CB-F x 17英寸标准风格：CB750F 定制

TTR MOTORS 的 CB750F

老式摩托车车主通常会去专门针对他们车型的定制店。TTR MOTORS 是专门从事本田 CB750F 定制的店铺之一。今天，我们想向大家展示一辆由 TTR MOTORS 打造的 AMA Superbike 风格 CB750F。

为此，TTR MOTORS 主要对底盘和车架进行了改造。前部使用了 Yamaha XJR 的零件，后部使用了 Suzuki 的零件，并对后减震器安装座进行了修改，改变了杠杆比并增加了行程。发动机状况良好。

车把

仪表布局基于日规 CB750F，并增加了 Yoshimura Progress Meter。转向柱是 XJR1200 的售后产品，并设置为匹配 CB750F 的 17 英寸车轮。车把更换为杆式，并配备了 Brembo 径向主缸。

发动机

发动机是原装的 CB750F 发动机，由于状况良好，保持原样使用。由 Metal Works Gear 安装了液压离合器套件。增加了机油冷却器和 K-Factory 滑块，并对盖子进行了修改。

进气与排气

化油器外观与原装件相似，但实际上是现代本田 OEM 型号，已成为 TTR MOTORS CB750F 的标准配置，并广受好评。采用空气滤清器规格。

底盘

安装了 Woodstock 后脚踏。车架基本未改动，但后减震器的上部安装座已向下倾斜。

Φ43mm 内管的前叉和空心三辐条 3.50-17 英寸车轮是从原装 XJR1200 改装而来。黑色的前刹车卡钳是 Brembo Axial Cast P4 30/34，与 XJR1200 原装刹车盘一起使用。

摇臂和 5.50-17 尺寸的后轮来自 '91 和 '92 的 GSX-R1100，前后均为 17 英寸，以创造出车辆运行良好的尺寸感。

后刹车同样是 '91 和 '92 GSX-R1100 的零件。后减震器是 YSS G366，黑色本体和黑色弹簧。排气系统使用了 Chase MC Megaphone。

图库

规格

关于 TTR MOTORS

TTR 精通 CB 1100R。他们备有挡泥板消除套件和挡风玻璃，并提供长期合作的摩托车零件。

TTR MOTORS 品牌页面

本文原始来源

Heritage & Legends