Mistrovství světa superbiků (WorldSBK) oznámilo nová pravidla, která budou zavedena v letech 2027 až 2030. Zdvihový objem motoru se má v roce 2030 zvýšit na 1200 cm³ a zástupci jednotlivých výrobců se během volného tréninku v Magny-Cours podělili o své názory na tuto změnu.

Zdvihový objem 1200 cm³ v roce 2030

Komise superbiků Mistrovství světa superbiků (WorldSBK) potvrdila plán změn pravidel pro období 2027 až 2030. Hlavní změnou je, že limit zdvihového objemu motoru se má v roce 2030 zvýšit na 1200 cm³. Kromě toho se na rok 2027 plánují změny postupů týkajících se limitů otáček a na rok 2028 změny v koncesích pro výrobce.

Marco Zambenedetti, technický koordinátor Ducati Corse, uvedl: „Dopad bude poměrně významný. Výkon se jistě sníží, ale věřím, že naši inženýři odvedou dobrou práci.“ Poznamenal, že sleduje, zda se rozdíl oproti ostatním výrobcům zmenší.

Guim Roda, manažer týmu Bimota by Kawasaki Racing Team, naznačil zpětnou vazbu pro sériová vozidla a uvedl: „Musíme provést úpravy nejen na základě rychlosti v závodech, ale také podle toho, jak může Bimota reagovat se sériovými vozy. Budeme se snažit poskytnout široké veřejnosti motocykly optimalizované pro nová pravidla.“

Niccolo Canepa, sportovní manažer silničních závodů u Yamaha Motor Europe, změnu uvítal slovy: „Bulega byl letos ohromující, ale nová pravidla jsou pozitivním směrem jak pro soukromé, tak pro tovární týmy.“

Sven Blusch, šéf BMW Motorrad Motorsport, řekl: „Podmínky jsou pro všechny výrobce stejné a během příštích tří let postavíme ten nejlepší balíček.“ Manuel Puccetti, šéf týmu Kawasaki, vyjádřil naději na možnost vstupu nových výrobců díky zvýšení zdvihového objemu. Vývojová soutěž mezi výrobci bude v budoucnu stát za sledování.

WorldSBK:https://subscribe.worldsbk.com/en/subscribe

Přejít do galerie (1)

Líbí se vám tento článek