TG RUN:s GSX-R1000

Denna motorcykel modifierades av Technical Garage RUN på begäran av ägaren, som beundrar den begränsade upplagan GSX-R1000 L3Z årsmodell 2013.

"Av denna anledning är GSX-R:ens exteriör original, men jag tycker att det är en vackert underhållen motorcykel. Det sägs att den bästa GSX-R:en är från den eran, men om du har en favoritmodell kan du öka din njutning genom att välja den som bas och uppgradera den till högre kvalitet. Med hänsyn till ägarens preferenser fokuserade vår verkstad på att minska vikten och förbättra motorcykelns hanterbarhet, eftersom ägaren främst använder den för touring. Vi ägnade särskild uppmärksamhet åt reglage och fjädring, vilket förbättrade kvaliteten på känslan," sade representanten för Technical Garage RUN. Användningen av delar från märkena Ohlins, Brembo och MARCHESINI är standard på verkstaden. Märkesdelar garanterar dock inte nödvändigtvis hög kvalitet. Delarna måste vara pålitliga och anpassade till förarens tankar, rörelser och körstil utan någon fördröjning eller skillnad. Sann kvalitet kommer från att ställa in dessa delar baserat på en grundlig förståelse av hur föraren använder motorcykeln.

Styre

Basmodellen är GSX-R1000L3Z, en 2013 års GSX-R-specialutgåva som firar produktionen av totalt 1 miljon GSX-R:er, och toppbryggan visar det begränsade serienumret 1985.

Bromscylindern på framsidan är från Brembo, och pivotstiftet är kombinerat med TG-RUN:s original titan. Kopplingshållaren är från GALE SPEED, vilket också förbättrar manövreringen.

Kaross

Exteriören är L3Z original, inklusive de röda luftintagen. Kolfiberdetaljerna och den superbelagda vindrutan är från Magical Racing.

Chassi

Det tredimensionellt formade kolfiberfendersatsen är från Magical Racing. Dessa delar bidrar också till hög kvalitet och viktminskning.

Fotstegssatsen är från AGRAS. Den förväntas förbättra greppet med hälen och öka fotgreppet på styret.

Framgaffeln har ersatts med en upp-och-nedvänd Ohlins-typ. Bromsarna består av Brembo Billet Racing 4-kolvsok och Sunstar-skivor.

Bakdämparen är en Ohlins TTX, och svingarmen är också utrustad med en K Factory-stödskrok. Drivkedjan är från RK.

Fram- och bakhjulen är MARCHESINI M7RS, och bakbromsarna är Brembo Billet Racing 4P + Sunstar-skivor. Alla bultar är ersatta med βTITANIUM.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Avgassystem YOSHIMURA Slip-on HEPTA FORCE Cyclone EXPORT SPEC
Broms BREMBO 19RCS Radial Brake Master Cylinder
BREMBO GP4-RB CNC Radial Mount Brake Caliper Kit
SUNSTAR PREMIUM RACING Front Disc Rotor
Fälgar MARCHESINI Forged Aluminum Wheels M7RS Genesi
Fjädring OHLINS Upside Down Front Fork FG R&T 200
OHLINS Rear Suspension TTX-GP 2018
Fotsteg AGRAS Rearsets
Drivsystem RK GV Series Gold Chain GV530X-XW
Styre / Styrning GALE SPEED Wire Clutch Holder Kit
Kaross MAGICAL RACING Carbon Trim Windshield
MAGICAL RACING Tank End
MAGICAL RACING Front Fender

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends

Gillar du den här artikeln