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Die CB1100F von Sanctuary
Die CB-F-Serie ist seit langem populär, nicht zuletzt durch den Einfluss von Freddie Spencers Meistermaschine, mit der er das Daytona 200-Meilen-Rennen gewann, sowie durch Mangas und andere Medien. Auf der CB1100F, dem Flaggschiff und hubraumstärksten Modell der Serie, basiert die RCM-525, eine komplette Custom-Maschine, die von Sanctuary hergestellt wird. Die CB-F-Serie wurde ursprünglich in den späten 70er und 80er Jahren produziert, und selbst das letzte Modell ist ein Oldtimer, der bereits mehr als 30 Jahre alt ist. Das RCM-Programm der Sanctuary Group zielt darauf ab, den ehemaligen Flaggschiffen wieder zu altem Glanz zu verhelfen, indem man ihnen moderne Fahrleistungen verleiht. Beim Bau einer Sonderanfertigung muss daher auch das Innere des Motors so vollständig wie möglich erneuert werden, was jedoch aufgrund der schwierigen Beschaffung der erforderlichen Teile nur sehr schwer auf einmal möglich ist.
Nach vielen Jahren der geduldigen Suche nach neuen Teilen, die buchstäblich aus der ganzen Welt kamen, wurde diese Maschine gebaut. Der Motor wurde dann unter Verwendung von Reproteilen, die in den letzten Jahren immer beliebter geworden sind, überholt, um ihn wieder in einen perfekten Zustand zu versetzen. Bei der Überholung wurde der Kolbenhubraum mit Wossner-Kolben auf 1,123 Liter vergrößert, die Kurbelwelle dynamisch gewuchtet und die Zapfen geläppt, um die Leistung weiter zu steigern. Ein Yoshimura TMR-MJN-Vergaser und ein Nitro Racing-Auspuff wurden ebenfalls verwendet, um kraftvolle und leicht zu handhabende Eigenschaften für den Straßeneinsatz zu erzielen. Sculpture-Halterungen und -Schwingen wurden verwendet, um eine für die 17-Zoll-Vorder- und Hinterradaufhängung geeignete Karosserie zu schaffen, und es wurden auch Ohlins-Stoßdämpfer und geschmiedete Aluminiumräder von OZ Racing verwendet. Bei diesen Teilen handelt es sich um erstklassige Produkte, die in der Rennszene verwendet werden können, und Sanctury's Expertise wurde ebenfalls eingesetzt, um den Fahrern in allen Situationen eine einfache Handhabung zu ermöglichen.
Motor
Der Motor wurde mit neuen Teilen, die über einen langen Zeitraum aus der ganzen Welt zusammengetragen wurden, sowie mit CB-F Reproteilen, die heutzutage sehr beliebt sind, überholt und abgestimmt. Aufgrund der großen Anstrengungen, die in dieses Projekt geflossen sind, war das Team jedoch der Meinung, dass es sehr schwierig sein würde, in Zukunft eine RCM vom Typ CB-F zu produzieren. Man war der festen Überzeugung, dass dieses Motorrad die letzte RCM der CB-F-Serie sein könnte, die Sanctuary herstellen könnte.
Fahrgestell
Der vordere Bereich ist mit Weltklasse-Teilen wie Brembo 4-Topf-Radialbremsen, Sunstar RCM-Konzept-Scheibenrotoren und geschmiedeten GASS RS-A-Aluminiumrädern von OZ Racing ausgestattet. Es wird erwartet, dass diese Konfiguration eine hohe Zuverlässigkeit und Leistung in einer hohen Dimension bietet.
Sanctuary bietet jetzt das E x M (Exchange Mode) Paket an, das Ohlins Upright- (oder Inverted-) Gabeln, vordere Schutzbleche, Deckenhalterungen und Bremssattelhalterungen umfasst, die beim Austausch von Vordergabeln unerlässlich sind.
Die Stufe ist ein Produkt von Nitro Racing. Die einfache Konstruktion und die eingebauten Lager in den beweglichen Teilen gewährleisten eine hohe Funktionsfähigkeit. Sie sind außerdem sehr steif und können Kurvenfahrten unter Last mehr als angemessen bewältigen.
