Ducati prezentuje nowy "Desert X" po raz pierwszy! Całkowicie nowy silnik V2 o pojemności 890 cm3 i rama monocoque

25 lutego 2026 roku Ducati zaprezentowało drugą generację swojego nowego modelu Desert X travel enduro. Wyposażony jest w całkowicie nowy silnik V2 o pojemności 890 cm3 i ramę monocoque, co znacznie poprawia osiągi w terenie. Ten model adventure, którego premiera w Japonii zaplanowana jest na czerwiec 2026 roku, jest obowiązkową pozycją dla miłośników przygód.

Podwozie zostało całkowicie przeprojektowane od podstaw, a nowy silnik V2 zapewnia wyjątkowe osiągi w terenie.

Ducati z siedzibą w Bolonii zaprezentowało swoje najnowsze dzieło, autentyczne maxi-enduro z 21-calowym przednim kołem. Przeprojektowane od podstaw, nowe nadwozie posiada ramę monocoque, jedyną w segmencie, która wykorzystuje silnik jako element konstrukcyjny. Rama ta pełni również funkcję skrzyni powietrznej, skutecznie łącząc wysoką sztywność z niską masą i kompaktowością. Sercem nowego silnika Ducati V2 jest nowo opracowany silnik Ducati V2 o pojemności 890 cm3, najlżejszy silnik dwucylindrowy z 4 zaworami, jaki kiedykolwiek wyprodukowała firma. Oferuje moc maksymalną 110 KM i moment obrotowy 92 Nm, a jego system zmiennych faz rozrządu zaworów dolotowych IVT, unikalny w swojej klasie, zapewnia zwinne reakcje w całym zakresie obrotów. Zawieszenie wyposażone jest w tylny amortyzator monoshock Kayaba oraz nowo zaprojektowane przednie widelce Kayaba z niezależną regulacją hydrauliczną obu goleni. Za hamowanie odpowiadają zaciski Brembo monoblock i tarcze o średnicy 305 mm, zapewniające wysoki poziom równowagi między łatwością użytkowania na nieutwardzonych drogach a siłą hamowania w terenie. Dodatkowo, nowy 18-litrowy zbiornik paliwa z polimeru przyczynia się do smuklejszego profilu i niższego środka ciężkości, a jego wykończenie wspiera swobodne przenoszenie ciężaru przez kierowcę.

Najnowsze sterowanie elektroniczne wykorzystujące 6-osiową jednostkę IMU i bogate wyposażenie zapewniają potężne wsparcie podczas długich podróży.

Aby wesprzeć kontrolę maszyny w ekstremalnych warunkach, najnowsza generacja pakietu elektronicznego opiera się na 6-osiowej jednostce pomiaru inercyjnego, z różnymi funkcjami wspomagającymi, takimi jak 4-stopniowy ABS w zakrętach i Ducati Traction Control, które interweniują w czasie rzeczywistym, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa i osiągów. bezpieczeństwa i osiągów. Każde sterowanie elektroniczne jest zintegrowane w łącznie sześciu trybach jazdy, w tym Sport i Touring, a także specjalistycznych trybach terenowych Enduro i Rally. Nowy Ducati Quickshift 2.0, który eliminuje zewnętrzne czujniki i poprawia odporność na błoto i kurz, jest również wyposażony, oferując bardziej bezpośrednie wrażenia ze zmiany biegów. Kokpit wyposażony jest w nowy 5-calowy wyświetlacz TFT o rozdzielczości 800x480 oraz dwa porty USB w standardzie. Dostępne są trzy tryby wyświetlania, z trybem Rally zaprojektowanym do przekształcenia deski rozdzielczej w pełnoprawne narzędzie nawigacyjne z TripMaster. Nowy pojazd, w kolorze Matte Star White Silk, waży zaledwie 209 kg masy mokrej bez paliwa. Standardowa wysokość siedzenia wynosi 880 mm, ale można ją obniżyć do 840 mm za pomocą opcjonalnego obniżonego siedzenia i zestawu zawieszenia, a także dostępna jest szeroka gama akcesoriów, w tym tylny zbiornik pomocniczy o dodatkowej pojemności 8 litrów i zestaw miękkich toreb. Premiera na rynku japońskim zaplanowana jest na czerwiec 2026 roku i z pewnością będzie gorąco wyczekiwana przez wielu poszukiwaczy przygód.

Desert X (2026)

・Data premiery: czerwiec 2026 (planowana) ・Cena: nieujawniona ・Kolor: Matte Star White Silk

Desert X (2026) Matte Star White Silk

Główne specyfikacje Desert X (2026).

Długość całkowita x Szerokość x Wysokość: nieujawniona - Rozstaw osi: nieujawniony - Minimalny prześwit: nieujawniony - Wysokość siedzenia: 880 mm - Waga z wyposażeniem: 209 kg (bez paliwa) - Silnik: Chłodzony cieczą V-twin 890 cm3 - Moc maksymalna: 110 KM przy 9000 obr./min - Maksymalny moment obrotowy: 92 Nm przy 7000 obr./min - Pojemność zbiornika paliwa: 18 l Typ skrzyni biegów: 6-biegowa ・Typ hamulców (P/T): P=Podwójny tarczowy / T=Pojedynczy tarczowy ・Rozmiar opon (P/T): P=90/90-21 / T=150/70-18 ・Cena sprzedaży: Nieujawniona Do Galerii (6)