Amerikan Esintili Avrupa "Café Racer": SR400 Özel Yapım

9-GATE'in SR400'ü

Özel yapım motosikletler söz konusu olduğunda, genellikle sahibinin kendi elleriyle yapması veya bir özel yapım atölyesi ile kapsamlı görüşmeler sonucunda inşa edilirler. Ancak bu sefer durum biraz farklı. Orijinalinde farklı bir atölyede özel olarak yapılmış, ancak tamamen yenilenmesi için 9-GATE'e getirilmiş. Üretim konseptlerinden birinin, sahibi ve arkadaşları tarafından üretilmiş yüksek performanslı bir SR400 yaratmak olacağı kararlaştırıldı.

Bu özelleştirme sürecinde dahil edilen tek seferlik parçalar 9-GATE tarafından yaratılmadı. Tek seferlik kuyruk kaplaması ve boya işleri tamamen sahibi ve arkadaşları tarafından yapıldı, 9-GATE ise çeşitli parçaların montajı, bileşen seçimi ve genel tasarım dengesinin ayarlanması gibi görevleri üstlendi. Elbette, üretimleri ve montajları kolay olmadı, ancak şimdi iyi bir anı olmalı. Tamamlanan motosiklet, motorun performansını tam olarak ortaya çıkaran lüks ve yüksek performanslı süspansiyonla tam bir tezat oluşturan, şık ve kompakt bir dış görünüme sahip, "hayalet savaş uçağı" imajını yansıtıyor. Etkileyici silüet, düz Cruiser estetiğini zarif bir Avrupa kafe yarışçısı çizgileriyle kusursuz bir şekilde birleştirerek ilgili profesyonellerin uzmanlığını sergiliyor.

Gidon

Farlar için seçim HIGH SIDER'dan yana kullanıldı. Lens tasarımı benzersiz ve basit ön yüze karakter katıyor.

TZ250'in orijinal üst köprüsüne Battle Factory gidon kelepçeleri monte edildi. Hız göstergesi için, son yıllarda popülerliği artan GPS tabanlı bir tür olan COGNITOMOTO markası tercih edildi.

Benzersiz tasarımlı gidon düğmeleri de dikkate değer bir özellik. En küçük detaylara bile dikkat ederek, motosiklete belirgin bir kişilik kazandırmışlar ve özel yapım konseptiyle bir bütünlük sağlamışlar.

Gövde İşleri

Yakıt deposu tek seferlik bir parça. Alçak tutularak makinenin silüeti iyi tanımlanmış. Boya işleri, gösterişli yerine sakin bir görünüm hedefleyen, daha koyu tonlar kullanılarak sahibinin arkadaşları tarafından yapıldı.

Motor

Stok krank kullanılmış, WISECO piston ile eşleştirilmiş. Kam mili için Yoshimura ST-1M tercih edilmiş. Motosiklet, FCR Φ39 karbüratör ile donatılmış ve egzoz için Belt Drive egzoz sistemi seçilmiş. Bu modifikasyonlar motosikletin performansını önemli ölçüde artırıyor.

Şasi

Motosiklette ön ve arka 17 inç tel jantlar ve YZF-R1 OEM kaliperler bulunuyor. Bu kurulum, 534cc'lik motorun tam gücünü ortaya çıkarabilir.

Sele kaplaması da tek seferlik bir parça. Hem sahibin hem de 9-GATE'in detaylara verdiği önem nedeniyle, tamamlanma süreci oldukça zorlu geçmiş. Ancak, nihai ürün olağanüstü işçiliği ve kalitesiyle kendini gösteriyor.

CRAFTMAN salıncak kolu monte edilmiş ve Ohlins arka süspansiyon ile eşleştirilmiş. Ön tarafta TZ250'in stok çatalları kullanılarak yapılan ön kurulum ile arka kurulum arasındaki denge de iyi korunmuş.

Galeri

Özellikler

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

MOTO TIMES