A MONKEY de Satoshi Nakagawa

A frente e a traseira estão equipadas com jantes de fundição de três raios, enquanto a frente também foi convertida para travão de disco. Em vez de usar pinças de alta performance, são usadas pinças com um aspeto de série e discos sem furos, bem como mangueiras de borracha, encaixando perfeitamente no conceito desta customização; fazer uma Z2 a partir de uma Monkey. Claro, a mangueira do radiador de óleo também é de borracha, e o amortecedor de direção tem um corpo preto como os usados na Z2 clássica.

Dado que a moto chegou a este ponto, claro que um escape quádruplo é a próxima adição óbvia. Além disso, o descanso do passageiro, que também serve de suporte para o escape, foi reproduzido usando um quadro adicional. A barra e o assento do passageiro, bem como a pintura, que imita o design de série da Kawasaki Candy Brown/Orange, são os mesmos da Z2, e a pintura que faz a tampa do alternador parecer um SOHC também agrada!

Admissão & Escape

A paixão do responsável por esta customização pode ser vista no facto de o escape não ser um produto que esteve outrora disponível no mercado, mas sim um escape quádruplo único que eles próprios criaram. A nervura no guarda-lamas cromado também foi reproduzida.

Chassis

A incrível atenção aos detalhes em cada peça, como os refletores presos aos amortecedores traseiros e a barra e descanso curtos do passageiro, fazem realmente esta moto parecer uma versão em miniatura da Z2!

Galeria

Especificações

Peça Detalhes
Motor KITACO 88cc Light Big Bore Kit
SP Takegawa Manual Enhanced Clutch Kit
Carburador / Admissão Carburador PC20
Escape Escape Quádruplo Original Único
Carroçaria Todas as peças exteriores originais únicas

Fonte Original deste Artigo

MOTO-MOTO

Gosta deste artigo