Khi nhiều người lái xe tiếp tục trân trọng chiếc xe máy yêu quý của mình trong nhiều năm, họ thường đối mặt với rào cản lớn là phụ tùng chính hãng ngừng sản xuất (lỗi thời). Điều này có thể dẫn đến tình trạng thiếu hụt phụ tùng nghiêm trọng, đặc biệt đối với các mẫu xe cổ điển đã cũ, các mẫu xe đã ngừng sản xuất, hoặc các siêu xe đời đầu đã được sử dụng nhiều. Đứng như là "thành trì cuối cùng" cho những người đam mê xe máy trên toàn thế giới, giành được sự tin tưởng vượt trội, là nhà cung cấp khổng lồ từ Hà Lan, "CMS". Từ những cỗ máy huyền thoại như GSX-R750 và GSX-R600, đến Z1 (900SUPER4) và Z900 (KZ900), và thậm chí cả những cỗ máy hiệu suất cao như GSX-R1000, chúng tôi giới thiệu sức hấp dẫn vô song của thương hiệu này, phục hồi tiềm năng của cỗ máy cho thời đại hiện đại, cùng với những bộ phận thiết yếu nhất mà bạn nên xem ngay!
Table of Contents
CMS: CMS là gì?
CMS (Consolidated Motor Spares) là nhà cung cấp toàn cầu có trụ sở tại Hà Lan, tự hào có một trong những kho phụ tùng xe máy chính hãng và phụ tùng tái sản xuất (repro) lớn nhất thế giới. Công ty đặc biệt nổi tiếng là đơn vị dẫn đầu không thể tranh cãi trong mạng lưới cung ứng phụ tùng cho các mẫu xe lịch sử do bốn nhà sản xuất lớn của Nhật Bản (Honda, Yamaha, Suzuki và Kawasaki) sản xuất.
Thế mạnh lớn nhất của công ty không chỉ nằm ở việc lưu giữ hàng tồn kho cũ, mà còn ở khả năng tái sản xuất các bộ phận quan trọng không còn được nhà sản xuất cung cấp với độ chính xác cực cao. Trong khi theo dõi trung thực kích thước và thông số kỹ thuật của các bộ phận gốc từ thời đó, họ tích hợp các công nghệ sản xuất tiên tiến hiện đại và vật liệu vượt trội để nâng cao chất lượng, thường vượt trội hơn bản gốc về độ bền và độ chính xác khi lắp ráp. Mỗi sản phẩm đều chứa đựng niềm đam mê mang những cỗ máy đang ngủ yên trong nhà để xe trở lại đường phố hoặc đường đua.
Cơ sở dữ liệu phụ tùng khổng lồ được các thợ máy trên toàn thế giới ca ngợi
Phạm vi phụ tùng do CMS cung cấp vô cùng rộng lớn, bao gồm mọi thứ từ các kim phun bộ chế hòa khí nhỏ nhất đến các bộ phận cốt lõi bên trong động cơ và phần cứng khung gầm. Nhờ cơ sở dữ liệu trực tuyến tiên tiến được liên kết hoàn hảo với danh sách phụ tùng của từng nhà sản xuất, họ bao phủ chính xác ngay cả những vòng đệm và vòng chữ O nhỏ nhất, vốn rất cần thiết để hoàn thành công việc. Điều này đã mang lại cho họ sự ủng hộ to lớn từ các thợ máy chuyên nghiệp và những người đam mê tận tâm trên toàn thế giới cho mọi khía cạnh của việc phục hồi và bảo trì.
Gioăng (Gasket)
Khi làm mới động cơ đã ngừng hoạt động trong thời gian dài, hoặc khi khắc phục tình trạng rò rỉ dầu xảy ra trong quá trình sử dụng hàng ngày, gioăng là những bộ phận đầu tiên cần thiết. Tuy nhiên, đối với các mẫu xe cũ hoặc các xe đã ngừng sản xuất từ lâu, việc tìm kiếm gioăng xi-lanh hoặc gioăng cacte không có sẵn là điều phổ biến. Gioăng của CMS là các bộ phận tái sản xuất chất lượng cao, được đúc chính xác để phù hợp với cấu trúc phức tạp của từng động cơ.
Trong khi tái tạo hoàn hảo các thông số kỹ thuật gốc của thời đại đó, chúng được sản xuất bằng cách sử dụng vật liệu tiên tiến hiện đại với khả năng chống dầu và chịu nhiệt tuyệt vời, đảm bảo khả năng làm kín và chống rò rỉ chất lỏng vượt trội. Đây là những bộ phận không thể thiếu để ngăn ngừa các sự cố như rò rỉ dầu và nạp khí phụ, vốn phổ biến với các mẫu xe cũ và đã ngừng sản xuất, đồng thời khôi phục khả năng nén và cảm giác lái nguyên bản của động cơ.
Bộ sửa chữa bộ chế hòa khí
Bộ chế hòa khí, nơi trộn nhiên liệu và không khí, là những thiết bị chính xác đòi hỏi điều chỉnh tinh tế và bảo trì thường xuyên. Sự ăn mòn do xăng trong quá trình lưu trữ lâu dài, hao mòn các bộ phận bên trong và rò rỉ nhiên liệu do cao su bị cứng lại là điều gần như không thể tránh khỏi. Bộ sửa chữa bộ chế hòa khí của CMS được thiết kế để đưa bộ chế hòa khí của bạn trở lại tình trạng như mới.
