Vào ngày 5 tháng 10 năm 2026, Honda đã công bố tổng quan triển lãm cho "Japan Mobility Show Bizweek 2026", sẽ được tổ chức tại Makuhari Messe ở tỉnh Chiba từ ngày 13 đến 16 tháng 10. Tại gian hàng riêng của mình, công ty sẽ giới thiệu "Honda DIVE", một trải nghiệm đi nhờ xe ảo sử dụng VR. Trong khu vực triển lãm chung của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA), bên cạnh cơ sở hạ tầng sạc EV và công nghệ truyền điện không dây động, Honda sẽ giới thiệu công nghệ sử dụng vật liệu PP tái chế từ cản xe bốn bánh đã loại bỏ cho các bộ phận xe máy, cũng như các tấm ốp ngoại thất không sơn cho xe máy được làm từ nhựa có nguồn gốc sinh học.
"Vật liệu tái chế" và "Vật liệu sinh học" cho ngoại thất xe máy
Điều đặc biệt thu hút sự quan tâm của những người hâm mộ xe máy là "Công nghệ tuần hoàn tài nguyên" đang được giới thiệu trong khu vực triển lãm chung. Được định vị là một sáng kiến nhằm giải quyết các vấn đề xã hội liên quan đến việc sử dụng tài nguyên, các triển lãm sẽ bao gồm hai hạng mục: "Ứng dụng vật liệu PP tái chế từ cản xe bốn bánh đã loại bỏ vào các bộ phận xe máy" và "Tấm ốp ngoại thất không sơn cho xe máy sử dụng nhựa có nguồn gốc sinh học". Cả hai sẽ được trình bày dưới dạng các minh chứng kỹ thuật.
Hạng mục đầu tiên liên quan đến việc tái chế vật liệu PP (polypropylene) được sử dụng trong cản của những chiếc xe đã ngừng sử dụng và dùng nó cho các bộ phận xe máy. Đây có thể được coi là một hình thức tuần hoàn tài nguyên độc đáo chỉ có thể thực hiện được đối với Honda, công ty xử lý cả xe bốn bánh và xe máy. Những bộ phận nào sẽ được áp dụng vẫn chưa được tiết lộ trong thông báo này, và các chi tiết về triển lãm tại địa điểm tổ chức đang rất được mong đợi.
Hạng mục thứ hai, ngoại thất không sơn có nguồn gốc sinh học, đã được áp dụng trên các loại xe sản xuất hàng loạt. Đối với "X-ADV" ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 12 năm 2024, nhựa kỹ thuật sinh học có nguồn gốc từ thực vật "DURABIO" của Tập đoàn Mitsubishi Chemical đã được sử dụng cho ngoại thất có màu và màn hình phía trước trong suốt, và nó cũng đã được áp dụng cho ngoại thất của các mẫu xe "NC750X" và "Forza 750" phiên bản châu Âu. Nó có đặc điểm là khả năng đạt được vẻ ngoài bóng bẩy chỉ bằng cách trộn thêm chất tạo màu, loại bỏ nhu cầu về quy trình sơn. Các nhà phát triển đã chia sẻ với trang web của chúng tôi trong một cuộc phỏng vấn rằng ngoại thất trong suốt của "EV Outlier Concept" được công bố tại Japan Mobility Show 2025 sử dụng cùng một loại vật liệu này. Tên vật liệu và các mẫu xe áp dụng cho các tấm ốp ngoại thất sẽ được trưng bày lần này vẫn chưa được công bố.
Honda DIVE: "Đi nhờ xe" với người ở xa thông qua VR
"Honda DIVE", được giới thiệu tại gian hàng Honda, là một dịch vụ đi nhờ xe ảo kết nối mọi người bên trong và bên ngoài xe bằng công nghệ VR, và hiện đang trong giai đoạn chứng minh khái niệm. Những người ở các địa điểm xa xôi có thể trải nghiệm không gian nội thất và khung cảnh bên ngoài cửa sổ từ góc nhìn 360 độ thông qua kính VR, tận hưởng cảm giác hiện diện như thể họ đang thực sự đi cùng trong khi chia sẻ các cuộc trò chuyện và âm nhạc.
Honda tuyên bố rằng thông qua các trải nghiệm nơi các thành viên gia đình hoặc bạn bè sống xa nhau, hoặc thậm chí những người bị hạn chế khả năng di chuyển vì lý do thể chất, có thể cảm thấy như thể họ đang cùng nhau đi du lịch trong cùng một không gian, họ nhằm mục đích đề xuất niềm vui của sự di chuyển tự do và tiềm năng cho các kết nối mới giữa con người với con người.
Từ cơ sở hạ tầng sạc đến truyền điện không dây động
Trong khu vực triển lãm chung, dịch vụ mạng lưới sạc "Honda Charge" và bộ sạc V2H (Vehicle to Home) "Honda V2H Stand", có thể cung cấp điện lưu trữ trong pin EV cho gia đình, sẽ được trưng bày như các sản phẩm thương mại. Honda Charge đang được triển khai chủ yếu tại các đại lý Honda Cars và các cơ sở thương mại trên toàn quốc, trong khi V2H Stand có thể được sử dụng như một nguồn điện khẩn cấp hoặc để xả điện cho gia đình trong giờ cao điểm khi nhiều thiết bị gia dụng đang được sử dụng.
Là một công nghệ tương lai cho cơ sở hạ tầng sạc, một mô hình mô phỏng giới thiệu công nghệ Truyền điện không dây động (DWPT) sẽ được trưng bày. Đây là một hệ thống gửi điện không tiếp xúc đến bộ phận tiếp nhận trên xe thông qua từ trường được tạo ra từ bộ phận cung cấp điện được nhúng trong đường, cho phép sạc trong khi lái xe. Honda dự định tiến hành xác minh để ứng dụng thực tế thông qua các thí nghiệm chứng minh khái niệm trên đường công cộng trong tương lai.
Ngoài ra, Honda R&D Co., Ltd., một công ty con nghiên cứu và phát triển, sẽ có một gian hàng tại "CEATEC 2026", một triển lãm toàn diện về đổi mới kỹ thuật số được tổ chức tại Makuhari Messe trong cùng thời gian.
Địa điểm tổ chức Japan Mobility Show Bizweek 2026 là Hội trường triển lãm quốc tế Makuhari Messe 2 & 3 (2-chome, Nakase, Mihama-ku, Thành phố Chiba, Tỉnh Chiba), và giờ mở cửa là từ 10:00 đến 17:00. Vào cửa miễn phí, nhưng đây là sự kiện dựa trên đăng ký cho tất cả khách tham quan, và cần đăng ký trước trực tuyến để vào cửa. Sự kiện được tổ chức bởi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA) và đồng tổ chức bởi Hiệp hội các nhà sản xuất phụ tùng ô tô Nhật Bản (JAPIA).
Trang web chính thức của Japan Mobility Show: https://www.japan-mobility-show.com/
Nguồn: Tổng quan triển lãm "Japan Mobility Show Bizweek 2026" của Honda
Đến thư viện ảnh (5)Thích bài viết này





