Die hintere Bremsanlage ist eine Kombination aus Sunstar Φ250mm-Scheiben und Brembo 2-Kolben-Bremssätteln, die eine größere Lauffläche und verbesserte Kontrolle bietet. Diese Kombination muss wissenswert sein, auch wenn es der alte Fahrstil war, bei dem die Hinterradbremse bei Kurvenfahrten nicht benutzt wird.
Die hinteren Stoßdämpfer von Ohlins sind aus der Black Line Serie. Die schwarze Federung wurde gewählt, um die rote Farbe der Karosserie zu betonen. Natürlich gibt es keine Beschwerden über die Leistung.
Die Schwinge ist von SCULPTURE products. Dies ist ein Präzisionsinstrument, das die optimale Größe und Steifigkeit für jedes Motorrad erfordert. Die Schwinge wurde speziell für die CB-F-Serie angefertigt, um die richtige Körperhaltung zu gewährleisten. Es wurden auch ein Stabilisator und ein Kettenspanner nur für RCM eingebaut.
Ansaugung & Auspuff
Bei der Auspuffanlage handelt es sich um eine Titananlage von Nitro Racing, die im Weldcraft-Verfahren hergestellt wurde. Die Auspuffanlage ist nahe am Motor verlegt, aber um zu verhindern, dass die Rohre auch bei steilem Winkel zusammenfallen, sind die Auspuffrohre kreisförmig geschnitten und zusammengeschweißt. Schön sind auch die einzigartigen Schweißnähte.
Karosserie
Die ikonischen Merkmale der CB-F-Serie sind der Scheinwerfer, die Hupe und die Position des Blinkers. Viele Besitzer werden diese Merkmale wahrscheinlich im Originalzustand belassen. Die Blinker wurden durch kleinere ersetzt, aber die Positionierung der Blinker wurde mit großer Sorgfalt vorgenommen, um die Atmosphäre der CB-F-Serie nicht zu zerstören. Dies ist die Art von Liebe zum Detail, die bei der Anpassung der Sanctuary-Maschinen zum Tragen kommt.
Die Zähler sind auf SCULPTURE-Halterungen montiert, wobei auf ihre Positionierung geachtet wurde. Der neue serienmäßige Zähler ist bereits abgekündigt, was eines der am schwierigsten zu findenden Teile in gutem Zustand ist.
Handgriff
Der RCM Concept Flight Hebel, der auf dem Radialpumpen-Hauptbremszylinder von Brembo installiert ist, wird von Dirt Freak, einem Unternehmen von ZETA, hergestellt und verkauft. Er ist mit Löchern versehen, um zu verhindern, dass der Bremshebel bei hohen Geschwindigkeiten von mehr als 300 km/h durch den Winddruck gedrückt wird. Die gesamte 360°-Oberfläche ist maschinell bearbeitet und fühlt sich sehr hochwertig an.
Galerie
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Spezifikationen
| Teil | Einzelheiten |
|---|---|
| Motor | Wossner Hochleistungs-Schmiedekolbenkit (mit Dichtung) |
| Vergaser / Ansaugung | YOSHIMURA MIKUNI TMR-MJN38 Vergaser |
| Auspuff | NITRO RACING 4in1 Weldcraft Titanium 3D EX Auspuff |
| Rahmen | SCULPTURE Halterung SCULPTURE Schwinge |
| Bremse | Brembo Radial P4 Bremssattel SUNSTAR RCM Concept Scheibenbremsen vorne Brembo Radial Pumpe ZETA-Bremshebel Allegri Stahlflex-Bremsschlauch Brembo P2 Bremssattel SUNSTAR Scheibenbremsen hinten Φ250mm |
| Räder | OZ Racing GASS RS-A 3.50-17/6.00-17 |
| Aufhängung | OHLINS Vorderradgabel OHLINS Stoßdämpfer hinten Black Line Serie |
| Trittbretter | NITRO RACING Sozius-Trittbrett-Halterung |
| Lenker / Lenkung | POSH Lenker |
| Ölkühler | EARLS Gerader Ölkühler Komplettsystem |
| Elektrisch | AS Uotani SPII Voller Leistungskit |
Über SANCTUARY
SANCTUARY ist ein Custom Builder, der sich mit Vintage Motorrädern wie Z1, Ninja und KATANA auskennt. Sie verkaufen spezielle Teile, die aus Versuch und Irrtum geboren wurden, dass Mechaniker wiederholt Montage und Tests hatte
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