Mỗi bộ đều bao gồm kim phun chính, kim phun phụ, van phao và các gioăng khác nhau được tối ưu hóa cho từng mẫu xe. Nhờ công nghệ gia công có độ chính xác cao nổi tiếng của CMS, ngay cả kích thước của các đường dẫn nhiên liệu nhỏ nhất cũng được tái tạo với độ chính xác vượt trội, giúp cải thiện đáng kể tình trạng chạy không ổn định ở chế độ không tải và hiện tượng giật cục khi tăng tốc. Đây là những bộ sửa chữa tiêu chuẩn giúp đồng bộ hóa mượt mà bộ chế hòa khí đa xi-lanh, vốn có thể khó điều chỉnh.
Bộ căm (Spoke Sets)
Bánh căm làm tăng vẻ đẹp của các mẫu xe cổ điển và xe địa hình truyền thống. Sự cong vênh và lỏng lẻo do quá trình sử dụng khắc nghiệt trong nhiều năm, hoặc gỉ sét do tiếp xúc với môi trường, không chỉ làm giảm tính thẩm mỹ của xe mà còn nguy hiểm vì có thể gây rung lắc ở tốc độ cao và ảnh hưởng đến khả năng xử lý. Bộ căm của CMS là các bộ phận tái sản xuất đảm bảo an toàn cho bánh xe của bạn đồng thời khôi phục vẻ sáng bóng như mới.
Được thiết kế với độ dài và góc chính xác để phù hợp với khoảng hở cụ thể của moay-ơ và vành xe cho từng mẫu, chúng lắp ráp hoàn hảo mà không bị đảo khi xây dựng bánh xe. Lớp hoàn thiện bề mặt tôn trọng lớp hoàn thiện gốc, và bằng cách thay thế cẩn thận từng chiếc căm, bạn có thể đạt được vẻ ngoài được cải thiện đáng kể và cảm giác chắc chắn, nhạy bén từ bánh xe của mình.
Phớt dầu (Oil Seals)
Phớt dầu ngăn dầu rò rỉ ra khỏi các bộ phận quay hoặc trượt của xe máy, chẳng hạn như phuộc trước, trục khuỷu và hộp số. Là sản phẩm cao su, chúng là vật tư tiêu hao sẽ bị cứng và nứt theo thời gian do lão hóa, bất kể số km đã đi. Trong khi nhiều chủ xe tuyệt vọng khi phụ tùng chính hãng của nhà sản xuất không còn, CMS cung cấp một loạt sản phẩm đa dạng, bao gồm cả các kích cỡ quan trọng và ít phổ biến hơn.
Phớt dầu CMS sử dụng cấu trúc cao su nhiều lớp tiên tiến hiện đại và lò xo đặc biệt để đảm bảo khả năng làm kín và chống rò rỉ tuyệt vời. Chúng ngăn ngừa các rủi ro nghiêm trọng về ô nhiễm do rò rỉ dầu và hư hỏng bên trong phớt dầu. Những bộ phận này thể hiện tinh thần tái sản xuất, thể hiện nguyên tắc rằng "mặc dù không nổi bật, nhưng chúng hoàn toàn không thể thiếu để giữ cho cỗ máy hoạt động an toàn".
Kết nối sự rực rỡ của những chiếc xe cổ điển được trân trọng với tương lai
Các bộ phận của CMS (Consolidated Motor Spares) không chỉ đơn thuần là phụ tùng kiểu cổ điển; chúng là "nguồn sống đam mê" thực sự, giữ cho những kiệt tác lịch sử hoạt động mạnh mẽ trên đường phố và đường đua hiện đại. Không cần những cỗ máy huyền thoại như GSX-R750, GSX-R600, Z1 (900SUPER4), Z900 (KZ900), hay GSX-R1000 phải mất đi vị trí của mình trên đường do phụ tùng chính hãng ngừng sản xuất. Bằng cách sử dụng các bộ phận tái sản xuất có độ chính xác cao, được tạo ra thông qua nghiên cứu kỹ lưỡng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất gốc, cảm giác lái và trải nghiệm chân thực của thời đại đó có thể được hồi sinh một cách sống động.
Từ các bộ phận động cơ thiết yếu như gioăng và bộ sửa chữa bộ chế hòa khí được giới thiệu ở đây, đến bộ căm hỗ trợ bánh xe và phớt dầu cần thiết cho việc bảo trì hàng ngày, CMS cung cấp một kho tàng các mặt hàng sẽ mang lại những giọt nước mắt vui mừng cho chủ sở hữu. Để tiếp tục tận hưởng cuộc sống xe máy của bạn với chiếc xe yêu quý trong một thời gian dài sắp tới, hãy chắc chắn xem qua dòng sản phẩm phong phú của CMS cho những món đồ bạn cần!
Đi tới Thư viện ảnh (4)Thích bài viết này





























