1 жовтня 2026 року Ducati анонсувала модель "Multistrada V4 S Grand Tour" 2027 року, оснащену стандартно для подорожей на довгі дистанції. Вона стандартно комплектується адаптивним круїз-контролем з використанням переднього та заднього радарів та бічними кофрами об'ємом 60 л. За повідомленнями американських ЗМІ, ціна в Сполучених Штатах починається від $30,995 (приблизно 4,9 мільйона єн).

Європа в листопаді, Азія з квітня 2027 року. Починаючи з $30,995 у США

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

Multistrada V4 S Grand Tour – це комплектація Multistrada V4 S, оснащена функціями для подорожей на довгі дистанції як стандартне обладнання. Вона доступна лише у спеціальній лівреї "Grand Tour". Продажі розпочнуться в Європі в листопаді, а в США – в грудні, з розширенням на Азію та Австралію з квітня 2027 року.

Хоча ціна не вказана в релізі, американські ЗМІ повідомляють, що вона починається від $30,995 (приблизно 4,9 мільйона єн за курсом 158 єн за долар). Ціна та дата запуску в Японії ще не оголошені. Базова Multistrada V4 S коштувала від 3 532 200 єн на момент запуску в країні у 2025 році.

Передній та задній радар у стандартній комплектації для ACC, виявлення сліпих зон та попередження про лобове зіткнення

ACC, BSD та FCW з переднім та заднім радаром є стандартним обладнанням.

Адаптивний круїз-контроль (ACC), система виявлення сліпих зон (BSD) та система попередження про лобове зіткнення (FCW) з використанням переднього та заднього радарів є стандартними. ACC може поводитися інакше, ніж у автомобілів у заторах, і існують особливості, специфічні для двоколісних транспортних засобів. TPMS, додаткові світлодіодні ліхтарі, динамічні покажчики повороту та задні протитуманні ліхтарі також входять до стандартної комплектації.

Повноцінні світлодіодні фари з денними ходовими вогнями

Технополімерні бічні кофри (загальний об'єм 60 л), що відповідають кольору кузова

Технополімерні бічні кофри мають загальну місткість 60 л і виконані в тій же лівреї, що й кузов. Центральна підніжка, підігрів ручок, підігрів переднього та заднього сидінь, а також безключовий люк бензобака також входять до стандартної комплектації. Бічні кофри та верхній кофр були зміщені назад для підвищення комфорту пасажира.

1,158-кубовий двигун V4 Granturismo з розширеною функцією деактивації заднього циліндра

1,158-кубовий двигун V4 Granturismo розвиває максимальну потужність 170 к.с.

Двигун – V4 Granturismo об'ємом 1158 куб. см, що розвиває максимальну потужність 170 к.с. (125 кВт) при 10 750 об/хв та максимальний крутний момент 123,8 Нм при 9 000 об/хв. Деактивуючи задній ряд циліндрів не тільки під час зупинки, але й за певних умов їзди, витрата палива та викиди зменшено до 6% порівняно з попередньою моделлю. Він оснащений колінчастим валом, що обертається в протилежному напрямку, а інтервал перевірки зазору клапанів становить 60 000 км.

Skyhook EVO з функціями Auto-lowering та Easy Lift

Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

Стандартне обладнання для подорожей на довгі дистанції.

Підвіска – напівактивна "Skyhook Suspension (DSS) EVO" від Marzocchi, яка в реальному часі регулює демпфування за допомогою нових датчиків положення вилки та виявлення ударів для відчуття нерівностей дороги. Вона має функцію автоматичного вирівнювання з ходом 170 мм спереду та 180 мм ззаду. Також є "Automatic Lowering Device", який знижує висоту транспортного засобу до 30 мм на швидкості нижче 10 км/год, та "Easy Lift" для полегшення підняття мотоцикла з бічної підніжки.

Шасі поєднує алюмінієву монококову раму з двостороннім маятником, а зміни в положенні півотів покращують маневреність при повному завантаженні. Гальма – радіальні супорти Brembo Stylema з подвійними дисками діаметром 330 мм спереду. Електронне керування включає "Ducati Vehicle Observer (DVO)", який оцінює сили, що діють на транспортний засіб, електронне комбіноване гальмування, п'ять режимів їзди та квікшифтер, сумісний з перемиканням вгору/вниз.

Спеціальна ліврея доступна лише у "Grand Tour"

У Європі надається 4-річна гарантія без обмеження пробігу та допомога на дорозі. Програма кастомізації "Ducati Factory Made" дозволяє клієнтам вибирати кольори супортів, сидінь, висоту підвіски та карбонові деталі.

Grand Tour

Спеціальна ліврея з червоними акцентами та логотипами "Grand Tour", що має чорне оздоблення рами, маятника, траверс, бічних кофрів та керма. Сидіння має ексклюзивну обробку, а диски також прикрашені логотипами "Grand Tour".

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Основні характеристики Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

  • Загальна довжина x ширина x висота: Не розголошується
  • Колісна база: Не розголошується (базова Multistrada V4 S – 1 566 мм)
  • Мінімальний дорожній просвіт: Не розголошується
  • Висота сидіння: Не розголошується (стандартне сидіння Multistrada V4 S – 840/860 мм)
  • Споряджена маса: 240 кг (без урахування палива, за даними закордонних ЗМІ)
  • Двигун: Водяного охолодження, 4-тактний, V4, DOHC, 4 клапани, 1158 куб. см (V4 Granturismo)
  • Максимальна потужність: 125 кВт (170 к.с.) / 10 750 об/хв
  • Максимальний крутний момент: 123,8 Нм / 9 000 об/хв
  • Об'єм паливного бака: 22 л
  • Тип трансмісії: 6-ступінчаста, повернення
  • Тип гальм (П/З): подвійні диски 330 мм (радіальні супорти Brembo Stylema) / одинарний диск 280 мм
  • Розмір шин (П/З): 120/70-19 / 170/60-17 (Pirelli SCORPION Trail II)
  • Ціна: Не розголошується (Японія) / від $30,995 у США (за місцевими повідомленнями)
До галереї (11)

Подобається ця стаття