Table of Contents
Grom(MSX125) oleh Cycle Box Komatsu
Pada pandangan pertama anda mungkin menyangka ini adalah motosikal demo GANESHA yang dibeli begitu sahaja, tetapi ternyata ia adalah motosikal yang berbeza sama sekali. Pemilik modifikasi Grom ini ialah Cycle Box Komatsu, yang turut menyertai pertandingan modifikasi dengan Monkey 125.
Sesaran telah ditingkatkan kepada 145cc dengan big bore terbesar buatan SP Takekawa, dan badan pendikit φ27 serta penapis kuasa telah diubah suai oleh HIROAN.
Bodyworks
Menggunakan lampu hadapan stok Grom 5, penutup ini menjadikannya kelihatan seperti off-roader besar. Pelekat direka sedikit berbeza daripada yang terdapat pada motosikal demo GANESHA.
Enjin
Pergerakan gegancu sesondol dapat dilihat sepenuhnya. Kelucuan sebegini amat diperlukan apabila menala enjin. Pelindung enjin dan pelekap penyejuk minyak yang membolehkan penyejuk minyak tergantung di bawah enjin juga luar biasa!
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
| Bahagian | Butiran |
|---|---|
| Enjin | SP Takegawa S-Stage Big Bore Kit 145cc (tanpa Cam) KITACO Aluminum DRY Style Cover aRacer Complete ECU MiniX |
| Karburator / Kemasukan | HIROAN φ27 Throttle Body SP Takegawa Air Filter Kit |
| Keluaran | Keluaran Rendah YOSHIMURA |
| Roda | Roda Jejari GANESHA |
| Pijak | OVER RACING Rearsets 4 Position |
| Pemegang / Stereng | Pemegang GANESHA |
| Penyejuk Minyak | SP Takegawa Compact Cool Kit |
| Bodyworks | GANESHA Complete Exterior GANESHA Optional Side Covers |
Sumber Asal Artikel Ini
MOTO-MOTO
Suka artikel ini
































