Uskomaton suorituskyky piilossa vakioulkonäössä: ZEPHYR1100 Custom

NOJIMA's ZEPHYR1100

NJ-4, yksi NJ-sarjasta, perustuu Zephyr 1100 -malliin. Vaikka se onkin painava pyörä, monojousitus tarjoaa parannettua pitoa ja laajemman säätöalueen, mikä johtaa mukavaan ajoon, jota on vaikea uskoa Zephyr 1100:ksi. Pyörän omistaja muokkasi sitä alun perin säilyttäen sen alkuperäisen Zephyr-tyylin. Hän vaihtoi etupyörän 17-tuumaiseksi ja asensi clip-on-ohjaustangot. Takaiskunvaimennin on OHLINS, ja takahaarukka on NOJIMA:n oma Wheelie's-tuote. Takaiskunvaimentimen säiliöt ja esijännityksen säädöt sijoitettiin kaksoisiskunvaimentimien yläkiinnikkeisiin.

Ensinnäkin pyörät ovat Gale Speed Type-GP1SM. Toiseksi etuhaarukka on OHLINS ja siinä on Wheelie's-haarukan alaosa. Kiinnikkeet ovat myös Wheelie's-valmisteisia. Lisäksi pakoputken halkaisija on Φ38.1mm - Φ42.7mm, ja se on keskitetty varmistamaan syvä kallistuskulma. Pakokaasujen tehokkuutta parannettiin ja painoa vähennettiin. Lisäksi moottorin suojukset ja takajalkatapit ovat Wheelie's-valmisteisia billet-osia, ja Shabondama, tunnettu Zephyr-custom-osien valmistaja, on valmistanut hiilikuituiset katteet. Lopuksi polttoainesäiliö on Beaterin alumiininen, mikä vähentää merkittävästi painoa.

Bodyworks

Wheelie's billet-osia on asennettu pyörän eri osiin. Esimerkiksi valojen kiinnikkeet antavat ajovalojen alueelle korkealaatuisen ilmeen. LED-vilkut näyttävät myös tyylikkäiltä.

NOJIMA:n alkuperäinen väritys korostaa tämän pyörän yksilöllisyyttä. Säiliö on Beaterin alumiinia, ja sivukatteet, takakate ja etulokasuoja ovat myös Shabondama-valmisteista hiilikuitua.

Handle

OHLINS-etuhaarukoissa on Wheelie's-kiinnikkeet. Ohjaustanko on vaihdettu clip-on-tankoon, ja jarru- ja kytkimensylinterit ovat Gale Speed -valmisteisia.

Engine

Öljyn lämpötilaa hallitaan tarkasti vaihtamalla ACTIVE:n suuren tyypin öljynjäähdyttimeen. MORIWAKI:n tulppajäähdytin on asennettu öljynjäähdyttimen yläpuolelle.

Chassis

"

Öljyn lämpötilaa hallitaan tarkasti vaihtamalla ACTIVE:n suuren tyypin öljynjäähdyttimeen. MORIWAKI:n tulppajäähdytin on asennettu öljynjäähdyttimen yläpuolelle. Takaosa on muunnettu monojousitukseksi. Takahaarukka on Wheelie's-erikoistuote, ja siinä on käytetty OHLINS-takaiskunvaimenninta. Pyörät ovat Gale Speed's Type-GP1SM."

Monojousitus ja takahaarukka on yhdistetty linkuilla, mikä luo progressiivisen vaikutuksen, joka parantaa dramaattisesti tienpinnan seurantaa ja pitoa. Säätöalue on myös laajentunut huomattavasti, nostaen ajo-ominaisuuksien rajoja.

Intake & Exhaust

4-1 täys-titaanipakoputki on suunniteltu varmistamaan kallistuskulma käyttämällä keskiö-ASSYä. ASSY on spiraalikerääjä, ja äänenvaimennin on yhteistyössä Wheelie'n kanssa.

Gallery

Specifications

About NOJIMA

Nojima Engineering on tunnettu moottoripyörän osien valmistaja, heidän valttikorttinsa ovat pakoputkijärjestelmät, monet veteraanikuljettajat käyttävät niitä Japanissa. Kilparadalla kehitettyä teknologiaa ja kokemusta sovelletaan myös heidän tuotteidensa kehittämiseen.

NOJIMA brändisivu