Ý kiến của Webike

Đây là bản tùy chỉnh của chiếc "SUZUKI GSX-R1000" từ người dùng cộng đồng Webike "Hammond". Tay lái được trang bị đầu tay lái siêu nặng POSH Face để chống rung. Trọng lượng tăng thêm của đầu tay lái giúp giảm bớt những rung động vi mô khó chịu truyền đến tay người lái. Ngoài ra, giá đỡ thân kẹp lỗ trục đa năng DAYTONA loại ngắn thấp đã được thêm vào để gắn các phụ kiện xung quanh khu vực tay lái. Miếng dán bình xăng Eazi-Grip được gắn vào bình xăng để duy trì tư thế ổn định khi vào cua và phanh, giúp giảm mệt mỏi ngay cả khi lái xe trong thời gian dài. Hệ thống ống xả AKRAPOVIC E1 Specification Slip-on Exhaust System Carbon loại giảm tiếng ồn đã được lắp đặt. Khung xe được bảo vệ bằng thanh trượt đua AGRAS.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Ống xả Hệ thống ống xả slip-on AKRAPOVIC E1 Specification Carbon (Ống giảm thanh đầu Carbon)
Tay lái Đầu tay lái siêu nặng POSH
Giá đỡ thân kẹp lỗ trục đa năng DAYTONA loại ngắn thấp
Khung xe Thanh trượt đua AGRAS
Con lăn móc chân chống MORIWAKI
Thân xe Miếng dán bình xăng Eazi-Grip

Thích bài viết này