De Standaard Zettend: KAWASAKI Z1-R Custom door BULL DOCK

BULL DOCK's Z1-R

De full custom GT-Ms van BULL DOCK weerspiegelen altijd de nieuwste specificaties van het moment dat ze gemaakt worden, en dat geldt ook voor deze Kawasaki Z1-R, gemaakt als demofiets en de allereerste GT-M. De eigenaar is de heer Wakui van BULL DOCK zelf, en deze motorfiets weerspiegelt ook de toekomst van hun GT-M customs.

Zoals je ziet, is de basis van deze custom de Z1-R, en daar willen we deze keer de aandacht op vestigen. BULL DOCK werkt aan allerlei verschillende Z-serie motoren, van de Z1 tot Z1000 met hun ronde tanks, de vierkante tank Z1000Mk.II en Z750FX, en natuurlijk de latere Z1000J/R modellen. Dus, waarom werd de Z1-R gekozen? De heer Wakui legt de reden als volgt uit.

"Ik hou gewoon van de Z1-R. Ik hou natuurlijk van alle Z's, maar de Z1-R is het moeilijkst te customizen, dus ik voel een grote voldoening als ik een aanpassing voltooi. Laten we zeggen dat je je Z1-R wilt customizen. Zelfs als je hier en daar wat snelle aanpassingen doet, ziet het er nog steeds uit als een standaardmodel. Het is moeilijk om de originele bouw te overtreffen, omdat de Z1-R zelf oorspronkelijk een door de fabrikant gemaakte custom was. Met de Z of Mk.II zou een korte pijp uitlaat, carburateur, oliekoeler en nieuwe wielen genoeg zijn om er een custom van te maken. In het geval van de Z1-R is dat niet genoeg. Tenzij je niet alleen individuele onderdelen verandert, maar de hele motor als geheel beschouwt, zal het er niet goed uitzien of als een custom motorfiets. Hetzelfde geldt voor de rijeigenschappen; als je niet de juiste dingen doet, zal hij niet goed rijden, en ik vind die uitdaging de moeite waard. De enkele zitplaats, een belangrijk punt voor exterieur maatwerk, werd eerst gemaakt om er goed uit te zien op de Z1-R, en van daaruit hebben we er een gemaakt voor elk Z-model."

Deze Z1-R is prachtig uitgevoerd als custom motorfiets. Een van de doelen bij het bouwen van een GT-M is "een motorfiets maken die door zou kunnen gaan voor een origineel model", en dat niveau van perfectie is te zien in het gebruiksgemak, de rijeigenschappen en het natuurlijke uiterlijk van deze geweldige GT-M custom.

Stuur

De meters zijn een combinatie van een naaldtype motortoerentalmeter + multifunctionele digitale meter en brandstofmeter op een origineel 3D gesneden carbonpaneel met een STACK meter. De hoofdremcilinder aan de voorkant en de hydraulische koppeling hoofdcilinder zijn beide GALE SPEED Elaborate. De stuurpen is een Mccoy van BULL DOCK, die de benodigde spoorbreedte biedt voor 17-inch wielen. Een compacte HYPERPRO stuurdemper is ook op de stuurkop gemonteerd.

Carrosserie

De bikini kuip/voorruit en enkele zitplaats (de zitplaats zelf is een Mccoy Supreme, die comfort en kwaliteit behoudt, zelfs in dit formaat), en de aluminium tank zijn BULL DOCK Mccoy, en de spiegels zijn van carbon van Magical Racing.

Motor

De motor is een 1230cc specificatie met Pistal Racing gesmede zuigers en Extra Super Tarkalloy sleeves (154pk/8000rpm specificatie op het moment van de fotoshoot, het is nu verhoogd naar 1260cc met een φ78mm boring). De cilinderkop is van een Z1000J en er worden twin plugs gebruikt. Een Mccoy 6-versnellingsbak met kruisoverbrenging werd geïnstalleerd, en het generatie-/ontstekingssysteem was ook origineel gemaakt. De motor beweegt het droge gewicht van 184 kg van de motorfiets behendig, en het exterieur heeft een stijlvolle afwerking.

Inlaat & Uitlaat

De carburateur is een YOSHIMURA TMR-MJN φ40mm met dubbele stack funnel specificaties. De olie bypass leiding naar de cilinderkop is ook op deze foto te zien.

De volledige titanium uitlaat is een Win Mccoy Neo geoptimaliseerd voor de Z. De voor- en achterwielen zijn BST Carbon 3.50-17/6.00-17 maat, de voorvorken en achterschokdempers zijn beide samenwerkingen van Mccoy en NITRON, en de pentagonale versterkte swingarm is een Mccoy origineel, wat deze motorfiets het complete pakket geeft.

Chassis

De step kit is ook een Mccoy ontwerp geoptimaliseerd voor de Z-serie. De kettinglijn is ook geoptimaliseerd met externe en offset tandwielen.

Galerij

Specificaties

Over BULL DOCK

Een motorfiets customisatie- en tuningwinkel gericht op de Kawasaki Z-serie. De "Mccoy Series" zijn de originele onderdelen ontwikkeld door BULL DOCK in het streven naar verdere prestaties voor de complete machines. Elk van deze onderdelen wordt met een sterke toewijding vervaardigd.

BULL DOCK merkpagina

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends