Grom(MSX125) oleh Cycle Box Komatsu

Pada pandangan pertama anda mungkin menyangka ini adalah motosikal demo GANESHA yang dibeli begitu sahaja, tetapi ternyata ia adalah motosikal yang berbeza sama sekali. Pemilik modifikasi Grom ini ialah Cycle Box Komatsu, yang turut menyertai pertandingan modifikasi dengan Monkey 125.

Sesaran telah ditingkatkan kepada 145cc dengan big bore terbesar buatan SP Takekawa, dan badan pendikit φ27 serta penapis kuasa telah diubah suai oleh HIROAN.

Bodyworks

Menggunakan lampu hadapan stok Grom 5, penutup ini menjadikannya kelihatan seperti off-roader besar. Pelekat direka sedikit berbeza daripada yang terdapat pada motosikal demo GANESHA.

Enjin

Pergerakan gegancu sesondol dapat dilihat sepenuhnya. Kelucuan sebegini amat diperlukan apabila menala enjin. Pelindung enjin dan pelekap penyejuk minyak yang membolehkan penyejuk minyak tergantung di bawah enjin juga luar biasa!

Galeri

Spesifikasi

Bahagian Butiran
Enjin SP Takegawa S-Stage Big Bore Kit 145cc (tanpa Cam)
KITACO Aluminum DRY Style Cover
aRacer Complete ECU MiniX
Karburator / Kemasukan HIROAN φ27 Throttle Body
SP Takegawa Air Filter Kit
Keluaran Keluaran Rendah YOSHIMURA
Roda Roda Jejari GANESHA
Pijak OVER RACING Rearsets 4 Position
Pemegang / Stereng Pemegang GANESHA
Penyejuk Minyak SP Takegawa Compact Cool Kit
Bodyworks GANESHA Complete Exterior
GANESHA Optional Side Covers

Sumber Asal Artikel Ini

MOTO-MOTO

Suka artikel ini