Grom(MSX125) od Cycle Box Komatsu

Na první pohled byste si mohli myslet, že jde o demo bike GANESHA zakoupený tak, jak je, ale ukazuje se, že je to úplně jiné kolo. Majitelem tohoto custom Gromu je Cycle Box Komatsu, kteří se do soutěže customů přihlásili také s Monkey 125.

Objem byl zvýšen na 145 ccm pomocí největšího big bore kitu od SP Takekawa a φ27 škrticí klapka a airbox byly upraveny společností HIROAN.

Karoserie

S využitím sériového světlometu z modelu Grom 5 vypadá tento kryt jako velký off-road. Obtisky jsou navrženy trochu jinak než na demo biku GANESHA.

Motor

Pohyb vačkového kola je plně viditelný. Tato hravost je přesně to, co potřebujete při ladění motoru. Kryt motoru a držák olejového chladiče, který umožňuje chladiči viset pod motorem, jsou také vynikající!

Galerie

Specifikace

Díl Detaily
Motor SP Takegawa S-Stage Big Bore Kit 145cc (bez vačky)
KITACO Hliníkový kryt DRY Style
aRacer Complete ECU MiniX
Karburátor / Sání HIROAN φ27 škrticí klapka
SP Takegawa Air Filter Kit
Výfuk YOSHIMURA Low-Mount Exhaust
Kola GANESHA drátěná kola
Stupačky OVER RACING Rearsets 4 Position
Řídítka / Ovládání GANESHA Řídítka
Olejový chladič SP Takegawa Compact Cool Kit
Karoserie GANESHA Complete Exterior
GANESHA Volitelné boční kryty

Původní zdroj tohoto článku

MOTO-MOTO

Líbí se vám tento článek