Bộ Kẹp Heo Dầu TAGOS 84 + Bộ Đệm Trục: Phụ Tùng Thiết Yếu Cho Chủ Nhân Ninja!

Bộ Kẹp Heo Dầu TAGOS 84 + Bộ Đệm Trục

Bước ren lắp đặt cho heo dầu Brembo phía sau là 84mm, một tiêu chuẩn đã được sử dụng từ thời heo dầu 2P phía sau dạng đúc (còn gọi là 'old crab'), vốn là heo dầu phía sau tiêu chuẩn trong thời kỳ tùy chỉnh bùng nổ những năm 90. Bộ kẹp heo dầu TAGOS 84 là sản phẩm của Bull Docker TAGOS, một cửa hàng chuyên về Ninja đặt tại Gunma, Nhật Bản. Nó được thiết kế để lắp heo dầu Brembo phía sau lên xe GPZ900R và có thể sử dụng cho các mẫu A7~A16. Bộ 'Bộ Kẹp Heo Dầu TAGOS 84 + Bộ Đệm Trục' mà chúng tôi giới thiệu lần này là một bộ sản phẩm bao gồm bộ đệm trục thay thế, do hai bộ phận dự trữ cần thiết để lắp bộ kẹp heo dầu đã ngừng sản xuất.

Không chỉ riêng GPZ900R, mà đối với những chiếc xe đã ngừng sản xuất nói chung, việc ngừng sản xuất các bộ phận dự trữ nhỏ như thế này có thể gây ra một cú sốc khá lớn. Không có gì ngạc nhiên khi những người yêu thích Ninja lại phụ thuộc rất nhiều vào Bull Docker TAGOS, một công ty biết những gì người dùng thực sự cần và nỗ lực để đưa chúng trở lại thị trường. Chủ sở hữu GPZ900R nên chú ý đến nhiều bộ phận hơn từ cửa hàng này trong tương lai!

Bộ đệm hình vuông trong ảnh trên là bộ phận dự trữ với mã "92027-1730 Collar, Rear Caliper", và ảnh dưới đây giới thiệu bộ phận thay thế của TAGOS ở bên trái, "92143-1405 Collar, RR, Hub, L=35.5". Bộ phận dự trữ này đã ngừng sản xuất cho tất cả các mẫu xe, vì vậy không thể sử dụng bộ phận của xe khác. Hai bộ đệm này cũng có thể được mua riêng dưới dạng bộ đệm trục cho heo dầu 84.

Bộ kẹp heo dầu TAGOS 84 tương thích với heo dầu Brembo có bước ren 84mm, có thể sử dụng với gắp sau nguyên bản của các mẫu A7~A16 và có hai màu bạc và đen. Không thể sử dụng dây dầu phanh nguyên bản. Có thể cần một số sửa đổi khi sử dụng với mâm xe hậu mãi.

Thông số kỹ thuật

Nguồn gốc

Cung cấp bởi Heritage & Legends