Table of Contents
Grom(MSX125) van Cycle Box Komatsu
Op het eerste gezicht zou je denken dat dit een GANESHA demobike was die zo gekocht is, maar het blijkt een compleet andere motor te zijn. De eigenaar van deze custom Grom is Cycle Box Komatsu, die ook een Monkey 125 hebben ingezonden voor de custom contest.
De cilinderinhoud is vergroot naar 145cc met de grootste big bore van SP Takekawa, en de φ27 gasklephuis en powerfilter zijn aangepast door HIROAN.
Bodyworks
Met gebruikmaking van de standaard koplamp van de Grom 5, lijkt deze kuip op een grote off-roader. De stickers zijn iets anders ontworpen dan die op de GANESHA demobike.
Motor
De beweging van de nokkenastandwiel is volledig zichtbaar. Dit soort speelsheid is precies wat je nodig hebt bij het tunen van de motor. De motorbeschermer en de oliekoelerhouder die de oliekoeler onder de motor laat hangen, zijn ook uitstekend!
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Motor | SP Takegawa S-Stage Big Bore Kit 145cc (zonder nokkenas) KITACO Aluminium DRY Style Cover aRacer Complete ECU MiniX |
| Carburateur / Inlaat | HIROAN φ27 Gasklephuis SP Takegawa Air Filter Kit |
| Uitlaat | YOSHIMURA Low-Mount Uitlaat |
| Wielen | GANESHA Spaakwielen |
| Steps | OVER RACING Rearsets 4 Posities |
| Stuur / Stuurinrichting | GANESHA Stuur |
| Oliekoeler | SP Takegawa Compact Cool Kit |
| Bodyworks | GANESHA Complete Exterieur GANESHA Optionele Zijpanelen |
Originele Bron van dit Artikel
MOTO-MOTO
Vind je dit artikel leuk



























