Grom(MSX125) van Cycle Box Komatsu

Op het eerste gezicht zou je denken dat dit een GANESHA demobike was die zo gekocht is, maar het blijkt een compleet andere motor te zijn. De eigenaar van deze custom Grom is Cycle Box Komatsu, die ook een Monkey 125 hebben ingezonden voor de custom contest.

De cilinderinhoud is vergroot naar 145cc met de grootste big bore van SP Takekawa, en de φ27 gasklephuis en powerfilter zijn aangepast door HIROAN.

Bodyworks

Met gebruikmaking van de standaard koplamp van de Grom 5, lijkt deze kuip op een grote off-roader. De stickers zijn iets anders ontworpen dan die op de GANESHA demobike.

Motor

De beweging van de nokkenastandwiel is volledig zichtbaar. Dit soort speelsheid is precies wat je nodig hebt bij het tunen van de motor. De motorbeschermer en de oliekoelerhouder die de oliekoeler onder de motor laat hangen, zijn ook uitstekend!

Galerij

Specificaties

Onderdeel Details
Motor SP Takegawa S-Stage Big Bore Kit 145cc (zonder nokkenas)
KITACO Aluminium DRY Style Cover
aRacer Complete ECU MiniX
Carburateur / Inlaat HIROAN φ27 Gasklephuis
SP Takegawa Air Filter Kit
Uitlaat YOSHIMURA Low-Mount Uitlaat
Wielen GANESHA Spaakwielen
Steps OVER RACING Rearsets 4 Posities
Stuur / Stuurinrichting GANESHA Stuur
Oliekoeler SP Takegawa Compact Cool Kit
Bodyworks GANESHA Complete Exterieur
GANESHA Optionele Zijpanelen

Originele Bron van dit Artikel

MOTO-MOTO

Vind je dit artikel leuk