Mẫu xe Ducati "Multistrada V4 S Grand Tour" 2027 mới ra mắt! Trang bị tiêu chuẩn radar trước sau và thùng 60L cho hành trình dài

Vào ngày 1 tháng 10 năm 2026, Ducati đã công bố mẫu xe "Multistrada V4 S Grand Tour" 2027, được trang bị tiêu chuẩn cho hành trình dài. Xe đi kèm với hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng sử dụng radar trước và sau, cùng thùng hông dung tích 60L. Truyền thông Mỹ đưa tin giá tại Hoa Kỳ khởi điểm từ 30.995 USD (khoảng 4,9 triệu Yên).

Châu Âu tháng 11, Châu Á từ tháng 4 năm 2027. Khởi điểm 30.995 USD tại Mỹ

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

Multistrada V4 S Grand Tour là phiên bản của Multistrada V4 S được trang bị các tính năng dành cho hành trình dài theo tiêu chuẩn. Xe chỉ có duy nhất màu sơn "Grand Tour" đặc trưng. Việc bán hàng sẽ bắt đầu tại Châu Âu vào tháng 11 và tại Mỹ vào tháng 12, với việc mở rộng sang Châu Á và Úc bắt đầu từ tháng 4 năm 2027.

Mặc dù giá chưa được công bố trong thông cáo báo chí, truyền thông Mỹ đưa tin giá khởi điểm từ 30.995 USD (khoảng 4,9 triệu Yên với tỷ giá hối đoái 158 Yên đổi 1 USD). Giá và ngày ra mắt tại Nhật Bản chưa được công bố. Mẫu Multistrada V4 S cơ bản có giá khởi điểm 3.532.200 Yên khi ra mắt tại thị trường nội địa vào năm 2025.

Radar Trước Sau Tiêu Chuẩn Cho ACC, Cảnh Báo Điểm Mù và Cảnh Báo Va Chạm Phía Trước

ACC, BSD và FCW với radar trước sau là trang bị tiêu chuẩn.

Hệ thống Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), Cảnh báo điểm mù (BSD) và Cảnh báo va chạm phía trước (FCW) sử dụng radar trước và sau là trang bị tiêu chuẩn. ACC có thể hoạt động khác với ô tô trong tình trạng tắc đường, và có những điểm cần lưu ý đặc biệt đối với xe hai bánh. TPMS, đèn LED phụ, đèn báo rẽ động và đèn sương mù phía sau cũng là trang bị tiêu chuẩn.

Đèn pha LED toàn phần với đèn chiếu sáng ban ngày

Thùng hông bằng nhựa kỹ thuật (tổng dung tích 60L) phối màu theo thân xe

Thùng hông bằng nhựa kỹ thuật có tổng dung tích 60L và được hoàn thiện cùng màu sơn với thân xe. Chân chống giữa, tay lái có sưởi, yên trước và sau có sưởi, cùng nắp bình xăng không cần chìa khóa cũng là trang bị tiêu chuẩn. Thùng hông và thùng sau đã được di chuyển lùi về phía sau để tăng sự thoải mái cho hành khách.

Động Cơ V4 Granturismo 1.158cc Có Tính Năng Tắt Máy Xi-lanh Sau Mở Rộng

Động cơ V4 Granturismo 1.158cc sản sinh công suất tối đa 170 mã lực.

Động cơ là loại V4 Granturismo dung tích 1.158cc, sản sinh công suất tối đa 170 mã lực (125kW) ở vòng tua 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 123,8 Nm ở 9.000 vòng/phút. Bằng cách tắt máy ngân hàng xi-lanh sau không chỉ khi dừng mà còn trong một số điều kiện lái nhất định, mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải đã giảm tới 6% so với mẫu trước đó. Xe có trục khuỷu quay ngược chiều và khoảng thời gian kiểm tra khe hở xupap là 60.000 km.

Skyhook EVO Trang Bị Tính Năng Tự Hạ Chiều Cao Và Dễ Dàng Nâng Xe

Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

Trang bị tiêu chuẩn cho hành trình dài.

Hệ thống treo là loại "Skyhook Suspension (DSS) EVO" bán chủ động của Marzocchi, điều chỉnh giảm chấn theo thời gian thực với cảm biến vị trí phuộc mới và phát hiện va chạm để cảm nhận sự không bằng phẳng của mặt đường. Xe có chức năng tự cân bằng với hành trình 170mm ở phía trước và 180mm ở phía sau. Xe còn có "Automatic Lowering Device" (Thiết bị hạ chiều cao tự động) giúp hạ thấp chiều cao xe tới 30mm ở tốc độ dưới 10 km/h, và "Easy Lift" (Nâng xe dễ dàng) giúp dễ dàng dựng xe từ chân chống bên.

Khung xe kết hợp khung monocoque bằng nhôm với gắp đôi, và những thay đổi ở vị trí trục xoay giúp tăng khả năng cơ động khi xe chở đầy tải. Phanh là loại kẹp phanh Brembo Stylema hướng tâm với đĩa đôi 330mm ở phía trước. Các điều khiển điện tử bao gồm "Ducati Vehicle Observer (DVO)" ước tính lực tác động lên xe, hệ thống phanh kết hợp điện tử, năm chế độ lái và bộ sang số nhanh hỗ trợ cả lên và xuống số.

Chỉ Có Phiên Bản Sơn "Grand Tour" Đặc Trưng

Tại Châu Âu, xe đi kèm với bảo hành 4 năm không giới hạn số km và hỗ trợ bên đường. Chương trình tùy chỉnh "Ducati Factory Made" cho phép khách hàng lựa chọn màu kẹp phanh, yên xe, chiều cao hệ thống treo và các bộ phận bằng carbon.

Grand Tour

Phiên bản sơn đặc trưng với các điểm nhấn và logo "Grand Tour" màu đỏ, với lớp hoàn thiện màu đen cho khung xe, gắp, pát ghi đông, thùng hông và ghi đông. Yên xe có chi tiết độc quyền, và mâm xe cũng có logo "Grand Tour".

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Thông Số Kỹ Thuật Chính Của Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

• Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao tổng thể: Chưa công bố
• Chiều dài cơ sở: Chưa công bố (Multistrada V4 S cơ bản là 1.566mm)
• Khoảng sáng gầm tối thiểu: Chưa công bố
• Chiều cao yên: Chưa công bố (yên tiêu chuẩn Multistrada V4 S là 840/860mm)
• Trọng lượng không tải: 240kg (chưa bao gồm nhiên liệu, theo báo cáo của truyền thông nước ngoài)
• Động cơ: 4 thì, V4 DOHC 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 1.158cc (V4 Granturismo)
• Công suất tối đa: 125kW (170 mã lực) / 10.750 vòng/phút
• Mô-men xoắn cực đại: 123,8 Nm / 9.000 vòng/phút
• Dung tích bình xăng: 22L
• Loại hộp số: 6 cấp
• Loại phanh (Trước/Sau): Đĩa đôi 330mm (kẹp phanh Brembo Stylema hướng tâm) / Đĩa đơn 280mm
• Kích thước lốp (Trước/Sau): 120/70-19 / 170/60-17 (Pirelli SCORPION Trail II)
• Giá: Chưa công bố (Nhật Bản) / Khởi điểm từ 30.995 USD tại Mỹ (báo cáo địa phương)

Đến Thư viện ảnh (11)