ESPER's V-MAX

Palivo je přiváděno karburátorem, spalováno v motoru a přenášeno na zadní nápravu, aby plnilo svou funkci. Takový pocit lze vycítit ze zvýšení otáček a odezvy plynu. To je bod, který je často uváděn jako přitažlivost modelů z 80. a 90. let, který se liší od moderních motocyklů. Majitel tohoto VMAX je jedním z těch, kteří tento půvab pocítili. Přední a zadní 17palcová kola byla nahrazena koly moderního stylu. Pozoruhodný je elegantní a stylový vzhled. Tělo motocyklu, které je pečlivě dokončeno ve fialové barvě Nissan GT-R (v noci vypadá černě), také doplňuje elegantní styl. Ve skutečnosti byla kyvná vidlice prodloužena o 120 mm.

Karoserie

Exteriér je celý nalakován v OEM fialové barvě pro Nissan GT-R, s přidaným bikinovým krytem. Když slunce zasvítí na kryt nádrže, barva se změní z tmavě fialové na černou. Brzdové hlavní válce vlevo a vpravo byly nahrazeny radiálním čerpadlem Nissin.

Elektrické komponenty

Centrálně umístěný otáčkoměr motoru byl nahrazen otáčkoměrem PIVOT STEPPING GAUGE a byly přidány dva aktivní digitální monitory a Daytona Aqua Prover.

Rám

Stupačky jsou od ESPER a poloha stupaček, která je v normální konfiguraci mírně vpředu, byla posunuta dozadu do polohy podobné běžnému sportovnímu motocyklu pro zlepšení ovladatelnosti.

Hliníkové díly, jako jsou kolenní gripy/podrám Active a kryty chladiče/kryty potrubí, také sjednotí vzhled.

Kyvná vidlice byla prodloužena o 120 mm při zachování pohonné hřídele, což vedlo k plynulejšímu ovládání a zlepšení stability v přímém směru.

Sání a výfuk

Motor DOHC 4-ventil 1199cc, 70stupňový V4 a karburátory BDS 35x4 jsou v dobrém stavu a byly použity jako standardní. Kryt DYNAMO je od OVER.

Výfuk je SP TADAO Super Combat Two Tail. Dlouhý zadní kryt byl také instalován, aby odpovídal prodloužené kyvné vidlici, což mu dodává přirozený vzhled.

Podvozek

Přední vidlice jsou obrácené SOQI a přední brzdové třmeny jsou Sumitomo s protilehlými 4 písty na bázi Yamahy. Brzdové kotouče jsou od Breaking.

Kola jsou kovaná hliníková kola Gale Speed Type-C o rozměrech 3,50-17/5,50-17. Zadní tlumiče jsou Ohlins.

Galerie

Specifikace

Díl Detaily
Motor Kryt spojky OVER RACING
Výfuk SP TADAO Super Combat Twin Tail Full Exhaust
Brzdy Brzdový třmen YAMAHA OEM SUMITOMO MOS
Přední a zadní kotoučové rotory BRAKING Petal WK001
Brzdový třmen BERINGER 2POT
Kola GALE SPEED Type-C 3.50-17
GALE SPEED Type-C 5.50-17
Odpružení Sada předních vidlic Y's GEAR SOQI Foldable
Zadní tlumiče OHLINS
Stupačky Zadní stupačky ESPER
Řídítka / Řízení PIVOT Stepping Tachometer
ACTIVE Digital Monitor
DAYTONA Aquaprova Meter
Karoserie N-PROJECT Braster ll Bikini Cowl
Kolenní grip ACTIVE

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends

Líbí se vám tento článek