Table of Contents
Sanctuary's Z1000MkII
Tämä Z1000MkII räätälöitiin omistajan mieltymysten mukaisesti. Urheilullista ajoa suosivat kuljettajat valitsevat usein matalan ohjaustangon; kuitenkin tämä omistaja arvosti matkustusmukavuutta, joten hän valitsi korkeamman. Tämän vuoksi ajovalot ja bikini-katteet on sijoitettu korkeammalle, mikä saa etuosan näyttämään myös korkeammalta.
Korkean suorituskyvyn koneena, joka ylittää 1970-luvun moottoripyörät, tässä pyörässä on 17-tuumaiset vanteet PIRELLI DIABLO -renkailla. Sanctuary vahvisti runkoa ja suunnitteli uudelleen SCULPTUREn kiinnikkeet ja takahaarukan, jotta omistaja saisi ihanteellisen ajoasennon. Jousitukseksi valittiin OHLINSin iskunvaimentimet. Lisäksi kokonaispainon vähentämiseksi ja jarrutus- sekä kaarreajokyvyn parantamiseksi suurilla nopeuksilla, valittiin OZ Racingin uusimmat tuotteet GASS RS-A -vanteet Brembon jarrusatuloilla ja jarrusylinterillä sekä Sunstarin levyillä. Tämä custom-pyörä perustuu harvinaiseen ilmajäähdytteiseen Z-malliin, ja sen moottori on nykyään todella arvokas. Sen käyttöiän säilyttämiseksi pakoputkisto koostuu Yoshimuran TMR-MJN-kaasuttimesta ja NITRO RACINGin täys-titaaniputkistosta. Nämä osat auttavat omistajaa välttämään stressaavia tilanteita päivittäisessä käytössä. Tässä customissa Sanctuary on myös säätänyt sytytysjohtojen ja jarruletkujen reitityksiä. Heidän custom-työnsä on aina erittäin yksityiskohtaista.
Bodyworks
Z1R:n bikini-katteet on asennettu parantamaan tuulensuojaa matka-ajossa, mutta Sanctuary teki niistä helposti irrotettavat, ottaen huomioon Z1000MkII:n harvinaisuuden ja arvon. Tietenkin katteen kiinnikkeet muokattiin sopimaan siihen, jotta ajovalon kehys ja muut osat jäisivät paikalleen eivätkä näyttäisi oudolta.
NITRO RACINGin hiilikuituinen ala-kate toimii ilmanvastuksen vähentäjänä ja tekee pyörästä tyylikkäämmän. Siinä on myös tyhjennysreikä kilpakäyttöön.
Handle
Peilit ovat Magical Racingin valmistamia hiilikuitumalleja, joita Sanctuary usein valitsee. Niitä arvostetaan keveydestään, lähes olemattomasta tärinästä ajon aikana ja sinisen peilin korkeasta takanäkyvyydestä.
Ohjaustanko on POSHin Superbike Bar. Bikini-katteen ja muiden osien sijaintisuhde on määritetty sen avulla. Jos katsot tarkkaan, huomaat, että mittarit ja muut osat ovat edelleen alkuperäisiä. Tämä auttaa myös omistajaa palauttamaan Z1000MkII:n alkuperäiset tiedot helposti ilman vilkkujen ja muiden osien uudelleensijoittamista.
Chassis
OHLINSin pystysuorat etuhaarukat käyttävät Sanctuaryn E×M-pakettia.
Takajalkatapit ovat NITRO RACINGin valmistamat, ja ne ovat suosittuja yksinkertaisen muotoilunsa ansiosta. Käyttöosassa on sisäänrakennettu laakeri mukavuuden lisäämiseksi, ja se on yksi Sanctuaryn standardi- ja suosikkituotteista.
Takaiskunvaimentimet ovat OHLINSin Legend Twin Shocks. Ne ovat yksi suosituimmista tuotteista useissa custom-projekteissa, joten niistä on paljon säätötietoa saatavilla. Niiden säätö on räätälöity omistajan tarpeisiin.
Jarrusatulat ovat Brembon GP4RX 4-mäntäiset satulat ja levyt ovat Sunstarin RCM Concept -malleja. Jarrut ovat tärkeitä kuljettajan taitotasosta riippumatta, minkä vuoksi Sanctuary tavoittelee luotettavaa ja turvallista jarrutusta huippuluokan tuotteilla.
Takahaarukka on SCULPTUREn valmistama ja siihen sopii uusin 180-kokoinen radiaalirengas. Kilpakäyttöön tarkoitetut seisontatuki- ja kallistuksenvakaajat on muokattu. ZRX1200:n OZ Racing -vanteita käytetään tulevaa laajennusta varten.
Engine
Iskutilavuutta on kasvatettu Pistal Racingin mäntiä käyttämällä, ja sylinterit on porattu ja hoonattu PAMS EST -linereillä. Luotettavuuden parantamiseksi on tehty laaja valikoima muutoksia, kuten pumppausmenetyksen vähentäminen kampikammiossa ja venttiilin istukoiden leikkaus.
Intake & Exhaust
Pakoputkisto on täysin titaanista valmistettu NITRO RACINGin toimesta, ja se koostuu käsin taivutetusta pakoputkesta ja megaphonetyyppisestä kartiomaisesta titaanista valmistetusta V-III-äänenvaimentimesta.
Gallery
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifications
| Part | Details |
|---|---|
| Moottori | PISTAL RACING Mäntä Φ71mm |
| Kaasutin / Imupuoli | YOSHIMURA TMR-MJN Kaasutin |
| Pakoputkisto | NITRO RACING 4In1 Käsin Taivutettu Titaaniputkisto |
| Runko | SCULPTURE SP Stem Kit For MK-2 / FX Φ43 Fork [Type2]](/products/21446842.html "SCULPTURE SP Stem Kit For MK-2 / FX Φ43 Fork [Type2]") SCULPTURE Semi-Wide Swingarm Block Type For 18 Inches Wheel](/products/3461387.html "SCULPTURE Semi-Wide Swingarm Block Type For 18 Inches Wheel") |
| Jarrut | Brembo CNC Radiaalikiinnitteinen Jarrusatulasarja P4 32 / 32 108mm GP4 RX Vasen & Oikea Pari SUNSTAR RCM Concept Levyjarru Φ320mm Brembo Radiaalimäntä Brembo 2Pot Satula Takana SUNSTAR RCM Concept Levyjarru Φ250mm NISSIN Jarrusylinteri (Taka) Allegri Jarruletkut (Etu / Taka) |
| Vanteet | OZ Racing GASS RS-A Taottu Alumiinivanne |
| Jousitus | OHLINS Takajousitus Legend Twin OHLINS E x M Package Pystyhaarukka |
| Ohjaustanko / Ohjaus | POSH Super Bike Bar |
| Öljynjäähdytin | NITRO RACING Öljynjäähdytinsarja |
| Istuin | DAYTONA [DAYTONAxAC SANCRTUARY] RCM Concept COZY Istuin (COZY Seat) |
| Korin osat | NITRO RACING Z-sarjan ala-kate Z1R OEM Bikini-kate |
| Sähkölaitteet | AS Uotani SPII Full Power Kit |
About SANCTUARY
SANCTUARY on custom-rakentaja, joka on hyvä vanhojen moottoripyörien, kuten Z1, Ninja ja KATANA, parissa. He myyvät erikoisosia, jotka ovat syntyneet mekaanikkojen toistuvien asennusten ja testien kautta syntyneiden yritysten ja erehdysten tuloksena.
Pidätkö tästä artikkelista








































