Tại Triển lãm Mô tô Tokyo, ngoại thất XSR900 với màu RZ250R của Y'S GEAR đã gây xôn xao, nhưng bạn có biết rằng cũng có XSR250 với ngoại thất RZ không? Chúng tôi đã phát hiện ra chiếc MT-25 độ này tại triển lãm và nó thật tuyệt vời!
Xin lỗi vì không phải 2 thì...
Motodoll, một cửa hàng xe máy ở Yokohama, đã trưng bày một chiếc MT-25 độ tại Triển lãm Mô tô Tokyo. Nó trông giống như một chiếc RZ250 đời đầu, nhưng vì nó dựa trên động cơ 4 thì 250cc, chủ cửa hàng, anh Kanno, đã đặt một tấm biển ghi "Xin lỗi vì không phải 2 thì". Khái niệm của chiếc xe độ này là 'RZ có thể lái thoải mái ở bất cứ đâu', và họ nói rằng nó sẽ mang lại trải nghiệm lái an toàn và thú vị nhờ sử dụng động cơ và khung gầm mới nhất. Ngoại thất được làm bằng FRP, và toàn bộ gói bao gồm cả xe đã qua sử dụng có giá 460.000 yên, một mức giá rất hợp lý so với giá thị trường khoảng 2 triệu yên cho một chiếc RZ250 đã qua sử dụng. Chiếc xe trưng bày là nguyên mẫu và được sơn màu trắng, nhưng có thể được sản xuất với tất cả các màu của chiếc RZ250 4L3 đời đầu. Bạn cũng có thể đặt hàng màu 4U0 RZ350, nhưng sẽ có thêm chi phí tùy thuộc vào loại sơn được sử dụng. Dù sao đi nữa, điểm hấp dẫn của chiếc xe độ này là bộ hoàn chỉnh bao gồm cả sơn và nó sẽ được bán giới hạn 33 chiếc!









Dòng XSR chưa có phiên bản 250cc và 320cc
Yamaha đã ra mắt XSR900 dựa trên MT-09, XSR700 dựa trên MT-07, XSR155 dựa trên MT-15 và XSR125 dựa trên MT-125 trong dòng sản phẩm Sport Heritage, nhưng vì lý do nào đó, XSR dựa trên MT-25/MT-03 (320cc) vẫn chưa được ra mắt. Nếu có XSR250, nó có thể được sơn màu RZ, và Motodoll đã hiện thực hóa ý tưởng này thành RZ-25. Chúng tôi xin chúc mừng họ đã tạo ra một chiếc xe độ hoàn hảo mà chưa ai làm được! Đồng thời, chúng tôi mong chờ bước đi tiếp theo của Yamaha, liệu họ có ra mắt XSR250 hay không.


Thích bài viết này

























