[Superbike World Championship] Od 1000 cm³ do 1200 cm³! Producenci reagują na nowe przepisy wchodzące w życie w 2030 roku

Mistrzostwa Świata Superbike (WorldSBK) ogłosiły nowe przepisy, które zostaną wprowadzone w latach 2027–2030. Pojemność silnika ma wzrosnąć do 1200 cm³ w 2030 roku, a przedstawiciele poszczególnych producentów podzielili się swoimi opiniami na temat tej zmiany podczas wolnych treningów na rundzie w Magny-Cours.

Pojemność 1200 cm³ w 2030 roku

Komisja Superbike Mistrzostw Świata Superbike (WorldSBK) potwierdziła harmonogram zmian w przepisach na lata 2027–2030. Główną zmianą jest planowane podniesienie limitu pojemności silnika do 1200 cm³ w 2030 roku. Ponadto na 2027 rok zaplanowano zmiany w procedurach dotyczących limitów obrotów, a na 2028 rok zmiany w systemie koncesji dla producentów.

Marco Zambenedetti, koordynator techniczny w Ducati Corse, skomentował: „Wpływ będzie dość znaczący. Osiągi z pewnością spadną, ale ufam, że nasi inżynierowie wykonają dobrą robotę”. Zauważył, że obserwuje, czy różnica w stosunku do innych producentów się zmniejszy.

Guim Roda, menedżer zespołu Bimota by Kawasaki Racing Team, zasugerował przełożenie tych zmian na pojazdy produkcyjne, stwierdzając: „Musimy dokonać korekt nie tylko w oparciu o prędkość wyścigową, ale także o to, jak Bimota może zareagować w przypadku samochodów produkcyjnych. Będziemy dążyć do dostarczenia ogółowi społeczeństwa motocykli zoptymalizowanych pod kątem nowych zasad”.

Niccolo Canepa, menedżer sportowy ds. wyścigów szosowych w Yamaha Motor Europe, z zadowoleniem przyjął zmianę, mówiąc: „Bulega był w tym roku przytłaczający, ale nowe zasady są pozytywnym kierunkiem zarówno dla zespołów prywatnych, jak i fabrycznych”.

Sven Blusch, szef BMW Motorrad Motorsport, powiedział: „Warunki są takie same dla wszystkich producentów i przez następne trzy lata zbudujemy najlepszy pakiet”. Manuel Puccetti, szef zespołu Kawasaki, wyraził nadzieję na możliwość wejścia nowych producentów ze względu na zwiększenie pojemności silnika. Rywalizacja rozwojowa między producentami w przyszłości będzie czymś, co warto obserwować.

WorldSBK:https://subscribe.worldsbk.com/en/subscribe