BULL DOCK 的客製傑作：Z1000 MKII 客製車

BULL DOCK 的 Z1000MkII

這輛 Z1000 MKII 採用了從綠色到黑色的漸層塗裝，並搭配了以黑色為主的零件。這是 BULL DOCK 的 GT-M (GenuineTuningMachine) 的完整客製作品。最引人注目的是前後輪。它們是 Starform 設計的 "Lavorante Sfidare" 輪框。這些賽車規格的輪框由鋁合金鍛造而成，兼具鎂合金鍛造的輕量化特性，同時保持了強度和耐用性。正如您所見，它們非常適合 MKII。作者詢問了每個零件的規格，認為這輛車一定是新組裝的，因為輪框是新的，而得到的答案有些令人驚訝。

「這輛車之前已經組裝過，這次是為了更換輪框而送來的。同時，我們將把手從分離式把手改為一体式把手，前煞車卡鉗改為輻射式安裝，並升級了碟盤。」引擎為 1105cc，配備 Wiseco 鍛造活塞、Yoshimura ST-1 凸輪軸和 BULL DOCK McCoy 齒輪油泵。輪框與車身搭配得如此完美，讓人誤以為是新車，提升了車輛的平衡性、輕量化等特點。這輛完整客製 Z 的基礎部分，包括支援 17 吋輪框的車架和引擎，是在其生產初期就已完成的。隨著技術和時代的進步，車輛的生產、設定和原廠零件也隨之演進。因此，不僅是客製零件引人注目，整輛車作為一個整體都得到了進化。毫無疑問，這次的升級將使這輛車能夠被更長久、更舒適地享受。

把手

這次將把手從分離式改為一体式。儀表板以原廠為基礎，改為白色面板，並增加了 Yoshimura 數位多功能儀表。龍頭座由 McCoy 製造，支援 17 吋和 Φ43mm 前叉，離合器已更換為液壓驅動。左右總泵均為 Brembo RCS。

車身

油箱採用方形設計，為 McCoy 鋁合金油箱。它不僅能大幅減輕重量，還消除了生鏽的顧慮。

坐墊為 McCoy Supreme。坐墊的泡棉和包覆材質都經過優化，以提升舒適性和操控性。前後坐墊的材質也已更換。

外觀結合了 MkII 的原廠線條，油箱為綠色漸層至車身為黑色，再到尾部為綠色。方向燈也選用了小型的。

引擎

引擎採用 Wiseco 鍛造 Φ73mm 活塞，將排氣量從原廠的 1015cc 提升至 1105cc。凸輪軸搭配 Yoshimura ST-L1。點火蓋、外置和偏移齒盤由 McCoy 製造。在此次客製中，油泵已更新為 McCoy 的同類型齒輪泵。

化油器設定為 Keihin FCR Φ35mm。主孔徑的選擇和設定已根據引擎規格和使用情況進行調整。

底盤

前叉直徑為 Φ43mm，由 WinMccoy x Nitron 合作開發，並針對 GT-M 進行了專門調校。此次將前煞車卡鉗從軸向安裝改為輻射式安裝，現採用 Brembo .434 卡鉗與 Mccoy x Sunstar 前碟盤的組合。

後避震器是 McCoy 和 Nitron 的聯合開發產品。後搖臂是特製的 McCoy 7N01 材質。引人注目的是 Lavorante Sfidare (黑色烤漆) 輪框，尺寸為 3.50-17/6.00-17。輪胎為 Bridgestone S22，尺寸為 120/70ZR17 和 190/50ZR17。

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後煞車採用 Brembo CNC P2 卡鉗和 McCoy x Sunstar 合作開發的碟盤。此外，還配備了 WinMccoy 全鈦合金排氣系統。"

圖庫

規格

關於 BULL DOCK

一家專注於 Kawasaki Z 系列的摩托車客製和調校商店。「Mccoy 系列」是 BULL DOCK 為追求更高性能的完整機器而開發的原創零件。這些零件中的每一個都以強烈的承諾製造。

BULL DOCK 品牌頁面

本文原始來源

Heritage & Legends