Η Προσέγγιση ενός Κατασκευαστή στην Αληθινή Ισορροπία: Custom YAMAHA SR400 από την 2%er

SR400 της 2%er

Τα custom choppers SR400 είναι πιο δημοφιλή από ποτέ. Αλλά σε αντίθεση με τα παραδοσιακά choppers που βασίζονται σε Harley, τα SR choppers τείνουν να είναι συμπαγή. Είναι ένα φυσικό αποτέλεσμα – διατηρείς το πλαίσιο απλό, αφήνεις τον αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα να λάμψει. Ωστόσο, υπάρχει ένα πρόβλημα: όταν ένας ψηλός ή πιο μεγαλόσωμος αναβάτης κάθεται, η μοτοσυκλέτα μπορεί να φαίνεται πολύ μικρή. Αυτή η κατασκευή, που δημιουργήθηκε από την 2%er, ένα κατάστημα με μεγάλη εμπειρία στα SR choppers, λύνει αυτό το πρόβλημα.

Με την πρώτη ματιά, αυτό το chopper έχει μια καθαρή, κλασική σιλουέτα. Αλλά μια πιο προσεκτική ματιά αποκαλύπτει μια έξυπνη τροποποίηση: όχι μόνο οι μπροστινές αναρτήσεις έχουν επιμηκυνθεί, αλλά και το ψαλίδι έχει μακρύνει. Ο μπροστινός τροχός είναι ένας τολμηρός, στάνταρ choppers 21 ιντσών, και ο πίσω είναι σκόπιμα εξοπλισμένος με τροχό 18 ιντσών. Χάρη σε αυτές τις προσαρμογές, η μοτοσυκλέτα δεν φαίνεται μικρή ακόμα κι όταν κάθεται πάνω της ένας αναβάτης με πιο μεγαλόσωμη σωματική διάπλαση. Στην πραγματικότητα, επιτυγχάνει ιδανική ισορροπία.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το ρεζερβουάρ καυσίμου τύπου Sportster, η σέλα μονού αναβάτη και άλλα εξωτερικά μέρη βασίζονται σε κλασικά σχήματα, αλλά κατασκευάστηκαν λαμβάνοντας υπόψη προσεκτικά την ισορροπία της μοτοσυκλέτας. Παρά το ελαφρώς μεγαλύτερο πλαίσιο, ολόκληρος ο σχεδιασμός φαίνεται απόλυτα φυσικός.

Μια επιλογή κατασκευαστή διαμορφωμένη από βαθιά κατανόηση τόσο των SR όσο και των choppers. Αυτό είναι ένα πραγματικό παράδειγμα μιας μηχανής που κατασκευάστηκε για να φέρει αναβάτη και μοτοσυκλέτα ένα.

Τιμόνι

Η βάση του τιμονιού χρησιμοποιεί το εργοστασιακό εξάρτημα, με εφαρμογή λείων τροποποιήσεων. Το μοναδικό τιμόνι Z-bar είναι τοποθετημένο με αντισυμβατικό τρόπο, αλλά ενσωματώνεται άψογα.

Ηλεκτρικά

Ένας αυθεντικός προβολέας τύπου Unity διατηρεί την vintage αίσθηση και ταιριάζει απόλυτα στο ρετρό custom θέμα.

Καλωδίωση

Αυτό το μοναδικό ρεζερβουάρ τύπου Sportster κατασκευάστηκε εσωτερικά και βαφτεί από την KAMIKAZE PINSTRIPE.

Η σέλα είναι ένας απλός τύπος μονού αναβάτη, συνδυασμένη με ένα πίσω φτερό με νεύρα για μια διαχρονική εμφάνιση.

Κινητήρας

Ο κινητήρας είναι εργοστασιακός, αλλά είναι εξοπλισμένος με καρμπυρατέρ FCR φ39, προσθέτοντας στη διασκέδαση της οδήγησης.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Η μοναδική εξάτμιση διαθέτει σωλήνα εξάτμισης με φινίρισμα κυματισμού. Ξεκίνησε ως μια απλή ιδέα drag pipe, αλλά το αποτέλεσμα είναι πολύ πιο καλλιτεχνικό και εντυπωσιακό.

Σασί

Οι μπροστινές αναρτήσεις έχουν επιμηκυνθεί χρησιμοποιώντας ανοξείδωτα joints 10cm, και ο μπροστινός τροχός έχει αλλάξει σε 21 ιντσών.

Ένα σύστημα συμπλέκτη ποδιού και λεβιέ ταχυτήτων τύπου jockey, ένα σήμα κατατεθέν των αυθεντικών choppers, προσφέρει μια εντελώς διαφορετική αίσθηση οδήγησης που αγαπούν οι σκληροπυρηνικοί οπαδοί.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

MOTO TIMES