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Shabon Dama 的 ZX-12R
理想情況下，所有客製化都應由同一家商店完成。然而，情況並非總是如此。這輛 ZX-12R 的車主最初委託另一家商店進行客製化，但負責客製化的員工離職，工作半途而廢。然後他請 Shabon dama 來客製化和維護他的自行車，從此 Shabon dama 一直在進行這項工作。
Shabon dama 修改了後煞車。根據車主的要求，安裝了 AP Racing 卡鉗。後碟盤是訂製的，考慮到與前輪的平衡。對於像這樣使用許多賽車零件的自行車來說，定期維護至關重要。這不僅包括一般的機油更換，還包括前後懸吊和煞車的徹底檢查。對於這輛自行車，還需要進行特殊工作，例如使用性能晶片更改映射。只有在客製化各種車型方面擁有良好記錄和廣泛網絡的商店才能處理這類工作。這是一個只有身為大型配件商店、處理過大量客製化零件的 Shabon dama 才能處理的案例。
車身
擋風鏡採用 MRA 賽車型，以提高高速時的風阻效果。新的擋風鏡比原廠的更高，因此騎手不必向前傾斜。
車身採用黃色和黑色的雙色調設計，黑色區域採用碳纖維裝飾。進氣口和油箱蓋也用碳纖維加固。
座椅更換為 DAYTONA COZY 座椅，以提高長途旅行的舒適度。平坦的座椅表面有助於騎手在加速和減速時支撐身體，並提高抓握力。
電氣系統
尾燈已更換為 LED，以提高後方可見度並使自行車與眾不同。LED 功耗較低，亮度充足，沒有燈光耗盡的風險。
進氣管由 A-TECH 碳纖維製成。Absolute 的 HID 套件升級了燈光，確保夜間騎行時視野清晰，並有助於提高可見度。
進氣與排氣
排氣管已更換為 BEET NASSERT R，以提高功率並減輕重量。使用性能晶片創建了最佳映射，以充分發揮新排氣管的效果。
引擎
安裝了 Power Commander 來控制燃油噴射，並最大化使用排氣管和 ram air cleaner 的效果。此型號是早期轉向燃油噴射的型號之一，因此也旨在糾正噴射特有的問題，例如突然的油門響應。
底盤
選擇 AGRAS 後腳踏桿是為了其易於操作性和高抓握性能。它們具有時尚的設計，為自行車增添了裝飾效果，並且可以在四個可用位置中的任何一個進行定位。
前叉是適用於 Ducati 916 的 Ohlins。輪圈是 JB Power 鍛造鎂合金輪圈，顯著減輕了重量，而煞車則使用了 AP Racing 卡鉗和碟盤。
後避震器與前叉一樣，均為 Ohlins。它們可以用於廣泛的設定，並且可以根據騎行情況輕鬆重設。
雖然 BEET 的 In-Rich 加長後搖臂已停產，但它是原廠的強化版本。增加的剛性提高了對路面的貼合性能。
後煞車也使用了 AP Racing 卡鉗，但碟盤是 Plusμ 訂製的。它們的直徑比原廠的小，以提高自行車的整體操控性。
手把
這輛自行車的煞車與 AP Racing 產品統一，因為車主的其他自行車都統一使用 Brembo。雖然總泵看起來是水平安裝的，但實際上是 AP Racing 輻射總泵。
畫廊
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 引擎 | BEET NASSERT R 排氣管 |
| 車架 | BEET In Rich 加長後搖臂 |
| 煞車 | AP Racing 煞車卡鉗 CP4495 AP Racing 前煞車碟盤 AP Racing 輻射煞車與離合器總泵 AP Racing 2件式結構 2 X 2 活塞煞車卡鉗 Plusμ 訂製後煞車碟盤 |
| 輪圈 | JB POWER [MAGTAN] 鍛造鎂合金輪圈 JB3 |
| 懸吊 | OHLINS OEM Ducati 916 前叉 OHLINS 後避震器 |
| 腳踏 | AGRAS 後腳踏桿 |
| 座椅 | DAYTONA COZY 座椅 |
| 車身 | MRA 擋風鏡 賽車型 A-TECH 前進氣管 SPL |
| 電氣 | Dynojet Power Commander V [1020-2105] TERAMOTO T-REV α 系統 Absolute HID 頭燈直裝套件 |
關於 Shabon Dama
Shabon Dama 提供許多客製化零件，主要針對 Kawasaki Z1、ZEPHYR 系列、GPZ 系列和其他復古自行車。他們提供獨特且注重原創性的產品，是其他人無法複製的。對於您的 Kawasaki 復古、經典自行車的全面客製化，Shabon Dama 是值得考慮的 JDM 原創品牌！
