Pin "pin sạc" đầu tiên trên thế giới có thể sạc đầy trong 5 phút và đi được 600 km! Sự ra đời của xe máy điện với động cơ "donut" gắn trên bánh sau, sẽ được bán với giá khoảng 5.460.000 yên!

Sự chuyển đổi sang xe máy điện bắt đầu với các mẫu nhỏ hơn, trong khi các mẫu lớn hơn hiện đang gia tăng. Như một kỷ niệm tươi đẹp, một chiếc xe máy điện dựa trên chiếc xe máy điện WN7 của Honda đã được sử dụng làm xe dẫn đường trong chặng đua thứ nhất và thứ mười của cuộc tiếp sức Hakone Ekiden diễn ra vào ngày 2 và 3 tháng 1, thu hút sự chú ý. Trong khi các nhà sản xuất đang phát triển xe máy điện, công ty Estonia Verge Motorcycles đã công bố một chiếc xe máy điện được trang bị pin thể rắn hoàn toàn mới được phát triển bởi Donut Lab.

Pin thể rắn hoàn toàn, tương lai của xe điện

Giống như pin lithium-ion, pin thể rắn tạo ra điện khi các ion lithium di chuyển giữa các điện cực dương và âm, nhưng không giống như pin lithium-ion sử dụng dung môi hữu cơ dễ cháy làm chất điện phân, việc sử dụng chất điện phân rắn làm giảm đáng kể nguy cơ bắt lửa hoặc rò rỉ. Chất điện phân rắn cũng có phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng và chịu được nhiệt độ cao, làm cho nó ít bị ảnh hưởng bởi nhiệt sinh ra từ sạc nhanh và cho phép sạc nhanh hơn so với pin thông thường. Pin thể rắn hoàn toàn do Donut Lab phát triển có mật độ năng lượng 400 Wh/kg và có thể được sạc đầy trong 5 phút. Nó cũng được cho là có khả năng chống suy giảm và có tuổi thọ thiết kế lên đến 100.000 chu kỳ, duy trì hơn 99% dung lượng ngay cả ở -30°C và hơn 99% dung lượng ở nhiệt độ trên 100°C mà không có dấu hiệu bắt lửa hoặc suy giảm. Tất nhiên, các công ty trên toàn thế giới đang nghiên cứu để đưa công nghệ mới này vào thực tế, nhưng ở Nhật Bản, với việc Toyota ước tính sản xuất hàng loạt sẽ diễn ra vào khoảng năm 2030, vẫn chưa có mẫu xe nào được sản xuất hàng loạt. Chiếc xe đạp điện Verge Motorcycles, được cung cấp năng lượng bởi pin thể rắn hoàn toàn của Donut Lab, có thể được sạc đầy trong vòng chưa đầy 10 phút và có phạm vi hoạt động lên đến 600 km chỉ với một lần sạc cho quãng đường dài, vượt xa hiệu suất của xe đạp điện truyền thống. Verge Motorcycles là những chiếc xe máy điện đầu tiên được tung ra thị trường!

Chúng có phải là tương lai của xe máy không? Ba chiếc xe máy điện từ Verge

Verge Motorcycles đã công bố ba mẫu xe máy điện: TS PRO, TS ULTRA và CALIFORNIA EDITION. TS PRO là mẫu cơ bản, TS ULTRA là phiên bản hiệu suất cao và CALIFORNIA EDITION là phiên bản tùy chỉnh với trang bị đặc biệt dựa trên TS PRO.

Mẫu cơ bản "TS PRO"

Bắt đầu với mẫu cơ bản "TS PRO". Điều đầu tiên bạn nhận thấy là bánh sau, được trang bị động cơ "donut" không trục trên vành bánh sau, do đó không có các bộ phận truyền động như xích hoặc dây đai. Động cơ "donut" này tạo ra mô-men xoắn cực đại lên tới 1000 Nm (101,97 kgm) và công suất tối đa 102 kW (138,7 PS). Tốc độ tối đa chỉ là 200 km/h, nhưng khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 3,5 giây, ngang ngửa với một chiếc supersport 600cc. Hệ thống treo cả trước và sau đều là Ohlins và phanh Brembo, góp phần vào hiệu suất lái cao của nó.

Một nền tảng phần mềm thông minh có tên "Stamatter" được bao gồm, cập nhật hệ thống thông qua các bản cập nhật không dây. Bản cập nhật này không chỉ là bề nổi mà còn đi sâu vào cốt lõi của chiếc xe. Chiếc xe cũng có các cảm biến GPS và gia tốc, cũng như kết nối di động và giao tiếp liên tục qua Wi-Fi và Bluetooth.

"CALIFORNIA EDITION" phong cách

"TS ULTRA" hiệu suất vượt trội về mọi mặt.

"TS ULTRA" cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến bao gồm sáu camera và hai radar có độ phân giải cao bao phủ 360° xung quanh xe. Camera và radar cảnh báo người lái về các mối nguy hiểm tiềm ẩn, chẳng hạn như một phương tiện đang lao tới từ phía sau với tốc độ cao, và hình ảnh camera được hiển thị trên bảng điều khiển khi người lái bật đèn báo rẽ.

TS ULTRA cũng có sẵn trong phiên bản một chỗ ngồi và được trang bị hệ thống treo Wilbers, ngoài Ohlins, cho hiệu suất lái vượt trội.

Verge Motorcycles, có khả năng cách mạng hóa xe máy điện, sẽ có mặt tại 11 quốc gia ở Châu Âu, Vương quốc Anh và Hoa Kỳ, với giá khởi điểm từ 29.900 Euro (5.460.000 Yên) cho TS PRO.

Các tính năng chính của TS PRO/TS ULTRA (2026)

Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao: 2264 x 895 x 1128 mm ・Khoảng cách trục cơ sở: 1607 mm ・Chiều cao yên xe: 780 mm ・Trọng lượng xe: 235 kg ・Công suất tối đa: 102 kW (138,2 PS) / 150 kW (203,9 PS) ・Mô-men xoắn cực đại: 1000 N-m (101,97 kgm) / 1200 N-m (122,37kgm) ・Phanh: F=Đĩa, R=Đĩa ・Lốp: F=120/70-17, R=240/45-17 Động cơ "donut" với mô-men xoắn cực đại 1200N-m được gắn trên bánh sau! Xe máy điện của Verge Motorcycles có thể đi được tới 600 km chỉ với một lần sạc (21)