Tato funkce upozorňuje na motocykl z komunity Webike, který zaujal náš redakční tým. Tentokrát představujeme HONDA "CB750", vlastněný "Monky Jr."
CB750 (750cc) Majitel: Monky Jr.
Honda CB750, model "RC42", uvedená na trh v roce 1992, byla vybavena vzduchem chlazeným řadovým čtyřválcovým motorem. Byl to legendární motocykl, který byl dlouho milován, dědil tradiční nahý styl a zároveň nabízel uživatelsky přívětivé vlastnosti a vysokou spolehlivost. Výroba pokračovala až do posledního modelu v roce 2008. Stále se těší silné podpoře jezdců, kteří oceňují estetickou krásu vzduchem chlazeného motoru a jedinečný pocit stroje s karburátorem.
Monky Jr., majitel představený dnes, se záměrně přeorientoval na tento CB750 z moderního vysoce výkonného motocyklu. Navzdory obavám z jeho vysokého nájezdu si jej vybral pro jeho vzácnost jako poslední vzduchem chlazený model Hondy s karburátorem a pro svobodu, kterou nabízel pro úpravy podle svých představ. Svůj milovaný stroj nazývá "CB" a zdá se, že si užívá proces jeho vylepšování do ideálního stroje, s plány na výměnu výfuku a instalaci výkonného filtru.
Důvod nákupu / Použití / Srovnávané modely
Dříve jsem jezdil na Triumph Speed Triple 1050 (model 2013), ale začal jsem cítit, že požadovaná cestovní rychlost je pro mě příliš vysoká. Při prohlížení motocyklů v obchodě jsem narazil na tento CB750. Váhal jsem, protože to bylo vozidlo s vysokým nájezdem, ale rozhodl jsem se ho koupit, protože je to poslední vzduchem chlazený model Hondy s karburátorem a myslel jsem si, že nabídne větší svobodu v úpravách ve srovnání s modely se vstřikováním paliva.
Silné stránky
Kawasaki začala brzy montovat katalyzátory, ale Honda to udělala mnohem později. Tento CB750 je model z roku 2008 (poslední) a nemá žádný, což dává velkou svobodu při výběru tlumičů. Vzhled je také pěkný, s klasickým retro nádechem.
Slabé stránky
Překvapivě není spotřeba paliva skvělá.
Rada pro potenciální kupce
Od uvedení posledního modelu CB750 uplynulo téměř 20 let, takže jakékoli běžné problémy nebo slabiny jsou dobře zdokumentovány online. Pokud budete mít tyto body na paměti, je to jinak velmi robustní stroj.
Plány na budoucí úpravy
Tlumič je již aftermarketový díl, ale zdá se, že ve skutečnosti není určen pro CB750. Takže plánuji vyměnit tlumič. Karburátor je sériový, ale mám v úmyslu nainstalovat výkonný filtr. Výměnu řídítek se rozhodnu po delším pozorování. V ideálním případě bych chtěl celý motocykl přelakovat.
Podívejte se také na recenze uživatelů CB750
Pokud vás zajímají názory a hodnocení CB750 od jiných majitelů, podívejte se na příspěvky zveřejněné na komunitě Webike.
Monky Jr. si naplno užívá jedinečný charakter posledního vzduchem chlazeného modelu Hondy s karburátorem.
Líbí se vám tento článek




























