美式風格歐系Café Racer：SR400 改裝

9-GATE 的 SR400

說到客製化摩托車，通常是車主與改裝店經過長時間的討論後完成，或是車主親自動手。然而，這次的情況有些不同。這輛車最初是在另一家店改裝的，但後來被送到 9-GATE 進行全面改造。其中一個製作概念是打造一輛由車主和他的朋友們共同完成的高性能 SR400。

在此次客製化過程中加入的獨特零件並非由 9-GATE 製作。獨特的尾部整流罩和塗裝都是由車主和他的朋友們完成的，而 9-GATE 則負責安裝各種零件、選擇組件以及調整整體設計平衡等工作。當然，這些零件的製作和安裝過程絕不容易，但現在回想起來一定是一段美好的回憶。完工後的摩托車外觀流線緊湊，如同「匿蹤戰鬥機」，與豪華高性能的懸吊系統形成鮮明對比，充分發揮了引擎的性能。令人印象深刻的輪廓無縫結合了平坦的 Cruiser 美學和歐式 Café Racer 的優雅線條，展現了相關專業人士的精湛技藝。

把手

頭燈選用了 HIGH SIDER。其獨特的鏡片設計為簡潔的前臉增添了特色。

他們在原廠上三角台安裝了 Battle Factory 的 clip-on 把手。儀表板則選用了近年來日益流行的 COGNITOMOTO 品牌 GPS 導航型號。

把手開關獨特的設計也是一個值得注意的特點。透過對細節的關注，他們為這輛車注入了獨特的個性，並實現了與客製化概念的統一感。

車身

油箱是獨家訂製的。將其設計得較低，使車輛的輪廓更加鮮明。塗裝由車主的朋友完成，採用較深的色調，追求低調而非浮誇的外觀。

引擎

他們使用了原廠曲軸，搭配 WISECO 活塞。凸輪軸採用 Yoshimura ST-1M。該車配備了 FCRΦ39 化油器，排氣系統則選擇了 Belt Drive。這些改裝顯著提升了車輛的性能。

底盤

該車前後輪均採用 17 英寸輻條輪框，搭配 YZF-R1 的原廠卡鉗。此配置能夠充分發揮 534cc 引擎的全部動力。

椅墊整流罩也是獨家訂製的。由於車主和 9-GATE 都非常注重細節，其完成過程據說極具挑戰性。然而，最終的成品在精湛的工藝和品質方面不言而喻。

他們安裝了 CRAFTMAN 搖臂，並搭配 Ohlins 後避震器。後懸吊與前懸吊（使用 TZ250 的原廠前叉）之間的平衡也得到了很好的維持。

圖庫

規格

本文原始來源

MOTO TIMES