Opprettholder atmosfæren fra 80- og 90-tallet: V-MAX Custom

ESPERs V-MAX

Drivstoffet tilføres via forgasseren, forbrennes i motoren og overføres til bakakselen for å gjøre jobben sin. En slik følelse kan merkes fra økningen i turtall og gassrespons. Dette er et punkt som ofte nevnes som en attraksjon ved modeller fra 80- og 90-tallet, som skiller seg fra moderne motorsykler. Eieren av denne VMAX er en av dem som har følt denne appellen. De 17-tommers hjulene foran og bak er erstattet med moderne hjul. Det som er bemerkelsesverdig er den slanke og smarte stilen. Motorsykkelkroppen, som er omhyggelig ferdig i Nissan GT-R lilla (den ser svart ut om natten), komplementerer også den slanke stilen. Faktisk er svingarmen forlenget med 120 mm.

Karosseri

Eksteriøret er lakkert i OEM lilla for Nissan GT-R, med tillegg av en bikini-kåpe. Når solen skinner på tankdekselet, endres fargen fra dyp lilla til svart. Venstre og høyre bremsemestersylindere ble erstattet med en Nissin radialpumpe.

Elektrisk

Sentralt plassert turteller er erstattet med en Pivot STEPPING GAUGE, og to aktive digitale monitorer og en Daytona Aqua Prover er lagt til.

Ramme

Fotpinnene er fra ESPER, og fotpinneplasseringen, som er litt fremover i normal konfigurasjon, er flyttet bakover til en posisjon som ligner på en vanlig sportsykkel for å forbedre manøvrerbarheten.

Aluminiumsdetaljer som Active aluminiumsknegrep/subramme og radiatordeksler/kanaldeksler vil også forene utseendet.

Svingarmen ble forlenget med 120 mm mens drivakselen ble beholdt, noe som resulterte i jevnere håndtering samtidig som rettlinjestabiliteten ble forbedret.

Inntak og eksos

DOHC 4-ventilers 1199cc, 70-graders V4-motor og BDS 35x4 forgassere er i god stand og ble brukt som standard. DYNAMO-dekselet er fra OVER.

Eksosen er SP Tadao Super Combat Two Tail. Et langt haledeksel ble også installert for å matche den forlengede svingarmen, noe som gir et naturlig utseende.

Chassis

Forgaflene er SOQI inverterte, og bremsekaliperne foran er Yamaha-baserte Sumitomo motsatte 4-stempler. Bremsskivene er fra Breaking.

Hjulene er smidde aluminium Gale Speed Type-C hjul i størrelsene 3.50-17/5.50-17. Bakdemperne er Ohlins.

Galleri

Spesifikasjoner

Opprinnelig kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends