Всередині унікальної франшизної моделі AC Sanctuary: Кастом Kawasaki Z1(900 SUPER4) від SANCTUARY

Z1(900 SUPER4) від SANCTUARY

Компанія AC Sanctuary має п'ять франчайзингових магазинів на додаток до головного офісу. Кожен із цих франчайзі був заснований співробітниками, які раніше працювали механіками на головному заводі. Ці франчайзингові точки слугують місцями для обслуговування та технічного огляду мотоциклів RCM від Sanctuary, замовлених у кожному регіоні, а також як пункти постачання оригінальних запчастин Sanctuary. Ще одна мета цих франчайзингових точок – бути місцями зупинки для власників RCM та інших кастомних мотоциклів у різних регіонах.

Це кастомний Z1 від Sanctuary Ability з префектури Айчі. Він оснащений кліп-он кермом, рамою з алмазним покриттям, посиленою в 12 точках, 17-дюймовими передніми та задніми колесами від XJR1200 та передніми вилками. Це основи конфігурації RCM. Однак при ближчому розгляді стають помітними деякі відмінності. Пан Суґавара пояснює: «Маятник – це оригінальна розробка Sanctuary, з інтегрованим кріпленням амортизатора на кінці. Те саме стосується і підніжок, які мають пластину для захисту п'ят, щоб зменшити пошкодження рами. Крім того, навіть бічні кришки унікальні для моделей Z1-R та Mk. II, усі вони виготовляються як ексклюзивні деталі. Хоча ми зазвичай використовуємо ексклюзивні компоненти для дрібних деталей у нашому головному магазині для RCM, ви можете розглядати це як розширення у більшому масштабі». Пан Суґавара також прагнув досягти бажаної функціональності, створюючи власні оригінальні деталі за допомогою власного ЧПК-фрезерного верстата та інших технік. З іншого боку, запчастини Nitro Racing від Sanctuary стають у нагоді для ремонту підніжок, і він також використовує запчастини Nitro для вихлопної системи та кермової колонки. Іншими словами, кастомізація була створена зручним для користувача способом, ефективно використовуючи його власний досвід.

Кермо

Зчеплення було замінено на гідравлічне, з використанням осьових (горизонтальних) головних циліндрів NISSIN з обох боків. Сині гальмівні шланги виробництва HEL.

Приладова панель залишається стандартною для Z1, з додаванням мультиметра YOSHIMURA Progress. Як бачите, кермо є кліп-он типом.

Двигун

Двигун залишається в стандартній конфігурації 903 куб. см, але пройшов повне технічне обслуговування. Зовнішнє оздоблення, включаючи акуратне прокладання проводки, також було ретельно виконано.

Впуск та Випуск

Карбюратор – FCR ø37 мм, а електрична система – Uotani SP-2 з системою запобіжників PAMS для підвищення надійності. Також було додано масляний радіатор.

Вихлопна система – Nitro Racing Brand Titanium 4-1 + Straight Titanium V-1 Silencer. Передні та задні колеса – XJR1200, розміром 3.50-17/5.50-17.

Шасі

Підніжки, оригінально виготовлені Ability, оснащені захистом п'ят (перфорована пластина позаду бару) для зменшення пошкодження рами та бічних кришок на Z1-R/Mk. II.

Алюмінієвий маятник квадратної форми також є ексклюзивною розробкою Ability, а кріплення амортизатора інтегровано в цілісний тип.

Нижня частина передньої вилки має покриття gun-coated, а внутрішня частина покрита титаном. Ці вилки – φ43 мм (стандартний розмір Z1 – φ36 мм) від XJR1200, і вони встановлені за допомогою комплекту кермової колонки Nitro Racing Sculpture TYPE2 (зміщення вилки [60→]40 мм). Гальмівний супорт – Brembo 4P.

Галерея

Специфікації

Про SANCTUARY

SANCTUARY – це кастом-майстерня, яка спеціалізується на вінтажних мотоциклах, таких як Z1, Ninja та KATANA. Вони продають спеціальні запчастини, народжені з випробувань та помилок, які механіки повторювали під час встановлення та тестування.

Сторінка бренду SANCTUARY

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends