De wereld's eerste "volledig solid-state batterij" met een laadbereik van 5 minuten/600 km! Een elektrische motorfiets met een donutmotor op het achterwiel wordt geboren, verkocht voor ongeveer 5.460.000 yen

De overgang naar elektrische motorfietsen begon met kleinere modellen, en nu nemen grotere modellen toe. Als verse herinnering, een EV-motorfiets gebaseerd op Honda's elektrische motorfiets WN7 werd gebruikt als leidende voertuig in de eerste en tiende secties van de Hakone Ekiden estafetteloop, gehouden op 2 en 3 januari, wat de aandacht trok. Terwijl fabrikanten elektrische motoren ontwikkelen, heeft Verge Motorcycles, gevestigd in Estland, een elektrische motorfiets aangekondigd die is uitgerust met een volledig solid-state batterij die onlangs door Donut Lab is ontwikkeld.

Solid-state batterij, de toekomst van EV's

Net als lithium-ionbatterijen genereren solid-state batterijen elektriciteit wanneer lithiumionen bewegen tussen de positieve en negatieve elektroden, maar in tegenstelling tot lithium-ionbatterijen, die brandbare organische oplosmiddelen als elektrolyt gebruiken, vermindert het gebruik van vaste elektrolyten het risico op ontsteking of lekkage aanzienlijk. De vaste elektrolyt heeft ook een breed temperatuurbereik en is bestand tegen hoge temperaturen, waardoor deze minder gevoelig is voor de warmte die wordt gegenereerd door snel opladen en sneller opladen mogelijk maakt dan conventionele batterijen. De door Donut Lab ontwikkelde solid-state batterij heeft een energiedichtheid van 400 Wh/kg en kan in 5 minuten volledig worden opgeladen. Het zou ook bestand zijn tegen degradatie en een levensduur hebben tot 100.000 cycli, waarbij meer dan 99% van de capaciteit behouden blijft, zelfs bij -30°C en meer dan 99% van de capaciteit bij temperaturen boven 100°C zonder tekenen van ontsteking of degradatie. Natuurlijk onderzoeken bedrijven over de hele wereld om praktisch gebruik te maken van deze nieuwe technologie, maar in Japan, aangezien Toyota schat dat de massaproductie rond 2030 zal plaatsvinden, bestaat er nog geen in massa geproduceerd model. De elektrische fiets van Verge Motorcycles, aangedreven door de solid-state batterij van Donut Lab, kan in minder dan 10 minuten volledig worden opgeladen en heeft een bereik tot 600 km op één lading voor lange afstanden, wat de prestaties van conventionele elektrische fietsen ver overtreft. De Verge Motorcycles zijn de eerste elektrische motoren die op de markt komen

Worden dit de toekomst van motoren? Drie elektrische motoren van Verge

Verge Motorcycles heeft drie elektrische motoren aangekondigd: de TS PRO, de TS ULTRA en de CALIFORNIA EDITION. De TS PRO is het basismodel, de TS ULTRA is een high-performance versie en de CALIFORNIA EDITION is een aangepaste versie met speciale uitrusting op basis van de TS PRO.

Basismodel "TS PRO"

Laten we beginnen met de basis "TS PRO". Het eerste wat je opvalt, is het achterwiel, dat een naadloze donutmotor op de velg van het achterwiel heeft, dus er zijn geen aandrijfcomponenten zoals kettingen of riemen. Deze donutvormige motor levert een forse 1.000 Nm (101,97 kgm) maximaal koppel en een maximaal vermogen van 102 kW (138,7 pk). De topsnelheid is een bescheiden 200 km/u, maar de acceleratie van 0 naar 100 km/u is 3,5 seconden, net zo snel als een 600cc supersportmotor. De vering, zowel voor als achter, is van Ohlins en de remmen zijn van Brembo, wat bijdraagt aan de hoge rijprestaties. Er zijn twee batterijtypes beschikbaar: een van 33,3 kWh die tot 600 km kan rijden, en een van 20,2 kWh die tot 350 km kan rijden. De 33,3 kWh batterij gebruikt tot 200 kW laadvermogen bij gebruik van DC snelladen, wat het bereik met 300 km vergroot in minder dan 10 minuten. Bereik uitgebreid. De 20,2 kWh batterij kan tegelijkertijd worden opgeladen met tot 100 kW voor een maximaal bereik van 200 km. De TS PRO ondersteunt ook AC-laden met een ingebouwde lader om thuis of onderweg op te laden.

