轮毂,实现了显著的减重,刹车则使用了 AP Racing 卡钳和刹车盘。
后减震器与前叉一样,均为 Ohlins。它们可用于广泛的设置,并且可以轻松地根据骑行情况进行重置。
虽然 BEET 的 In-Rich 加长臂已停产,但它是原厂的加强版。增加的刚性提高了对路面的贴合性能。
后刹车也使用了 AP Racing 卡钳,与前刹车一样,但刹车盘是 Plusμ 定制的。它们的直径比原厂的要小,以提高自行车的整体操控性。
车把
这辆自行车的刹车与 AP Racing 产品统一,因为车主的其他自行车都统一使用 Brembo。虽然主缸看起来是水平安装的,但实际上是 AP Racing 径向泵。
图库
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规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 发动机 | BEET NASSERT R 排气 |
| 车架 | BEET In Rich 加长臂 |
| 刹车 | AP Racing 刹车卡钳 CP4495 AP Racing 前刹车盘 AP Racing 径向刹车和离合器主缸 AP Racing 2件式结构 2 X 2 活塞刹车卡钳 Plusμ 定制后刹车盘 |
| 轮毂 | JB POWER [MAGTAN] 锻造镁合金轮毂 JB3 |
| 悬挂 | OHLINS OEM Ducati 916 前叉 OHLINS 后减震器 |
| 脚踏 | AGRAS 后脚踏 |
| 座椅 | DAYTONA COZY 座椅 |
| 车身 | MRA 风挡 赛车型 A-TECH 前进气口 SPL |
| 电气系统 | Dynojet Power Commander V [1020-2105] TERAMOTO T-REV α 系统 Absolute HID 大灯即插即用套件 |
关于 Shabon Dama
Shabon Dama 提供许多定制零件,主要面向 Kawasaki Z1、ZEPHYR 系列、GPZ 系列和其他复古自行车。他们提供独特且注重原创性的产品,是其他品牌无法复制的。对于您的 Kawasaki 复古、经典自行车的全面定制,Shabon Dama 是值得考虑的 JDM 原创品牌!

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