Table of Contents
Cycle Box Komatsus Grom(MSX125)
Ved første øjekast kunne man tro, at dette var en GANESHA demo-cykel købt som den er, men det viser sig at være en helt anden cykel. Ejeren af denne custom Grom er Cycle Box Komatsu, som også har deltaget med en Monkey 125 i custom-konkurrencen.
Cylindervolumen er øget til 145cc med det største big bore kit fra SP Takekawa, og φ27 gasspjældshuset og powerfilteret er modificeret af HIROAN.
Karosseri
Ved at bruge det originale forlygte fra Grom 5, får denne kåbe den til at ligne en stor off-roader. Dekalerne er designet en smule anderledes end dem på GANESHA demo-cyklen.
Motor
Bevægelsen af knastkædehjulet er fuldt synlig. Denne form for legesyge er lige, hvad man har brug for, når man tuner motoren. Motorskjoldet og olie-kølerbeslaget, der lader olie-køleren hænge under motoren, er også fremragende!
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Dele | Detaljer |
|---|---|
| Motor | SP Takegawa S-Stage Big Bore Kit 145cc (uden knast) KITACO Aluminium DRY Style Cover aRacer Complete ECU MiniX |
| Karburator / Indsugning | HIROAN φ27 Gasspjældshus SP Takegawa Luftfilter Kit |
| Udstødning | YOSHIMURA Low-Mount Udstødning |
| Hjul | GANESHA Egerhjul |
| Fodhviler | OVER RACING Bagmonterede Fodpinde 4 Positioner |
| Styr / Styring | GANESHA Styr |
| Oliekøler | SP Takegawa Kompakt Kølesæt |
| Karosseri | GANESHA Komplet Eksteriør GANESHA Valgfri Sideskjolde |
Original Kilde til denne Artikel
MOTO-MOTO
Kan du lide denne artikel




























