Chế tạo vì hiệu suất: Honda CRF125F độ bởi DIRTFREAK

CRF125F từ DIRTFREAK

Đây là chiếc CRF125F được tùy chỉnh theo concept sử dụng các bộ phận của DIRTFREAK. Hãy cùng khám phá hiệu suất và chức năng được cải thiện với các bộ phận DIRTFREAK.

Concept DIRTFREAK / Xe độ

Tay lái

Tay lái CX dành cho xe 4 thì MINI125

Việc nâng cấp từ tay lái thép nguyên bản lên tay lái nhôm sẽ cải thiện đáng kể độ cứng và giảm khoảng 200g trọng lượng.

■Bộ kẹp tay lái COMP

Với khả năng điều chỉnh tiến/lùi 8 cấp, bạn có thể tinh chỉnh vị trí lái, lý tưởng để tùy chỉnh theo vóc dáng và phong cách lái.

■Bộ tay đòn xoay

Tay đòn có thể gập lại giúp giảm nguy cơ hư hỏng khi bị ngã, đồng thời có thể điều chỉnh để phù hợp với chiều dài tay của người lái.

■Tấm bảo vệ tay Armor - Cong (dành cho xe 4 thì MINI125)

Được thiết kế để phù hợp với chiều rộng nhỏ gọn và độ nâng dốc của tay lái xe 4 thì MINI125.

Khung xe

■Tấm trượt ED (dành cho CRF125F)

Sự kết hợp giữa khung gầm dưới và tấm trượt mang lại khả năng bảo vệ chắc chắn cho các bộ phận quan trọng.

Hệ thống nạp và xả

Bộ giảm thanh Barrel 4 Mini

Hệ thống xả đầy đủ cho đường đua, cân bằng hoàn hảo giữa việc tăng công suất và giảm trọng lượng.

Khung gầm

■Bàn đạp rộng

Với kích thước 50mm, rộng hơn 32mm so với nguyên bản, giúp tăng cường sự ổn định khi đứng.

■Lò xo phuộc trước & sau

Lò xo cứng được trang bị cho những người lái yêu cầu hiệu suất cao hơn nguyên bản, mang lại phản hồi hệ thống treo được cải thiện.

■Bộ mâm, căm & núm S30 (Trước & Sau)

Độ bền được tăng cường trong khi giảm khoảng 1.500g (chỉ mâm trước/sau) so với nguyên bản.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu về DIRTFREAK

Công ty này cung cấp nhiều loại sản phẩm, bao gồm phụ tùng off-road nguyên bản, trang phục, giày dép, v.v.

Trang thương hiệu DIRTFREAK

Nguồn bài viết này

DIRT FREAK