De Modelo Descontinuado a Clássico Personalizado: Kawasaki ZEPHYR1100 Customizada pela BULL DOCK

ZEPHYR1100 da BULL DOCK

Kawasaki Zephyr 1100 pela BULL DOCK. Esta é uma GT-M (Genuine Tuning Machine) totalmente personalizada. A cobertura lateral apresenta os caracteres "ZR1260". De acordo com o Sr. Wakui da BULL DOCK, "Para esta construção, o motor foi atualizado para 1260cc com pistões forjados de φ80mm. O comando de válvulas utilizado é o Yoshimura ST-2."

Há cada vez mais pessoas que adoram a Zephyr e querem torná-la uma customização completa, com bom cuidado e atenção, mesmo que isso signifique gastar muito dinheiro para que fique exatamente como querem. A Zephyr 1100 ainda era um modelo novo não muito tempo atrás, mas o modelo inicial foi feito em 1992, portanto, já passaram mais de 30 anos. Ela transitou de ser apenas um modelo de produção descontinuada para o reino das motos clássicas. Até as peças OEM estão a tornar-se obsoletas. Por exemplo, para a transmissão, costumávamos usar uma de um modelo posterior para a segunda marcha, que é o ponto fraco do modelo anterior, mas já não podemos fazer isso. O mesmo se aplica aos motores de arranque. Mesmo que apenas as escovas dentro do motor se desgastem, a substituição tem de ser um conjunto completo. Temos mais peças como esta, que não são apenas consumíveis, mas tornam-se uma fonte de problemas se não as tivermos para revisão. Poderia também procurar peças usadas, mas isso tornar-se-á cada vez mais desafiador no futuro. Tendo isso em mente, queríamos fornecer peças. A transmissão original de 6 velocidades, que tem sido um sucesso de vendas, foi feita com este objetivo em mente. Com ela, podemos resolver as fraquezas do modelo anterior mencionadas anteriormente e, enquanto continuarmos a produzi-las, não haverá problemas de fornecimento." As palavras do Sr. Wakui são tranquilizadoras. Ele tem um conhecimento abundante em customização. Com as peças necessárias disponíveis, pode desfrutar da moto por muito tempo.

Guiador

O cockpit é em preto, com bombas radiais Brembo para os cilindros mestres do travão dianteiro e da embraiagem. O acelerador é da ACTIVE e um Yoshimura Progress Meter foi adicionado à secção de instrumentos. O exterior é totalmente pintado no arranjo padrão Z Tiger arrefecido a ar.

Carroçaria

O assento é um Mccoy Supreme de alta qualidade, oferecendo tanto um passeio confortável como um ajuste seguro. O estribo também está configurado usando o Mccoy's Zephyr 1100 para posicionamento.

Motor

O motor com cada peça coberta com acabamento pintado em rugas está equipado com um pistão forjado JB Power de φ80mm para atingir 1260cc de cilindrada. Também possui comandos de válvulas Yoshimura ST-2. O sistema de escape utiliza o Win Mccoy Full Titanium Exhaust e o cárter de óleo foi substituído por um tipo plano para garantir um ângulo de inclinação suficiente juntamente com o escape.

Chassis

Os garfos dianteiros são Ohlins φ43mm e os travões dianteiros são uma combinação de pinças Brembo de 4 pistões e discos Sunstar.

O braço oscilante é um Mccoy feito à mão em alumínio 7N01 e o amortecedor traseiro é um Ohlins. As rodas são Lavorante Legenda em alumínio forjado nos tamanhos 3.50-17/6.00-17, concebidas para se adaptarem bem à Zephyr 1100.

As pinças de travão traseiras são Brembo CNC de 2 pistões. Os pneus dianteiros e traseiros são Bridgestone S22 com tamanhos [valores de stock: 120/70-18 e 160/70-17 →] 120/70ZR17 e 190/55ZR17.

Galeria

Especificações

Sobre a BULL DOCK

Uma loja de customização e tuning de motociclos focada na série Kawasaki Z. A "Série Mccoy" são peças originais desenvolvidas pela BULL DOCK na busca por desempenho adicional para as máquinas completas. Cada uma destas peças é fabricada com um forte sentido de compromisso.

Página da marca BULL DOCK

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends