A Ducati Új "Multistrada V4 S Grand Tour" 2027-es Modellje Bejelentve! Alapfelszereltségben Elöl- és Hátul-radar, valamint 60L-es Túradobozok Hosszútávú Utazáshoz

2026. október 1-jén a Ducati bejelentette a "Multistrada V4 S Grand Tour" 2027-es modelljét, amely alapfelszereltségként a hosszú távú túrázásra lett felkészítve. Alapfelszereltségként tartalmazza az első és hátsó radarral működő adaptív sebességtartó automatikát, valamint 60 literes oldaldobozokat. Amerikai sajtójelentések szerint az Egyesült Államokban az ár 30 995 dollártól (körülbelül 4,9 millió jen) kezdődik.

Európában Novemberben, Ázsiában 2027 Áprilisától. Az USA-ban 30 995 dollártól kezdődik

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

A Multistrada V4 S Grand Tour a Multistrada V4 S olyan kivitele, amely alapfelszereltségként tartalmazza a hosszú távú túrázáshoz szükséges funkciókat. Csak a speciális "Grand Tour" fényezéssel lesz elérhető. Az értékesítés novemberben kezdődik Európában és decemberben az USA-ban, míg Ázsiában és Ausztráliában 2027 áprilisától indul.

Bár az ár nincs feltüntetve a közleményben, amerikai sajtójelentések szerint 30 995 dollártól (körülbelül 4,9 millió jen, 158 jen/dollár árfolyamon) kezdődik. A japán árakról és a bevezetés dátumáról még nincs információ. Az alap Multistrada V4 S 2025-ös hazai bevezetésekor 3 532 200 jen volt.

Elöl- és Hátul-radar Alapfelszereltségben ACC, Holttérfigyelő és Előre Ütközésfigyelmeztetés Funkciókhoz

ACC, BSD és FCW funkciók elöl- és hátul-radarral alapfelszereltségként.

Az Adaptív Sebességtartó Automata (ACC), a Holttérfigyelő (BSD) és az Előre Ütközésfigyelmeztetés (FCW) funkciók elöl és hátul elhelyezett radarokkal alapfelszereltségként érhetők el. Az ACC forgalmi dugóban eltérő módon viselkedhet, mint az autókban, és vannak megjegyzendő pontok, amelyek specifikusak a kétkerekű járművekre. TPMS, kiegészítő LED lámpák, dinamikus irányjelzők és hátsó ködlámpa szintén alapfelszereltség.

Teljes LED fényszórók nappali menetfénnyel

Technopolimer oldaldobozok (összesen 60L) a karosszéria színéhez illesztve

A technopolimer oldaldobozok összkapacitása 60 liter, és a karosszéria fényezésével megegyező színben készülnek. Középállvány, fűtött markolatok, első és hátsó fűtött ülések, valamint kulcs nélküli üzemanyag betöltőnyílás szintén alapfelszereltség. Az oldaldobozokat és a hátsó dobozt hátra helyezték az utas kényelmének növelése érdekében.

1158cc V4 Granturismo Motor Megnövelt Hátsó Hengerlekapcsolással

Az 1158cc V4 Granturismo motor maximális teljesítménye 170 LE.

A motor egy 1158cc V4 Granturismo, amely maximális teljesítménye 170 LE (125 kW) 10 750 ford./perc-nél, maximális forgatónyomatéka pedig 123,8 Nm 9 000 ford./perc-nél. A hátsó hengerbank lekapcsolásával nem csak álló helyzetben, hanem bizonyos menetkörülmények között is csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás, akár 6%-kal az előző modellhez képest. Ellenforgó főtengellyel rendelkezik, és a szelep hézag ellenőrzés intervalluma 60 000 km.

Skyhook EVO Automatikus Ülésleengedéssel és Könnyű Felemeléssel

Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

Alapfelszereltség hosszú távú túrázáshoz.

A felfüggesztés a Marzocchi "Skyhook Suspension (DSS) EVO" félaktív rendszere, amely valós időben állítja az csillapítást az új villapozíció-érzékelők és a bukkanó-érzékelés segítségével, hogy érzékelje az út egyenetlenségeit. Automatikus szintező funkcióval rendelkezik, 170 mm-es első és 180 mm-es hátsó rugóúttal. Tartalmaz továbbá egy "Automatic Lowering Device" funkciót, amely 10 km/h alatti sebességnél akár 30 mm-rel lejjebb engedi a jármű magasságát, valamint az "Easy Lift" funkciót, amely megkönnyíti a motor felemelését az oldalsó támasztóról.

A váz alumínium monocoque vázat és dupla lengőkaros hátsó felfüggesztést kombinál, a forgáspont helyzetének változtatásai pedig javítják a manőverezhetőséget teljes terhelés mellett. A fékek Brembo Stylema radiális féknyergekkel szerelt 330 mm-es dupla tárcsák elöl. Az elektronikus vezérlők közé tartozik a "Ducati Vehicle Observer (DVO)", amely megbecsüli a járműre ható erőket, az elektronikus kombinált fékezés, öt vezetési mód, valamint egy fel- és lefelé váltásra alkalmas quickshifter.

Exkluzív "Grand Tour" Fényezés

Európában 4 év, kilométer-korlátozás nélküli garanciával és országúti segélyszolgálattal érkezik. A "Ducati Factory Made" testreszabási program lehetővé teszi az ügyfelek számára a féknyereg színek, ülések, felfüggesztési magasságok és karbon alkatrészek kiválasztását.

Grand Tour

Egy speciális fényezés piros "Grand Tour" díszítésekkel és logókkal, fekete kivitelben a vázon, lengőkarokon, kormánycsapágyakon, oldaldobozokon és kormányon. Az ülés exkluzív részletekkel rendelkezik, a felniken pedig szintén "Grand Tour" logók találhatók.

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (2027) Fő Specifikációk

• Teljes hossz x Szélesség x Magasság: Nem közölt
• Tengelytáv: Nem közölt (Multistrada V4 S alap 1 566 mm)
• Minimális hasmagasság: Nem közölt
• Ülésmagasság: Nem közölt (Multistrada V4 S standard ülés 840/860 mm)
• Menetkész tömeg: 240 kg (üzemanyag nélkül, külföldi sajtójelentések szerint)
• Motor: Víz hűtéses 4-ütemű V4 DOHC 4-szelepes 1158cc (V4 Granturismo)
• Maximális teljesítmény: 125 kW (170 LE) / 10 750 ford./perc
• Maximális forgatónyomaték: 123,8 Nm / 9 000 ford./perc
• Üzemanyagtartály kapacitása: 22L
• Sebességváltó típusa: 6-fokozatú visszaváltásos
• Fék típusa (E/H): 330 mm dupla tárcsa (Brembo Stylema radiális féknyergek) / 280 mm egytárcsás
• Gumiabroncs méret (E/H): 120/70-19 / 170/60-17 (Pirelli SCORPION Trail II)
• Ár: Nem közölt (Japán) / Az USA-ban 30 995 dollártól kezdődik (helyi jelentések)