Компанія DAYTONA, яка завжди демонструє нові кастоми на мотовиставках, створила Rebel 250 для 2023 року. Хоча це виглядає як унікальний повний кастом, насправді він розроблений так, що ви можете досягти такого рівня лише за допомогою болтових деталей.

Коротке заднє крило та занижений кузов для більшої потужності

DAYTONA повністю кастомізувала популярний Rebel 250, який є бестселером протягом п'яти років поспіль з моменту його випуску в 2017 році. Були встановлені не тільки оригінальні деталі, але й змінено забарвлення, що призвело до зовсім іншого вигляду порівняно зі стандартною моделлю. Однак, за винятком фарбування, метою було досягти такого рівня обробки лише за допомогою болтових деталей, без будь-яких модифікацій самого мотоцикла. Наразі багато деталей є лише зразками, але якщо відгуки будуть позитивними, є ймовірність, що вони будуть випущені на ринок. Родзинкою є комплект великих ребер (Big Fin Kit), встановлений на одноциліндровий двигун з рідинним охолодженням, що створює враження двигуна з повітряним охолодженням, надаючи абсолютно нового вигляду. Заднє крило сміливо обрізане за допомогою комплекту короткого заднього крила (зразковий експонат), а дорожній кермо (зразковий експонат) додає кастомного вигляду. Завершальним штрихом є занижений задній амортизатор (28 600 JPY) та збільшений виліт передньої частини для подальшого підкреслення низького та довгого стилю. Власникам Rebel обов'язково варто звернути увагу на цей кастом для отримання чудових ідей.

■Rebel 250 Custom [DAYTONA] Після GB350, представленого минулого року, цього року фарбуванням знову займалася компанія FreeStylePaint з міста Івата. Також встановлено вихлоп типу мегафон (57 200 JPY).

■Передні та задні колеса покриті платиновим сріблом методом порошкового напилення компанією DAYTONA, пов'язаною з Dirt Freak. Також встановлено занижений задній амортизатор 280MM Black (28 600 JPY).

■Комплект великих ребер змінює враження від мотоцикла. Кришки корпусу пофарбовані в чорний колір. Також встановлено захисну дугу (40 700 JPY) та кришку маслозаливної горловини (1 760 JPY).

■Вужче та нижче розташоване дорожнє кермо (Φ25.4MM) було зразковим експонатом. Також встановлені торцеві заглушки HIGH SIDER (6 050 JPY) та дзеркала HIGH SIDER Montana Slim (15 400 JPY).

■Кронштейн спідометра та кришка спідометра (зразковий експонат) для елегантної зони фари. Також встановлені хромовані передні покажчики повороту HIGH SIDER Apollo Classic (20 900 JPY).

■Бак пофарбований у блискучий зелений колір. Хоча логотип схожий на логотип Honda, перший логотип DAYTONA також мав крила, що є походженням цього знака. Також встановлено тахометр VELONA (22 000 JPY).

■Номерний знак кріпиться на сміливо обрізаному короткому задньому крилі (зразковий експонат). Тут також встановлені хромовані передні покажчики повороту HIGH SIDER Apollo Classic (20 900 JPY).

DAYTONA Rebel 250 [2BK-MC49] Деталі

Тахометр VELONA 9000 об/хв Φ48: 22 000 JPY
Торцеві заглушки HIGH SIDER: 6 000 JPY
Дзеркала HIGH SIDER Montana Slim: 15 400 JPY
Заглушка отвору дзеркала M10 Silver: 528 JPY
Комплект для встановлення передніх покажчиків повороту для Rebel: 8 030 JPY
Хромовані передні покажчики повороту HIGH SIDER Apollo Classic з позиційним світлом: 20 900 JPY
Хромовані передні покажчики повороту HIGH SIDER Apollo Classic, інтегровані з заднім ліхтарем: 20 900 JPY
Кришка радіатора: 1 650 JPY
Захисна дуга: 40 700 JPY
Чохол на сидіння: 14 080 JPY
Занижений задній амортизатор 280MM Black: 28 600 JPY
Алюмінієва кришка маслозаливної горловини M20 x P2.5 Black: 1 760 JPY
Вихлоп типу мегафон з чорним кінцем: 57 200 JPY

Подобається ця стаття