Sort og Gunmetal med et stilig utseende: CB1100F Custom

TEAM CB's CB1100F

TEAM CB har håndtert CB-F-serien i mange år, sykkelen er basert på den nordamerikanske CB1100F fra 1983, men med mindre glitter og flamboyans. Hovedkonseptet for denne sykkelen er å være sparsommelig og kul, og fargevalget er sort og gunmetal, som ikke er for prangende, slik at den kan kjøres av eldre ryttere i 50-årene.

Syklenes styling, lett hevet eksos og hale, og andre funksjoner fra tidligere sykler beholdes, mens hele karosseriets fargevalg var grundig monotont. Denne sykkelen er basert på deler som hadde vært lagret i demontert tilstand i nesten 15 år. Disse delene ble først rengjort, malt og deretter montert én etter én. Rammen ble også strippet for unødvendige deler, forsterket (på åtte steder) og lagt ned for en pulverlakkert finish. Motoren ble spesialbestilt med Φ71mm stempler fra JE Pistons. CB1100F er svært sjelden når det gjelder OEM-deler, så de måtte lete etter kamkjede-strammere og andre deler laget i utlandet.

Håndtak

Instrumentene består av STACK stegmotormåler og turteller montert i det originale instrumenthuset. En Active gasshendel, Brembo RCS hovedsylinder (begge på høyre side), og KOHKEN mekanisk holder (clutchside) er også installert. Styret er et Wheelie CB1300SF styre.

Karosseri

Custompaint Draws malte eksteriøret, og BP Nakayama bygde rammen og motoren. Karbonmønster og Alcantara-sete er laget av Neo Factory.

Motor

Sykkelen var basert på den nordamerikanske spesifikasjonen av '83 CB1100F. 1092cc motor med JE Pistons-produserte 1 mm overdimensjonerte 71 mm smidde stempler. Dette valget ble tatt for å gi rom for ytterligere 1 mm utvidelse i fremtiden. Kamakslene er fra CB1100R og 1100F.

Forgasseren er FCR 35mm sort kropp, oljeslangene er deres egne produkter, og oljekjøleren er en ACTIVE Round type 11 tommer og 16 trinn.

Inntak og Eksos

Eksosen, formet for å gi bevegelse til det sparsommelige karosseriet, er satt med den siste av TEAM CBs jernrør (Velasco type stålrør).

Chassis

NITRON frontgafler, hvis innerrør og bunnkappe begge er sorte, er Φ43mm. Og frontbremsene, som er gull og sølv som fargekomplement til den generelle sorte og gunmetal fargekombinasjonen, er Brembo 4P kalipere og Sunstar skiver (sorte indre skiver).

Svingarmen er laget av aluminium med trippel firkantet tverrsnitt, og bakdemperne er fra NITRON. Selv EK-kjeden og drevet er forenet i gunmetal og sort.

De 15-eikede hjulene er smidde aluminium Gale Speed TYPE-S, 3.50-17/6.00-17 størrelse. Baksetene er Nitro Racing.

Galleri

Spesifikasjoner

Original Kilde til denne Artikkelen

Heritage & Legends