Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "wanwankoro4091" tekemä KAWASAKI Ninja 1000SX -custom. Kun hänen pitkäaikainen kumppaninsa – vuoden 1999 Sportster XL1200S, jolla hän oli ajanut yli 20 vuotta – oli korjattavana, omistaja sattui pysähtymään moottoripyöräliikkeeseen. Tuosta vain, ilman edes koeajoa, hän osti Ninja 1000SX:n samana päivänä. Häntä houkutteli sen vaikuttava valikoima moderneja ominaisuuksia, ja hän muisti ystävänsä, joka oli myös pyöräilijä, sanoneen: "Näillä spekseillä tuo hinta on löytö", mikä vakuutti hänet ostamaan sen. (Ohitamme osion, jossa hänen vaimonsa oli raivoissaan jälkikäteen.)

Ninja 1000SX on merkittävä päivitys edellisestä Ninja 1000:sta. Sen edistyksellinen ABS-järjestelmä tarjoaa luotettavan, hallitun jarrutuksen jopa mutkissa, kun taas mukavuutta lisäävät ominaisuudet, kuten kahvanlämmittimet, vakionopeudensäädin ja quickshifter, parantavat ajokokemusta entisestään. Sitä voidaan aivan oikein kutsua ihanteelliseksi kehitysaskeleeksi omistautuneille Ninja-faneille.

Omistajan suosikkiominaisuuksiin kuuluvat yllättävän helposti luettava TFT-näyttö ja tapa, jolla se yhdistyy hänen älypuhelimeensa, antaen kokemukselle leikkisän, teknisen tuntuman. Hän arvostaa myös Kawasakin tunnusomaisen rivinelosen tasaisen käynnin ominaisuutta. Kawasaki Side Panniers -laukut ovat helppoja kiinnittää ja irrottaa tilanteen mukaan, eivätkä ne näytä jälkikäteen mietityiltä. Ainoa asia, jota hän ei todellakaan kestänyt, oli vakioputkisto, joten hän kävi edestakaisin TRICKSTAR IKAZUCHI:n ja Akrapovic-slip-onin välillä, päätyen lopulta mustaan IKAZUCHI:iin. Hän on vaikuttunut sen suorituskyvystä, vaikkakin hän huomauttaa, että siihen tulee helposti näkyviä naarmuja, joihin ajajien tulisi varautua.

Mikä häntä kuitenkin vaikuttui eniten, olivat MICHELIN POWER GP -renkaat, joilla on poikkeuksellinen pito, erityisesti suurinopeuksisissa mutkissa, ja niiden kyky absorboida kuoppia ja epätasaisia pintoja pomppimatta. Hän sanoo niiden olevan täydellisiä vuoristoteille touring-matkalla. Omistajan sanoin: "Ninja 1000SX:n suurin piirre saattaa olla se, ettei siinä ole mitään erityisiä omituisuuksia – se itsessään on sen määrittelevä ominaisuus. Se on kuin kunniallinen oppilas, joka vaikuttaa rauhalliselta ja tyyneltä, mutta muuttuu täysin, kun sitä painostetaan. Se on niin monipuolinen kone, että en ole varma, jatkanko sen ajamista vuosien ajan vai kaipaan lopulta jotain terävämpää."

Ninja 1000SX custom1

Galleria

Ninja 1000SX custom2 Ninja 1000SX Kawasaki Side Panniers -laukuilla Ninja 1000SX TRICKSTAR IKAZUCHI -putkistolla customoitu
Ninja 1000SX custom järven rannalla
Muokatut sivukatteet Ninja 1000SX:ssä

Tekniset tiedot

Osa Tiedot
Pakoputki TRICK STAR Racing Slip-On Exhaust System IKAZUCHI
AKRAPOVIC E4 Specification Slip-On Line Exhaust System
AKRAPOVIC [Repair / Optional Parts] Heat Shield
AKRAPOVIC [Repair / Optional Parts] Header Pipe
TRICK STAR Slip-On Exhaust System IKAZUCHI
KIJIMA Stainless Exhaust Band
Ohjaustanko DAYTONA Multi Bar Holder Master Cylinder Clamp, Flat Type
Runko J Trip Aluminum Swingarm Hook Bolt
Katteet BEET Windshield
KAWASAKI Suuri tuulilasi, savu
KAWASAKI Sivukatteet (vasen ja oikea), Diablo Black (2021)
Sähkölaitteet KIJIMA USB Port Kit, 2-Port
Voimansiirron osat SUNSTAR Eturatas
DID ZVM-X Series Chain 525ZVM-X Silver [with Rivet (ZJ) Joint]
KAWASAKI OEM Motorcycle Parts Sprocket-Hub,40T
Moottori KIJIMA Wire Lock Drain Bolt
KAWASAKI Crankcase Ring
Jäähdytin ETCHING FACTORY Radiator Guard SB
Jousitus OHLINS Takajousitus
Pyörät MICHELIN POWER GP [190/55ZR17 M/C (75W) TL] Rengas
MICHELIN POWER GP [120/70ZR17 M/C (58W) TL] Rengas
Lisävarusteet DAYTONA Motorcycle Smartphone Holder WIDE
KAWASAKI Etuakselin slideri
KAWASAKI Moottorin sliderit
KAWASAKI Sivulaukut

Pidätkö tästä artikkelista