Een slimme softwareplatform genaamd "Stamatter" is inbegrepen, dat het systeem bijwerkt via draadloze updates. Deze update is niet alleen oppervlakkig, maar strekt zich uit tot de kern van de motor. De fiets beschikt ook over GPS en versnellingsmeters, evenals mobiele connectiviteit en naadloze communicatie via Wi-Fi en Bluetooth.

Stijlvolle "CALIFORNIA EDITION"

De "CALIFORNIA EDITION" zou de verwachtingen en toewijding van toekomstige Verge-gebruikers in de Verenigde Staten belichamen. Verge Motorcycles streeft ernaar een werkelijk speciale motor te creëren die de geest van Californië belichaamt, het startpunt van het Amerikaanse avontuur, en de "CALIFORNIA EDITION" is een eerbetoon aan de Californische levensstijl, waar vrijheid en innovatie samenkomen onder de stralende Californische zon. De "CALIFORNIA EDITION" is een eerbetoon aan de Californische levensstijl, waar vrijheid en innovatie samenkomen onder de stralende Californische zon. De specificaties van de "CALIFORNIA EDITION" zijn in principe hetzelfde als die van de "TS PRO", maar hij is gespoten in de speciale kleur "Poppy Orange" en de bovenste kuip heeft een tweekleurige afwerking. De stoelhoezen zijn geperforeerd, en de oranje onderlaag is subtiel zichtbaar door de gaten.

De "TS ULTRA" is in alle opzichten high-performance.

De "TS ULTRA", een high-performance versie, is uitgerust met een krachtigere donutmotor met een maximaal koppel van 1.200 N-m = 122,37 kgm en een maximaal vermogen van 150 kW = 203,9 pk. De topsnelheid is 200 km/u, hetzelfde als de andere modellen, maar de acceleratie van 0 naar 100 km/u is 2,5 seconden, een seconde sneller dan de andere modellen, en vergelijkbaar met die van een 1000cc supersportmotor. De batterij is 33,3 kWh en heeft een maximaal bereik van 600 km. De "TS ULTRA" beschikt ook over een geavanceerd rijhulpsysteem met zes camera's en twee high-resolution radars die de motorfiets 360° rondom bestrijken. De camera's en radar waarschuwen de rijder voor potentiële gevaren, zoals een voertuig dat met hoge snelheid van achteren nadert, en de camerabeelden worden op het dashboard weergegeven wanneer de rijder de richtingaanwijzer bedient.

De TS ULTRA is ook verkrijgbaar in een eenpersoonsversie en is uitgerust met Wilbers-vering naast Ohlins voor verbeterde rijprestaties.

Verge Motorcycles, dat elektrische motorfietsen kan revolutioneren, zal verkrijgbaar zijn in 11 landen in Europa, het VK en de VS, met prijzen vanaf € 29.900 (5.460.000 yen) voor de TS PRO.

TS PRO/TS ULTRA Hoofdspecificaties (2026)

Totale lengte x Breedte x Hoogte: 2264 x 895 x 1128 mm ・Wielbasis: 1607 mm ・Zadelhoogte: 780 mm ・Gewicht voertuig: 235 kg ・Maximaal vermogen: 102 kW (138,2 pk) / 150 kW (203,9 pk) ・Maximaal koppel: 1000 N-m (101,97 kgm) / 1200 N-m (122,37 kgm) ・Rem: V=Schijf, A=Schijf ・Banden: V=120/70-17, A=240/45-17 Een donutmotor met een maximaal koppel van 1200N-m is gemonteerd op de achterwielen! Verge Motorcycles elektrische fiets die tot 600 km kan rijden op één lading (21)